重慶地區(qū)邊坡治理施工組織設(shè)計(jì),,含有掛網(wǎng)錨噴、肋柱,、裂縫灌漿等。
高邊坡治理工程涉及的工藝簡(jiǎn)單,,但存在一定的危險(xiǎn)性 ,,本方案內(nèi)容齊全,章節(jié)合理,,共135頁(yè)
勉寧高速公路謝家梁隧道下行線出口南側(cè)路墊邊坡,,地質(zhì)情況較差,主要為亞粘土夾碎塊石,,呈黃色,、松散稍濕,最大粒徑40cm,。由于山體滑塌,,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。根據(jù)滑坡體現(xiàn)狀,,治理采用兩排抗滑樁支擋為主,,清方減載和填寫方壓腳為輔的加固措施,并在滑坡
高邊坡施工安全專項(xiàng)方案,,高邊坡施工做好土石方開挖與支護(hù)擋加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),,堅(jiān)持“分級(jí)開挖,分級(jí)防護(hù)”的原則,,自上而下,,開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),,工序銜接緊湊,,嚴(yán)禁一挖到底。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),、信息化施工的原則”,,在開挖過
本資料為軟巖高邊坡工程的信息施工,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
某小區(qū)邊坡綠化施工合同,,WORD格式,共4頁(yè),。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,,就甲方分包地產(chǎn)項(xiàng)目的邊坡綠化工程給乙方達(dá)成如下條款以供雙方共同遵守,。 一、 工程范圍: 地產(chǎn)項(xiàng)目的邊坡綠化工程格構(gòu)梁坡面,原已經(jīng)長(zhǎng)好的部位不再進(jìn)行施工,。 二,、 承包方式:
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺(tái)酒廠東西,是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一,。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫(kù),,是非常重要的一條橫向道路。工程按城市主干道道路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(jì)(同時(shí)參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)),,設(shè)計(jì)速度40km/h,。 2.
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大,,施工危險(xiǎn)系數(shù)高,,為明確高邊坡深挖路塹施工
福廈高速擴(kuò)寬工程五標(biāo)段,六標(biāo)段爆破工程主要為山體與橋樁爆破工程,。
施工工藝,,質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求,施工中應(yīng)注意事項(xiàng)
在編寫施工組織設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)全面分析工程特點(diǎn),、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素,,制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案,、安全技術(shù)措施。必要時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)高邊坡施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),,以便于采取相應(yīng)的防范措施,。
(一).重慶國(guó)際家紡城B7、B8,、B9棟工程施工合同,。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖。 (三).國(guó)家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策,、法律、法令,、法規(guī),。 (四).國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程,。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
前坪水庫(kù)位于淮河流域沙潁河支流北汝河上游,、河南省洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣縣城以西9km的前坪村,水庫(kù)是以防洪為主,,結(jié)合灌溉,、供水,兼顧發(fā)電的大(2)型水庫(kù),,水庫(kù)總庫(kù)容5.84億m3,,最大壩高90.3m,控制流域面積1325km2,。
高邊坡安全專項(xiàng)施工方案,,本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800~K62+947,全長(zhǎng)38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護(hù)工程。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級(jí)公路,,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件,充分理解設(shè)計(jì)意圖,,做好現(xiàn)場(chǎng)核查和測(cè)量工作,,當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況有出入時(shí),應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位協(xié)商修改,。
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。
***項(xiàng)目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,,以及附屬地下車庫(kù)及相應(yīng)公建,,總建筑面積約14萬(wàn)平。東側(cè)為山體,,邊坡高度為4至12米,,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,,超過5m的部位需要開挖放坡,。
工程建設(shè)中,滑坡治理是一個(gè)十分重要的工作內(nèi)容,。此文主要對(duì)貴州山區(qū)某高等級(jí)公路工程中某巖質(zhì)邊坡失穩(wěn)原因的進(jìn)行分析,,總結(jié)和研究巖體邊坡的穩(wěn)定性問題,探討滑坡綜合治理設(shè)計(jì)及監(jiān)測(cè)并采取動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),、施工方式,,解決了該邊坡加固問題,,對(duì)安全高效地進(jìn)行工程建
對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級(jí)開挖的方式,,每級(jí)邊坡高度一般為8—10m,,坡率為1:0.5—1:0.75,,對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對(duì)于強(qiáng)度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
為全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部辦公廳(廳質(zhì)監(jiān)便[2012]5號(hào))《關(guān)于開展山區(qū)高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控試點(diǎn)工作的通知》的精神,,指導(dǎo)湖北省山區(qū)高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,,有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn),減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,,降低人
1,、滿足茅箭區(qū)朝北溝生態(tài)國(guó)土綜合治理示范(一期)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件合同工期要求編制; 2,、滿足茅箭區(qū)朝北溝生態(tài)國(guó)土綜合治理示范(一期)項(xiàng)目施工的質(zhì)量?jī)?yōu)良要求標(biāo)準(zhǔn)編制,; 3、滿足茅箭區(qū)朝北溝生態(tài)國(guó)土綜合治理示范(一期)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)和文明施工
工程項(xiàng)目位于粵北中低山丘陵區(qū),,地形,、地質(zhì)條件復(fù)雜,山高坡陡,。本區(qū)段深挖方路基位于構(gòu)造剝蝕丘陵山地地貌單元,,山坡植被發(fā)育。大氣降水形成的地表流自高處向低洼處排泄暢通,;地下水主要為基巖裂隙水,,富水性較弱,屬貧水地層,,主要接受大氣降水補(bǔ)給,,水文地
本文檔為:某地高邊坡專項(xiàng)施工方案 。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
Xxx位于xxx,北距嘉陵江約400m,,地理坐標(biāo): 東經(jīng)106°06′30″,,北緯30°47′18″。在建筑東側(cè)有一個(gè)永久的邊坡,,對(duì)還房的基礎(chǔ)施工存在滑坡的影響,。從項(xiàng)目建設(shè)的安全角度考慮,,業(yè)主委托中冶成都勘察研究總院有限公司作了邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)
路基土方40.8萬(wàn)方,石方為11.6萬(wàn)方,;橋梁五座,,總長(zhǎng)為1497m,其中大橋三座,,分別是建甌大橋,,橋長(zhǎng)898m,大水坑1#大橋,,橋長(zhǎng)191.5m,,大水坑2#大橋,橋長(zhǎng)238m,。
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),,平均高度22.3m,;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對(duì)邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,,深
本合同段起訖樁號(hào)為YK38+800~K46+020,路線全長(zhǎng)7.23公里,。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí),,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米,。對(duì)于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱之為高邊坡,。
根據(jù)地質(zhì)資料分析,,場(chǎng)內(nèi)石質(zhì)主要為強(qiáng)風(fēng)化的花崗巖石呈灰黃、灰褐色,,原巖結(jié)構(gòu)不可見,,呈硬土狀。
高邊坡施工組織設(shè)計(jì)方案,,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工進(jìn)度計(jì)劃等,以供參考,。
高邊坡治理施工合同
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