西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,,燈具安裝,、調(diào)試,電纜敷設(shè)等,。
方案名稱:燈具安裝施工方案 主要介紹工程的施工準(zhǔn)備、技術(shù)作業(yè)條件,、施工工藝等,,內(nèi)容方法,圖文并茂,,很值得參考,,以下是部分內(nèi)容。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu),;中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,,屬軟質(zhì)巖,,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,,巖體較完整,,局部地段較破碎,,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
該工程是廣州某市政交通項(xiàng)目電力隧道機(jī)電安裝,,根據(jù)該工程的實(shí)際情況,安裝項(xiàng)目工程分為隧道給水系統(tǒng),、排水系統(tǒng),、電氣動力、電氣照明安裝,、接地裝置安裝,、送排風(fēng)聯(lián)動系統(tǒng)等子分部工程等。(附報審表)
開關(guān)插座及普通燈具安裝施工方案包含是一幢現(xiàn)代化的綜合性大樓,。總用地面積16640m2,,建筑面積121547m2(其中地下29419m2,,地上92137 m2),地下三層,,地上38層,,建筑總高度165.2m等可供參考下載
本工程采用鋼管做燈具的吊桿時,鋼管內(nèi)徑一般不小于10mm,壁厚不小于15mm,鏈吊式燈具的吊鏈應(yīng)使用法蘭盤,、鍍鋅鐵鏈或承載電線等配套產(chǎn)品,,吊鏈燈的燈具不應(yīng)受拉力,燈線必須與吊鏈編插在一起。
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,,臨時邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,,采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,,采用大管棚+錨桿支護(hù)。
穿過斷層隧道及破碎帶,,給隧道施工帶來不同的困難,,在施工中遇到斷層及破碎帶時,首先要查明斷層的傾角,,走向,、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,,地下水活動等有關(guān)條件,,據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,認(rèn)真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料,,
施工管理要點(diǎn)如下列所示,,隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),,可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板,。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行,以確保吊裝作業(yè)
本工程質(zhì)量要求高,,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),,與相鄰各方配合面廣,,加之工期緊,因此施工難度大。
項(xiàng)目部目前進(jìn)場的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的,、按照國家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機(jī),。該機(jī)為水平臂架、小車變幅,、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M,,
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍,。
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》,、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,,吊籃采用
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸,、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,,塔身高50米,,臂長50米,,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米,。塔吊位于此位置可以滿
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道,。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時,左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,,12處
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,,工程概況,施工總體部署,,平臺2鋼管架驗(yàn)算,,安全及文明施工措施
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機(jī)采用C35鋼筋砼基礎(chǔ),,基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供,,且混凝土強(qiáng)度安裝前必須達(dá)到混凝土強(qiáng)度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
鋼筋制作,、安裝施工方案,,工程概況,施工準(zhǔn)備,,操作工藝,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注意的問題
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多,。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計,,內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
本工程項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)單層廠房,。本工程主要負(fù)責(zé)照明系統(tǒng)的配合、安裝工程,。弱電,、消防系統(tǒng)的管路預(yù)埋工程。
根據(jù)設(shè)計要求的規(guī)格型號,、現(xiàn)場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段,、彎通、橋架附件及支,、吊架等,。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓,,該工程位于東街南側(cè),。建筑總面積為18530m2,建筑總高度54.90m,。本建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),,地下二層,地上十五層。地下二層為甲類核六級人員掩蔽所,,地下一層主要用做汽車庫,、廚房、職工餐廳,、藥房和設(shè)備用房
散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場組裝,,鍋爐安裝的工程量大、所需工種多,、施工工藝比較復(fù)雜,、技術(shù)要求高、施工周期長,、作業(yè)地點(diǎn)比較分散,。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法,減少高空作業(yè),,以加快安裝進(jìn)度,,縮短工期;在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組,,用卷揚(yáng)
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺260t/h,,9.8MPa,540℃燃?xì)忮仩t及其附屬設(shè)備,。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn),,為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,額定蒸發(fā)量260t/h,,額定蒸汽壓力9.8MPa,,額定蒸汽溫
建筑物底層至屋面層不允許有任何架子管、防護(hù)網(wǎng)等障礙物,,現(xiàn)由主體結(jié)構(gòu)施工單位設(shè)立在一層頂板外圍防護(hù)網(wǎng)應(yīng)留出吊籃的位置,,二層以上到十一層防護(hù)網(wǎng)應(yīng)拆除,便于吊籃上下運(yùn)行時不受阻礙,。由于建設(shè)單位總體進(jìn)度計劃安排要求先進(jìn)行10層以下外幕墻施工,,10層
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,,緩沖層采用300g/m2土工布,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材,。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺將支護(hù)裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,,以防其刺破防
本資料為某水廠設(shè)備安裝施工方案,,包含目錄及詳細(xì)說明,內(nèi)容完整,,具有參考價值,,可以下載使用。
軋制型材的設(shè)備稱為軋機(jī),。為了軋制種類繁多的型材,,采用各種不同 型式的軋機(jī)。按用途分類,,有初軋機(jī)或鋼坯軋機(jī),、軌梁、型材和線材軋機(jī),、 鋼板和帶鋼軋機(jī),、鋼管軋機(jī)以及特種用途的軋機(jī)等;按構(gòu)造分類有:水平 式軋機(jī),、立式軋機(jī),、萬能軋機(jī)和斜輥軋機(jī)等;按軋
本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),,為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道,。隧道全長257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),,該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,圍巖類別為Ⅱ類,。隧道的地下水主要來源于
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,,內(nèi)容完整,,值得參考,可供設(shè)計師下載,。
某水廠安裝部分施工方案,,根據(jù)投標(biāo)范圍的劃分,我公司將對安裝工程施工內(nèi)容進(jìn)行投標(biāo),。其主要內(nèi)容包括配水井,、預(yù)沉池、沉淀池,、V型濾池,、鼓風(fēng)機(jī)房反沖水泵房及其附屬工程的安裝、試運(yùn)行,、運(yùn)行檢測,、竣工驗(yàn)收。
隧道燈具安裝施工方案
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