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黃草坪某隧道大管棚施工方案

出口松散堆積層自然邊坡穩(wěn)定,未見大的滑坡,、崩塌、泥石流等不良地質現(xiàn)象,但在其上方有拉張裂縫及小的滑塌現(xiàn)象;第四系松散堆積層厚約25~45m,結構松散,開挖后松散堆積層人工邊坡穩(wěn)定性差,。因而在開挖時,要及時對邊仰坡進行防護,。出口處的基巖強風化

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鐵路線隧道洞口大管棚施工方案

工程概況：線下工程正線長度18.804km,。構筑物主要有隧道4座（南聯(lián)山隧道、巴奇隧道,、景寬1號隧道,、景寬2號隧道）；橋梁2座,，車站一座,，路基及附屬工程,。在開挖輪廓線以外拱部范圍內施工大管棚外徑108mm/89mm、壁厚8mm,。導向墻基礎

標簽： 隧道大管棚施工方案鐵路線工程施工方案鐵路隧道洞口施工方案
大管棚超前支護隧道錨桿支護施工組織設計方案

大管棚超前支護隧道錨桿支護施工組織設計方案隧道結構采用以系統(tǒng)錨桿,、噴混凝土、鋼筋網(wǎng),、鋼架組成初期支護與二次模筑砼相結合的復合襯砌形式的新奧法原理設計,。

標簽： 隧道超前大管棚施工方案隧道大管棚施工技術隧道大管棚施工技術交底
隧道工程超前大管棚施工方案（中鐵建）

本施工方案適用XX隧道K54+808～K54+838、K54+940～K54+980段V級圍巖淺埋洞口段,，采用直徑Ф108mm厚度8mm無縫鋼管,，絲扣連接。鋼管設置于二襯輪廓外側拱部環(huán)形布置,，進行注漿預支護,，鉆孔長度為進口（XX）30m，出

標簽： 隧道超前大管棚施工方案大管棚專項施工方案隧道大管棚施工技術
[安徽]隧道工程超前大管棚施工方案（中鐵建）

XX隧道位于XX縣境內,，XX水庫西北部的山體上,，本隧道設計為連拱（巖質）隧道，XX樁號為XX,，設計高程為155.412,；XX端樁號為XX，設計高程為153.845,，隧道全長190m,，最大埋深為45m。隧道縱坡為單向坡,，坡率為0.35%,、-2

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[安徽]隧道工程超前大管棚施工方案（中鐵建）_secret

XX隧道位于XX縣境內，XX水庫西北部的山體上,，本隧道設計為連拱（巖質）隧道,，XX樁號為XX，設計高程為155.412,；XX端樁號為XX,，設計高程為153.845，隧道全長190m,，最大埋深為45m。隧道縱坡為單向坡,，坡率為0.35%,、-2

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[廣東]埋深252m隧道洞口工程施工方案（大管棚超前支護）_

1、廣東xx鐵路有限責任公司下發(fā)的各項管理辦法,。 2,、《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2004]8號）,、《鐵路隧道施工質量驗收標準》TB10417-2003、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB10

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某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結構,；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,，屬軟質巖,，受構造影響輕微，巖石為弱風化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構,。

標簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

標簽： 區(qū)間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
花園東路超前大管棚施工方案

花園東路超前大管棚施工方案

標簽： 隧道超前大管棚施工方案大管棚專項施工方案高速公路隧道大管棚施工方案
某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標起點位于海堤路下,，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長1.152km,。本項目U型槽工程主要施工內容包括以下幾部分：（1）隧道出口段右線U

標簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,，利于隧道施工。 2,、工程概況 XX隧道全長2525m,，開挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m,，Ⅳ級圍巖400m,，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m,。 3,、隧道開挖施工方法

標簽： 隧道爆破施工方案隧道爆破施工合同獅山隧道爆破安全專項施工方案
[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度,、安全,。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開挖,、初期襯砌,、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工,、洞門施工,；莊子隧道洞門施工。

標簽： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
隧道進洞專項施工方案

XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內,，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1

標簽： 隧道進洞專項施工方案淺埋暗挖隧道進洞施工方案高速公路隧道進洞施工方案
某市隧道組織施工方案

石質隧道均采用上臺階光面爆破,、下臺階預裂爆破,，嚴格控制超挖。對軟巖,、破碎巖層,，實施淺眼多循環(huán)，超前支護及強支護,、早封閉的開挖原則,。

標簽： 隧道組織施工方案隧道所有施工方案隧道施工組織結構