本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例,,包括了施工方法,、施工工藝,、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容,,可供大家參考使用,。
鋼護(hù)筒壁厚≥3mm,,高度為3m,在護(hù)筒上,、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助,,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm,護(hù)筒頂設(shè)出漿口,,人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒,,鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確,不傾斜,。埋設(shè)時(shí),,護(hù)筒中心軸線對正測量標(biāo)定的樁中心,偏差不大于5.0厘米,,傾斜度的
跨橋河河溝橋共長130米,。本橋平面位于直線上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,,整幅布置,,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,,終點(diǎn)樁號為K2+846.00,橋面寬22m,。
三亞市迎賓路拓寬改造工程,,三亞市迎賓路拓寬改造工程,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路,、跨河橋梁,、排水工程、電氣工程,、綠化景觀工程等,,擬建道路沿線主要為果園、村莊,,河網(wǎng)交錯(cuò),、河塘密布,本工程共計(jì)2座橋梁,。
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo):2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu),。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土,、漿片附屬工程,、路基石方的施工,為確保冬期施工工程的質(zhì)量,,特制定冬期施工方案,。
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板,,內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū),,索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒,,且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm,同時(shí)上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
北京市廣渠路(東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路)市政工程第九標(biāo)段,,起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門(樁號為K7+238.42),終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門(樁號為K8+950),,現(xiàn)況雙橋中路東西走向,,貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架,,起止樁號為K7+23
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中,除海晏路1號橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外,,其余均為簡支梁橋,,下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ),部分為群樁基礎(chǔ),,重力式橋臺(tái),,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式,每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m,。
一,、橋梁基礎(chǔ): 1、明挖基礎(chǔ) (1),、 開挖基坑時(shí),,如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施,。
擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模,、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工,,實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,,調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備,,確保工程的順利完成,。
xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋,基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁,,橋面板為1*10m預(yù)制空心板,,兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄。
目錄 一,、工程簡介 - 1 - 二,、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三,、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3,、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.
本工程設(shè)中心試驗(yàn)室一個(gè),,負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)檢測、試驗(yàn)工作,,中心試驗(yàn)室有獨(dú)立的資料室,、混凝土室、力學(xué)室,、土工室和化工室等,。施工隊(duì)配備試驗(yàn)員,協(xié)助中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場取樣等工作,。
目錄 第一章,、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡介………………………………………………………3 第三章,、氣候因素………………………………………………………3 第四章,、施工特點(diǎn)…………………………………………
該一級公路橋梁工程屬武漢市市政建設(shè)的重點(diǎn)工程。北起關(guān)山一路通往武黃一級公路交叉道口,,南接江夏大道,,是武漢科技園的進(jìn)出口通道。該工程由武漢市公路勘察設(shè)計(jì)院承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù),,某工程局承擔(dān)其施工任務(wù),。 該工程起迄樁號為K0+000~K1+422.36
盤湖營銷中心前橋梁工程全長75.90m,橋梁縱坡為5%,,距離地面最大高差4.5m,,南側(cè)設(shè)置橋臺(tái),北側(cè)接原湖邊親水平臺(tái),;橋面寬度3.4m,,人行道凈寬3m,橋面鋪裝層采用7cm厚橡膠瀝青混凝土,;基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),,墩柱為混凝土結(jié)構(gòu);在南側(cè)設(shè)計(jì)9m
【北京】通州小型市政橋梁工程施工方案,,可編輯,,供設(shè)計(jì)師參考。
本工程共設(shè)大橋2座,,分別為跨橋河河溝橋(位于改道段K2+781處),、跨國道210線橋(位于連接線段K0+511.424處)。 跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上,,縱斷面縱坡為4.0%上坡,,整幅布置,最大橋高27m,,孔跨布置為3-4
** 西路主線全長19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段,, 本標(biāo)段里程為K9+400~K13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),,為城市主干道,,路段長4400m。 在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,,該
S303泗永路起于宿州市泗縣通海村以東2km與江蘇省S245相接處,,向西經(jīng)宿州市靈璧縣、埇橋區(qū),、淮北市濉溪縣,,止于河南省永城市。本項(xiàng)目標(biāo)段起點(diǎn)樁號K8+000,,跨越清水溝小橋,,終點(diǎn)樁號K10+055.944,順接已建市政道路,,路段全長2.0
碗扣式鋼管腳手架的主要特點(diǎn)是功能多,接頭拼拆速度快,,拼,、拆所需勞動(dòng)強(qiáng)度小,因?yàn)橥肟凼戒摴苣_手架完全取消了螺栓作業(yè),,而只需用一把鐵錘即可操作,;接頭強(qiáng)度高、安全可靠,,具有很好的抗剪,、抗彎、抗扭的能力,,故在城市立交橋的施工中常采用碗扣式鋼管腳手架
橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案
本標(biāo)題為橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)方案,,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝
該斜拉橋總高度為66m,,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),,地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安裝一臺(tái)SCD200/200電梯,,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
xxxx西段快速路xx有三座老橋,,分別跨越xx,、xx和xx,由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低,,難以滿足快速路重載,、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁,。 (一)xx橋 1,、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁喼Я海瑯驅(qū)捈s26m,。上部構(gòu)造為
XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區(qū)西部,,是XX省“五縱、六橫,、七條線”高速公路網(wǎng)絡(luò)中“五縱”的一部分,是溝通XX地區(qū)和XX地區(qū)之間的一條交通主干線,。全線共設(shè)特大橋2218米/2座,大橋4002.2米/20座(雙幅計(jì)),,中橋725.4
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案(105頁)橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案(105頁)橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案(105頁)
內(nèi)容簡介 一,、鉆孔灌注樁施工: 本合同段地質(zhì)情況較差,淤泥層工程地質(zhì)條件極差,,具有流塑狀,,高含水量,高壓縮性,,高靈敏度等特征,,易造成樁縮頸現(xiàn)象,施工時(shí)要予以重視,。絕大部分樁鉆孔分布在陸地上,,少數(shù)鉆孔樁落在河里,計(jì)劃投入沖擊鉆機(jī)4臺(tái),,鉆孔樁施
目 錄 一,、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板,、墩身施工……………………………………… 5 三,、蓋梁臺(tái)帽施工………………………………………… 6 四,、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五、模板的設(shè)計(jì)與
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩、跨河,、跨路,、橋位地質(zhì)不良等梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工,。
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案,,word格式,共35頁 施工技術(shù)準(zhǔn)備: 1,、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告,,進(jìn)行施工圖會(huì)審,有問題預(yù)先解決,。 2,、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí),,掌握施工工藝。
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工,。這種體系的優(yōu)點(diǎn)是,,支架、模板及整個(gè)蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱,,由墩柱承受,,傳力途徑簡單明確,不存在支架下沉的問題,。其具體方法如下: 墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設(shè)蓋梁底模模板
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