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城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座技術(shù)規(guī)范
城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座技術(shù)規(guī)范,，包括產(chǎn)品分類(lèi)、型號(hào)、結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格，要求,，試驗(yàn)方法等
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隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范隧道橋梁等施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范
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全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范
全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用
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橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)
簡(jiǎn)述各種橋梁施工方法,有典型意義
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關(guān)于管材管件的施工規(guī)范
本規(guī)范適用于陜西興紀(jì)龍管道有限公司生產(chǎn)的PE-RT、PB管材管件的安裝,。
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某橋梁溶洞樁基的施工
一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線(xiàn)橋長(zhǎng)289m,，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，右線(xiàn)橋長(zhǎng)324m，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,，肋式臺(tái)，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁,。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,，溶洞數(shù)
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城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ?font color='#f73131'>施工及驗(yàn)收規(guī)范
本文檔資料為城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范，內(nèi)容詳細(xì)清晰,，具有很高的參考價(jià)值,，可下載參考使用,。
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《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ?font color='#f73131'>施工及驗(yàn)收規(guī)范》
本文檔為《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》，文檔內(nèi)容詳細(xì),，資料可供參考,。
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城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
本資料為：城鎮(zhèn)燃?xì)馐覂?nèi)工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（新舊規(guī)范對(duì)比）
城市道路等級(jí)分主干道、次干道,、支路三級(jí),，各級(jí)紅線(xiàn)寬度控制：主干道30—40米，次干道20—24米,，支路14—18米,。 城市道路等級(jí)分為四類(lèi)： ⑴快速路 城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道,，全部或部分采用立體交叉與控制出入,，供汽車(chē)
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城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范資料
本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)新建、改建,、擴(kuò)建的道路及廣場(chǎng),、停車(chē)場(chǎng)等工程和大、中型維修工程的施工和質(zhì)量檢驗(yàn),、驗(yàn)收,。
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住宅裝飾裝修施工規(guī)范
該規(guī)范是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是施工過(guò)程中對(duì)裝飾裝修工程進(jìn)行檢查和驗(yàn)收的重要依據(jù),。 如有需要,，請(qǐng)下載。 本人找了很長(zhǎng)時(shí)間才找到,。
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CPVC電纜保護(hù)管施工規(guī)范
CPVC電纜保護(hù)管施工規(guī)范
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橋梁掛籃施工組織設(shè)計(jì)
對(duì)橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)
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球形儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范
GB50094-98 球形儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范
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板樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范
本規(guī)范適用于新建,、擴(kuò)建或改建的板樁碼頭工程的設(shè)計(jì)和施工。采用板樁結(jié)構(gòu)的船閘閘墻,、船塢塢墻,、護(hù)岸和圍堰等，可參照?qǐng)?zhí)行,。
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天燃?xì)庠O(shè)計(jì)與施工規(guī)范
全套的城鎮(zhèn)天然氣設(shè)計(jì)規(guī)范,，施工規(guī)范，室內(nèi)施工規(guī)范,。用與指導(dǎo)天然氣十分必要,，可供參考。
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施工組織設(shè)計(jì)編寫(xiě)規(guī)范
施工組織設(shè)計(jì)編寫(xiě)規(guī)范
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土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范
土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范
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火災(zāi)報(bào)警施工及驗(yàn)收規(guī)范
規(guī)范總則,、施工,、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)驗(yàn)收
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低壓柜的安裝施工規(guī)范
CAD即計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（Computer Aided Design）的英文縮寫(xiě),。是目前國(guó)內(nèi)最流行的輔助制圖軟件系統(tǒng),，廣泛應(yīng)用于土木建筑、裝飾
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家裝電工相關(guān)施工規(guī)范
為確保施工用電及裝修后用電的安全美觀(guān),，便于維修,，電工施工必修持證上崗，且遵守下列規(guī)范
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水工混凝土施工規(guī)范5144
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡(jiǎn)稱(chēng) 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目 第一批 的通知 號(hào)文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
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鐵路隧道常用施工規(guī)范
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)
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橋梁用電施工組織設(shè)計(jì)
A30高速路（界河~外環(huán)線(xiàn)）工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程,。橫跨曹路,、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,，在川南奉公路以東,、顧高公路以北；本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標(biāo)段,。
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橋梁技術(shù)交底及施工組織
橋梁技術(shù)交底及施工組織,，本橋?yàn)榇髽颍泄嘧?，承臺(tái)墩身,，橋梁
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綜合布線(xiàn)系統(tǒng)施工規(guī)范
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑群綜合布線(xiàn)系統(tǒng)安裝工程。傳輸部分：對(duì)絞電纜,、光纜,、光纖連接頭、光纖耦合器等,。
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小型橋梁施工組織設(shè)計(jì)
新西來(lái)橋改建工程為川心港橋梁工程,，川心港橋梁位于西來(lái)橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米,，橋面寬度12.7米,，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿,。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù),。
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王水講課：施工及驗(yàn)收規(guī)范
根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂,、修訂計(jì)劃（第一批）>的通知》（建標(biāo)[2008]102號(hào)）的要求
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瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范
本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范，文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝,，施工規(guī)范和安全措施等
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橋梁施工安全技術(shù)交底
本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底,，共137頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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橋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求,，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
專(zhuān)題： 橋梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 -
橋梁支座整體更換施工
在橋梁結(jié)構(gòu)中,，支座是橋梁上,、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適,、安全地傳遞到橋梁墩臺(tái)上去,，同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化,、混凝土收縮徐變等因素作用下的自由變形,，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式，并保護(hù)梁端,、墩臺(tái)帽梁不受損傷
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某橋梁毛勒伸縮縫施工
1 概述 某高速公路E標(biāo)段全長(zhǎng)34.292km,，橋梁設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為汽車(chē)一超20級(jí)，掛車(chē)—120,。橋梁長(zhǎng)度大于40m的大中橋梁共9座,，其中特大橋1座，長(zhǎng)1345.35m,；大橋1座,，長(zhǎng)?141.440m。全部設(shè)置毛勒伸縮縫,。共設(shè)D80B型36道
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陡壁深谷高墩橋梁施工
1 工程概況 某鐵路橋,，設(shè)計(jì)為3孔32 m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁?jiǎn)尉€(xiàn)鐵路橋，全長(zhǎng)109．30 m,。墩身設(shè)計(jì)為圓形鋼筋混凝土空心墩,，最大墩高67 m。兩臺(tái)設(shè)計(jì)為T(mén)型橋臺(tái),，基礎(chǔ)除1號(hào)墩為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)外,，其余均為挖孔樁承臺(tái)基礎(chǔ)。該橋位于u型山谷間,，橋
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橋梁立柱施工標(biāo)準(zhǔn)工法
混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境,、氣候條件確定其耐久性指標(biāo)，并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo),，根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍，最后進(jìn)行試拌、調(diào)
城鎮(zhèn)橋梁施工規(guī)范
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