城市防洪標準是指城市應具有的防洪能力,,也就是城市整個防洪體系的綜合抗洪能力,。
本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響,,同時也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響,,可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位,、也是重點區(qū)域,。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,,上下游圍堰全年擋水,。
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目防洪堤和堰壩設(shè)計原理及實用性分析
探傷是指探測金屬材料或部件內(nèi)部的裂紋或缺陷。無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下,,對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進行檢查的一種測試手段,。
本資料為:CJT3085-1999城鎮(zhèn)燃氣術(shù)語,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
安全告知:可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落,、機械傷害,、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求,。必須成立防洪領(lǐng)導小組,,負責施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援,儲備必要的防洪救援物資,。 …… 防災措施: (1)堅持安全第一的思想,,管理人員
本文檔為防洪圍墻施工組織設(shè)計。內(nèi)容有防洪圍墻施工組織設(shè)計,。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
針對本工程具體實施進度和工程特點,為了有效預防,、及時控制和消除突發(fā)事件的危害,,保障施工人員的健康與生命安全,維護好施工現(xiàn)場及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序,,特指定本方案,。
適用于電廠范圍內(nèi)洪水(含流域洪水、小水溝洪水,、及山洪等),、暴雨漬澇、工程隱患,、地震災害,、地質(zhì)災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置,。
全市受災面積1.6萬平方公里,,成災面積1.4萬平方公里,受災人口190萬人,,其中房山區(qū)80萬人,。全市道路、橋梁,、水利工程多處受損,,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴重,。據(jù)初步統(tǒng)計,,全市經(jīng)濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數(shù)為16萬余人,,累計排
壩址以上河流為扇狀水系,,較大支流偏于右側(cè)。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,,為黑龍江一級支流,。壩址以上主河長8km,河道坡降6.88‰,,集水面積44km2占二公河流域面積的61%,。壩址以下河長14km,中下游河道坡降明顯減緩,,比降為3.5
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,,西起人民路,東至既有太太路,;近期為主干路,,遠期為快速路,。遠期規(guī)劃西連大運高速,、東接龍城高速,,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),、外交通聯(lián)系的主
為9孔30米連續(xù)空心箱梁橋,主橋面寬米,,人行道兩側(cè)寬均為2米,,橋臺采用薄壁橋臺,樁接承臺基礎(chǔ),,橋墩為雙柱墩,,樁接承臺基礎(chǔ)。
本工程補給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級機組容量建設(shè),,設(shè)備分期安裝,。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km,。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學,、消防水池。廠外
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區(qū),,渝,、鄂、湘,、黔四?。ㄊ校┰诖私尤溃怯鍠|南重要門戶,。酉陽縣位于東經(jīng) 108°18′27″~109°19′02″,,北緯 28°19′28″~29°24′18″之間,南北相距 119.70km,,東西
隨著我省城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,為保障城鎮(zhèn)排水設(shè)施養(yǎng)護作業(yè)人員的安全和養(yǎng)護作業(yè)的有效運行,,促進養(yǎng)護作業(yè)的規(guī)范化,、標準化。
傳統(tǒng)的護坡形式可以發(fā)揮出河道的行洪,、排澇以及水土保持等功效,卻會對環(huán)境帶來不良影響,容易引起生態(tài)退化.生態(tài)護坡不僅具有傳統(tǒng)護坡的功能,而且還融入了景觀,、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容,從而可以實現(xiàn)人與自然的和諧共處.筆者在對生態(tài)護坡概念分析的基礎(chǔ)上
摘要:低碳城鎮(zhèn)規(guī)劃應該以低碳生態(tài)為編制理 念,按鎮(zhèn)域規(guī)劃,、鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃兩個層次展開,,本文對低 碳城鎮(zhèn)規(guī)劃進行了理論探索和實踐嘗試,。規(guī)劃強調(diào)低 碳經(jīng)濟系統(tǒng)和低碳城鎮(zhèn)規(guī)劃理念,從鎮(zhèn)域規(guī)劃,、總體 規(guī)劃,、控制性詳細規(guī)劃、中心區(qū)城市設(shè)計導引和重要 項目策
摘要:隆化縣位于承德市北部,,灤河中上游,,總面積5497km2,境內(nèi)有灤河,、驛瑪圖河,、伊遜河、武烈河4條河流,。歷史上曾多次發(fā)生較大的洪澇災害,,給全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和人民群眾的生命財產(chǎn)造成了嚴重的威脅和損失,。為了防止洪澇災害的發(fā)生,,必須做好
以“95.7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預報為例,說明暴雨預報在水庫防洪調(diào)蓄中的重要作用,。氣象部門準確及時的天 氣預報是水庫蓄水防洪調(diào)度的科學依據(jù),。水庫管理部門必須根據(jù)當時的氣候特征,水庫及水庫上游地區(qū)的地質(zhì)地貌,、土壤含水量等 正確運用天氣
畢設(shè)論文綜述,,包含風險評估等論文內(nèi)容,結(jié)合畢設(shè)題目,,和個人感悟于其中,。后有文獻參考可供查詢。
適用于D1K460+700~D1K476+088.38施工范圍內(nèi)雨季大雨或暴風雨出現(xiàn)洪水的緊急,、異常情況的應急處理,。
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放,、運用,、整備、列檢,、月修等工作,,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,,西至云南路,,占地面積約39.61公頃,其中1號線濱湖車輛段
策勒縣位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部,,昆侖山北麓,,塔克拉瑪干沙漠南緣。南與西藏交界,,西南與洛浦縣毗鄰,,東與于田相連,北與阿克蘇市,、沙雅縣相鄰。策勒縣地理位置東經(jīng)80003′~82010′,,北緯35018′~39030′,,全縣總面積32.43平方
星星村防洪堤是滎經(jīng)縣六合鄉(xiāng)的重要防護工程,新建防洪堤總長1198.45米,,其中左岸防洪堤460米,,右岸防洪堤738.45米。
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