道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面,、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,，鐵路罩棚室外電氣工程,。

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),，全年溫暖濕潤,、雨量充沛，年平均氣溫13.6度,，年平均降雨量為1355MM,，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。

中鐵臨建道路硬化施工方案

道路硬化施工組織方案

項目區(qū)施工條件優(yōu)越，交通運輸條件便利,，工程地點鄉(xiāng)村電已通,，所用砂礫石料為本地河砂，儲料均相當(dāng)豐富,，能夠滿足施工用量,。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐闯渥恪?3,、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程,。建設(shè)內(nèi)容：硬化農(nóng)村道路長1.55

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī),、輪

道路硬化工程施工方案

重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi)，原有公路為泥結(jié)碎石路面,，設(shè)計對原有公路進(jìn)行硬化,，局部路段平面作改造，道路全長8545.75米,，設(shè)計行車速度20公里/小時,，設(shè)計公路等級為四級。工程內(nèi)容主要包括路基土石方,、路基水泥穩(wěn)定碎石層,、路面

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,，基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km,，整修后道路路面寬度為12m,，對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米,，其他路段增設(shè)4米寬人行步道,，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m,。

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項目xx標(biāo)段,，起點樁號K1+200，末點樁號為K2+400,，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）,。 道路工程部分：路基工程、路面工程,、橋梁工程,、涵洞工程,、

淮安市某道路施工方案

xx道路因不含第二填埋區(qū),，整體平面呈U形，總長約1105.86m,進(jìn)填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖,。 環(huán)填埋場道路及進(jìn)填埋場道路均為公路型，路寬7m,，路肩均為0.5m,。

某道路瀝青砼施工方案

某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案

鄉(xiāng)村道路道路硬化附屬工程施工方案

本施工組織設(shè)計涵蓋的工程施工內(nèi)容：上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容，具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部內(nèi)容,。

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況,、進(jìn)度計劃、施工部署,、主要施工方法及技術(shù)措施 等

錫山路道路水穩(wěn)施工方案

道路全長1675m,，寬度12m，水穩(wěn)厚度32cm,。分兩次施工,。污水管道位于道路慢車道下，距道路中心線16米,。全長2641.5米,。其中d800管1473.5米；d600管680米,；支管488米,，共設(shè)污水檢查井56座。

某市某主干道路施工方案

某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路,，東至---路,，是某地區(qū)的主干道之一，全長約10.5km,。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動車+公交車混合車

某道路改造工程施工方案

本工程位于朝外大街以北，東大橋路口的東北角,國安賓館以東,，東端與東三環(huán)路相接,。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,，因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,，且朝外大街三角地為公交車總站，該地段交通十分混亂,，經(jīng)常出現(xiàn)堵

某道路照明工程電氣施工方案

1.1,、本《施組》的編制力求做到詳細(xì)，具有可操作性和實施性,，盡量做到能用于指導(dǎo)實際施工,。針對本工程的施工特點，從施工組織,、技術(shù)方案,、質(zhì)量保證措施、工期控制,、成本控制,、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說明,。 1.2,、我公司將按照業(yè)主的要求

上堤道路施工方案_secret

本資料為上堤道路施工方案_secret，內(nèi)容詳實,，可供參考學(xué)習(xí),。

長沙市某道路施工方案

********位于長沙市天心區(qū),是一條南北向的城市I級次干道,設(shè)計車速為40km/h。

沈陽某道路雨水頂管施工方案

開盤路,、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,，無法開槽施工，采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越,。沈西大道寬30米,，頂管長度40米（污、雨水雙排同時頂進(jìn)）,。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管,。

某道路大修工程施工方案

本文檔為某道路大修工程施工方案,。 內(nèi)容詳盡 ，可供參考,。

鄭州某道路綠化帶施工方案

鄭州某道路綠化帶施工方案鄭州某道路綠化帶施工方案鄭州某道路綠化帶施工方案

北京某道路改造施工方案

本資料為北京某道路改造施工方案,，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考,。

某道路園林綠化施工方案

某道路園林綠化施工組織設(shè)計,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

某道路及排水組織設(shè)計施工方案

根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,，以及工程規(guī)模,、工期、質(zhì)量等方面的要求,，我單位將為本工程的施工組成一套高效,、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn),、施工水平過硬的隊伍,。

三蘇路道路綜合管廊施工方案

目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項目概述 1 2.1.1項目簡介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5

跨道路滿堂支架專項施工方案

用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè),，有方案內(nèi)容和計算實例,，齊全完整。

場地（道路）硬化及零星工程 施工方案

污水處理廠場地（道路）硬化及零星工程施工方案,，方案包含編制依據(jù),、工程概況,、施工部署,、施工進(jìn)度計劃、施工方法,、施工資源配置,、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等,。

某道路工程冬季施工方案

本資料為：道路冬季施工方案（16頁）,，格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程,，冬季施工項目主要是道路路基,、基層，同時降雨天頻率比較多,，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點,。

江蘇某道路箱涵冬季施工方案

本資料為[江蘇]冬季箱涵專項施工方案,，共9頁,。 目錄 一,、冬季施工特點 二、準(zhǔn)備工作 三,、基礎(chǔ)開挖工程 四、混凝土工程 五,、機(jī)械維護(hù) 六,、冬季施工技術(shù)管理 七,、管道工程 五,、檢查井砌筑 六、打壓,、沖洗

道路硬化工程施工方案.doc

某道路及硬化地面室外雨水工程施工方案

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護(hù)肩墻,，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時,，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層

硬化耐磨地坪施工方案

2--1 工程名稱：**硬化耐磨地坪工程 2—2 工程地址： 2—3 總承包： 2—4 地面工程：硬化耐磨地坪

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級,，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道,；隨著xxxx.xxxx

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

地面硬化施工方案.詳情.

1、拆除方磚及墊層: 534m2 2,、平整地面：805.5m2 3,、清除砂礫石：67.88 m3 4、澆筑20cm厚C25砼路面:161.1 m3 5,、切割路面: 805.5 m2 6,、新增750mm*350mm*120mm道牙石：108m

場地硬化專項施工方案

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置,。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動車道,，一條2米寬的非機(jī)動車道）寬的道