光電測(cè)距高程導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
此資料為:城市建筑技術(shù)測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為某地城市測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
隧道施工高程控制 主控制點(diǎn)測(cè)量記錄,該表格主要用在隧道施工高程控制,,主控制點(diǎn)測(cè)量的過(guò)程中,,供您參考。
本文檔為高程控制測(cè)量成果質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程,。內(nèi)容有質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
此資料為:建筑技術(shù)工程測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
根據(jù)本隧道測(cè)量工作需要,測(cè)區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)(包括加密點(diǎn))利用設(shè)計(jì)院提供的GPS點(diǎn)數(shù)據(jù),,進(jìn)行整體平差計(jì)算,。
在路基施工過(guò)程中,,每季度(3個(gè)月)復(fù)測(cè)一次導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)及 加密點(diǎn),。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
GJJ 8- 99城市測(cè)量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表
本資料為某地三四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為某地國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,,希望測(cè)繪朋友喜歡,。國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,,希望測(cè)繪朋友喜歡,。
南部濱海大道東端橋隧建設(shè)工程隧道入口為大連濱海路森林動(dòng)物園南口附近山體,出口有兩處,,一處為白云隧道北口,,另一處為大連話劇院西側(cè)山體。
全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GBT18314-2009
一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范2006
面控制網(wǎng)是建筑物定位的基本依據(jù),,要分清場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)還是建筑物平面控制網(wǎng),,根據(jù)整體控制局部、高精度控制低精度的原則,,以場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)控制建筑物平面控制網(wǎng),。
本資料為水電水利工程施工測(cè)量規(guī)范,資料內(nèi)清晰,,可供參考,,歡迎下載。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考
國(guó)內(nèi)外水運(yùn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》制,、修訂沿革情況
建筑總面積暫定198338平方米,,分辦公樓、住宅樓和裙房,,地下三層作為地下車庫(kù),,結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆框架、抗震剪力墻結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),,均以稍密卵石層作為基礎(chǔ)持力層。 ±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高499.70m,。
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
頂進(jìn)涵施工過(guò)程中糾偏“抬頭”、“扎頭”以及橋涵頂進(jìn)受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,。
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
XX特大橋位于天津市區(qū)范圍內(nèi),,是我國(guó)的第一條高速客運(yùn)專線(京津城際鐵路),先后跨越榆關(guān)道,、北環(huán)鐵路,、立交橋、XX,;全長(zhǎng)5370m,,平均墩高14m,,最大墩高20.5m;全部采用現(xiàn)澆梁施工,。本文結(jié)合全站儀三角高程測(cè)量原理,,通過(guò)實(shí)際操作對(duì)全站儀代
本工程測(cè)圖分幅應(yīng)便于使用,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì),;同一測(cè)區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí),其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,,并應(yīng)保證拼圖精度,,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應(yīng)按順序編號(hào),;規(guī)劃設(shè)計(jì)測(cè)圖宜采用圖廓西南角
XX特大橋?yàn)閄X省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋,,分左、右兩幅設(shè)計(jì),。主橋設(shè)計(jì)采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑,,橋梁全長(zhǎng)1811m,共計(jì)36跨,,分三聯(lián)設(shè)計(jì),。其中1~11跨為第一聯(lián),12~30跨為第二聯(lián),,30~36
為了統(tǒng)一工程測(cè)量的技術(shù)要求,,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,,使工程測(cè)量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,,安全適用的原則,制定此規(guī)范
本資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
鐵路特大橋和城市立交橋施工的工作面往往與給定的水準(zhǔn)基點(diǎn)高差比較大,,在工程測(cè)量過(guò)程中若采用傳統(tǒng)的水準(zhǔn)測(cè)量方法效率將很低,,而且很難實(shí)施?;诖?,提出全站儀的三角高程測(cè)量方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行高程控制,并通過(guò)改變測(cè)量方法后探討在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中的
以此獻(xiàn)給曾經(jīng)奮斗在施工第一錢工長(zhǎng)們,。
高程測(cè)量記錄,,該表格主要用于記錄高程測(cè)量數(shù)據(jù)的過(guò)程中,供下載參考。
新建鐵路滬昆客運(yùn)專線貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段起訖里程為DK593+466.41~DK623+941,,全長(zhǎng)30.474km,,沿線自東向西經(jīng)過(guò)貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市,。主要工程量:路基4068m,,(含涵洞8座),橋梁20座,,5762m,,其
本資料為某控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
化工行業(yè)指導(dǎo)控制室、中心控制室,、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)柜室的自動(dòng)控制工程設(shè)計(jì)的規(guī)范,
本資料為某工程高程測(cè)量記錄表,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
高程控制測(cè)量規(guī)范
高程控制測(cè)量規(guī)范專題,,為您提供高程控制測(cè)量規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高程控制測(cè)量規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高程控制測(cè)量規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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