港口工程資料-G.7.2-2 工程測(cè)量控制點(diǎn)驗(yàn)收記錄

[廣東]單環(huán)抱掩護(hù)式布置碼頭工程測(cè)量控制方案（內(nèi)容豐富）

工程概況,，施工平面和高程控制網(wǎng)布設(shè)及施測(cè)，測(cè)量控制限差和質(zhì)量保證措施

測(cè)量與工程測(cè)量-小地區(qū)控制測(cè)量

本資料為測(cè)量與工程測(cè)量-小地區(qū)控制測(cè)量,，共47頁(yè),。 內(nèi)容簡(jiǎn)介：由測(cè)量工作原則“從整體→局部，先控制后碎部”的原則,，地形測(cè)量必須先進(jìn)行控制測(cè)量,。 目錄： 控制測(cè)量概述 平面控制網(wǎng)的定位和定向 導(dǎo)線測(cè)量和計(jì)算 求交會(huì)定點(diǎn)的計(jì)算 小三角測(cè)量

某隧道施工工程控制測(cè)量方案

根據(jù)本隧道測(cè)量工作需要，測(cè)區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)（包括加密點(diǎn)）利用設(shè)計(jì)院提供的GPS點(diǎn)數(shù)據(jù),，進(jìn)行整體平差計(jì)算,。

隧道建筑工程控制測(cè)量方案

南部濱海大道東端橋隧建設(shè)工程隧道入口為大連濱海路森林動(dòng)物園南口附近山體，出口有兩處,，一處為白云隧道北口,，另一處為大連話劇院西側(cè)山體。

高層框剪住宅工程測(cè)量控制方案

高層框剪住宅工程測(cè)量控制方案提要：外部測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)業(yè)主移交的測(cè)量控制依據(jù)點(diǎn)與測(cè)量軸線的相互幾何關(guān)系計(jì)算出測(cè)量數(shù)據(jù)，然后在實(shí)地上測(cè)設(shè)出測(cè)量軸線上的點(diǎn)位,。

建筑工程施工測(cè)量監(jiān)理控制要點(diǎn)

監(jiān)理機(jī)構(gòu)收到施工單位報(bào)審的建筑施工測(cè)量專項(xiàng)方案后,，應(yīng)對(duì)其所使用的儀器、施測(cè)方法,、測(cè)量精度等進(jìn)行審核,，如有不妥之處應(yīng)退回施工單位修改或補(bǔ)充，及時(shí)批準(zhǔn)實(shí)施,。

測(cè)量工程質(zhì)量控制程序

本資料為,；測(cè)量工程質(zhì)量控制程序2018，可供下載參考,。

幕墻工程施工控制網(wǎng)測(cè)量記錄

本資料為幕墻工程施工控制網(wǎng)測(cè)量記錄,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

工程管理部GPS控制測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書

GPS控制測(cè)量,，按其工作性質(zhì)可分為外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩大部分，外業(yè)工作主要包括：選點(diǎn),、建立測(cè)站標(biāo)志,、埋石、野外觀測(cè)作業(yè)以及成果質(zhì)量檢核等,；內(nèi)業(yè)工作主要包括：技術(shù)設(shè)計(jì),、測(cè)后數(shù)據(jù)處理以及技術(shù)總結(jié)等。按照GPS測(cè)量實(shí)施的工作程序,，大體分為幾個(gè)階段：GPS

市政工程測(cè)量中的質(zhì)量控制

工程測(cè)量廣泛應(yīng)用于工程施工的各個(gè)階段,，它為工程施工提供可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)，降低了工程施工的失誤率,，對(duì)工程施工質(zhì)量的提高具有重要的作用,。因此，工程施工人員必須提高對(duì)工程測(cè)量的重視,，充分認(rèn)識(shí)工程測(cè)量對(duì)施工質(zhì)量控制管理的重要性,，進(jìn)而提出有效的管理策略

工程測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表1

工程管理部GPS控制測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書資料

測(cè)量工作必須遵循“有整體到局部，先控制后碎部,，從高級(jí)到低級(jí)”的原則,。先建立控制網(wǎng)，然后根據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行碎部測(cè)量,?？刂凭W(wǎng)又分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。測(cè)定點(diǎn)的平面位置的工作,，稱為平面控制測(cè)量,，測(cè)定點(diǎn)的高程工作,，稱為高程控制測(cè)量。目前,，數(shù)字化成圖

001-工程測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表

基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄

本資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

市政高架橋工程施工控制測(cè)量方案

市政高架橋工程施工控制測(cè)量方案

水利水電工程測(cè)量平面控制測(cè)量

為測(cè)圖或工程建設(shè)的測(cè)區(qū)建立統(tǒng)一的平面和高程控制網(wǎng),、控制誤差的積累、作為進(jìn)行各種細(xì)部測(cè)量的基準(zhǔn),、平面控制測(cè)量：只測(cè)定控制點(diǎn)平面位置的控制測(cè)量。高程控制測(cè)量：只是測(cè)定控制點(diǎn)高程位置的控制測(cè)量,。 按精度分：一等,、二等、三等,、四等,；一級(jí)、二級(jí),、三級(jí)

xx立交改擴(kuò)建工程測(cè)量控制方案

xx立交橋改建既有xxxx接地引橋,，將xxxx子民航路口其改建跨過現(xiàn)有單喇叭立交后與xx高速路相接后接地，保留既有單喇叭立交的交通功能作為地面交通系統(tǒng),。既有xxxx與xx高速公路方向采用六車道xx相接,，同時(shí)在既有立交上新建了xx快速路系統(tǒng)，

暗挖隧道工程施工測(cè)量控制方案

蔡家灣站～王家灣站區(qū)間主要布置于位于龍陽大道底下,。龍陽大道道路現(xiàn)狀道路寬度約42m,，道路紅線寬度為60m，是漢陽區(qū)的主要城市交通干道,，道路兩側(cè)有3m的人行道,。地面車流、人流較大,，交通繁忙,，地下管線眾多，隧道施工對(duì)地面沉降控制要求高,。

1.18測(cè)量工程質(zhì)量控制程序.doc

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄

本資料為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測(cè)量(復(fù)核)記錄,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

公路工程施工測(cè)量控制管理程序

市政隧道工程控制測(cè)量方法及數(shù)據(jù)處理

隧道是線路的重要組成部分,，尤其是長(zhǎng)大隧道是整個(gè)線路建設(shè)的控制工程。 隧道施工前,，要首先進(jìn)行地面控制測(cè)量,，提供隧道各開挖洞口控制樁的坐標(biāo),、定向方向的方位角及水準(zhǔn)點(diǎn)高程，以便引測(cè)進(jìn)洞,。

某地區(qū)測(cè)量工程質(zhì)量控制程序詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)測(cè)量工程質(zhì)量控制程序詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：工程完整說明，項(xiàng)目表格,，施工方案等多種形式,，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠,，內(nèi)容豐富,，思路詳細(xì)，可供參考,。

15,、測(cè)量工程質(zhì)量控制程序

某集團(tuán)建筑安裝工程施工測(cè)量控制

總圖定位準(zhǔn)確，是保質(zhì),、保量順利建成東北特鋼大連基地環(huán)保搬遷項(xiàng)目建筑安裝工程,，統(tǒng)一工程測(cè)量數(shù)據(jù)、及時(shí)準(zhǔn)確地為工程建設(shè)提供正確的測(cè)量資料,，保證其成果,、成圖、設(shè)備安裝的質(zhì)量符合設(shè)計(jì),、施工規(guī)范要求,，也是工程建設(shè)速度發(fā)展的前提。

建筑工程測(cè)量,、沉降施工記錄-施工控制測(cè)量成果表

[天津]產(chǎn)業(yè)園工程測(cè)量施工方案(內(nèi)控法軸線控制)

XXXX城XXXX產(chǎn)業(yè)綜合示范園XX大廈工程,，由A、B,、C,、D區(qū)組成。其中A,、C區(qū)為裙樓,，地上四層，總高度23.5米,，B區(qū)為主樓地下一層,，地上八層局部九層,，總高度41.95米。D區(qū)為地下車庫(kù),。本工程總建筑面積75696m2,。

水利水電工程測(cè)量平面控制測(cè)量（內(nèi)容豐富）

控制測(cè)量的概念，常規(guī)平面控制測(cè)量的等級(jí)關(guān)系,，各級(jí)平面控制網(wǎng)布置形式

循環(huán)冷卻水排水口工程-測(cè)量控制程序.doc

GPS測(cè)量法在三峽二期工程施工控制測(cè)量中的應(yīng)用

本文簡(jiǎn)要介紹了GPS系統(tǒng)的組成,、原理、特征和在三峽二期工程施工控制測(cè)量作業(yè)中的應(yīng)用并針對(duì)二期工程特點(diǎn)提出了利用GPS的RTK功能測(cè)定倉(cāng)內(nèi)測(cè)站點(diǎn)的建議,。

上海徐匯區(qū)某大型建筑測(cè)量工程質(zhì)量控制程序

分部分項(xiàng)工程書面交底,，分部分項(xiàng)工程書面交底，克服上道工序弊端方法

單環(huán)抱掩護(hù)式布置碼頭工程測(cè)量控制施工方案

本工程采用單環(huán)抱掩護(hù)式布置,，在龍江河以西海域布置東,、南、西 三條護(hù)岸,，長(zhǎng)度分別為 668.5m 、102m ,、595m ,；連接?xùn)|西護(hù)岸接岸點(diǎn)形成北段護(hù)坡，長(zhǎng)度為 558.2m,；護(hù)岸,、護(hù)坡以及碼頭岸線形成的區(qū)域可以接納水域疏浚土方并作為供遠(yuǎn)期

建筑工程測(cè)量、沉降施工記錄-測(cè)量控制網(wǎng)移交與復(fù)核簽證

浙江某商住樓工程測(cè)量方案（二級(jí)控制網(wǎng) 三等水準(zhǔn)測(cè)量）

“**商住樓”位于**鎮(zhèn),，東面是戴家路,，南面到規(guī)劃道路，西至河流,，北至豐寧村經(jīng)濟(jì)合作社,，用地基本呈矩形，地勢(shì)平坦,?！?*商住樓”項(xiàng)目以人為本，注意規(guī)劃結(jié)構(gòu)的合理性,，提高住宅功能質(zhì)量,，融合商業(yè)，使之具備有序,，親和,，繁華的商業(yè)住宅樓,。建筑總高2

山東風(fēng)電工程升壓站 定位，線路復(fù)測(cè),，控制測(cè)量報(bào)審表.doc

單環(huán)抱掩護(hù)式布置碼頭工程測(cè)量控制設(shè)計(jì)施工方案

本工程業(yè)主提供5個(gè)已知點(diǎn),，即A1、GPS02,、GPS03,、GPS22、IH10,。由于控制點(diǎn)相距較遠(yuǎn),、且不通視，采用GPS RTK動(dòng)態(tài)測(cè)量方式對(duì)業(yè)主提供施工控制點(diǎn)進(jìn)行校核,。

成都市某商住樓工程施工平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)測(cè)量方案

建筑總面積暫定198338平方米,，分辦公樓、住宅樓和裙房,，地下三層作為地下車庫(kù),，結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆框架、抗震剪力墻結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),，均以稍密卵石層作為基礎(chǔ)持力層。 ±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高499.70m,。

廣東單環(huán)抱掩護(hù)式布置碼頭工程測(cè)量控制施工方案

本工程用“海上遠(yuǎn)距離GPS打樁定位系統(tǒng)”來實(shí)現(xiàn),，打樁前在船上布設(shè)校核點(diǎn)，用項(xiàng)目部GPS測(cè)取該點(diǎn)的三維坐標(biāo),，保證船載GPS系統(tǒng)與施工坐標(biāo)系統(tǒng)保持一致,。

某測(cè)量工程質(zhì)量控制程序設(shè)計(jì)總工藝流程圖

本資料為某測(cè)量工程質(zhì)量控制程序設(shè)計(jì)總工藝流程圖，含概述,，資料內(nèi)容包括：方框圖,，系統(tǒng)要求，產(chǎn)品功能,，系統(tǒng)結(jié)構(gòu),，工藝流程圖，施工程序,，控制程序等,，資料詳細(xì),，可供參考。