光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為:工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
此資料為:城市建筑技術(shù)測量規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為某地城市測量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
隧道施工高程控制 主控制點(diǎn)測量記錄,該表格主要用在隧道施工高程控制,,主控制點(diǎn)測量的過程中,,供您參考。
本文檔為高程控制測量成果質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程,。內(nèi)容有質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
根據(jù)本隧道測量工作需要,,測區(qū)內(nèi)GPS控制網(wǎng)(包括加密點(diǎn))利用設(shè)計(jì)院提供的GPS點(diǎn)數(shù)據(jù),,進(jìn)行整體平差計(jì)算。
在路基施工過程中,,每季度(3個(gè)月)復(fù)測一次導(dǎo)線點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)及 加密點(diǎn)。
本資料為:建筑規(guī)范: 室內(nèi)混響時(shí)間測量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
此資料為:建筑技術(shù)工程測量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表
GJJ 8- 99城市測量規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。
國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,,希望測繪朋友喜歡。國家一,、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范,,希望測繪朋友喜歡。
本資料為某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
本資料為某地國家三角測量規(guī)范淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
南部濱海大道東端橋隧建設(shè)工程隧道入口為大連濱海路森林動(dòng)物園南口附近山體,出口有兩處,,一處為白云隧道北口,,另一處為大連話劇院西側(cè)山體。
一二等水準(zhǔn)測量規(guī)范2006
全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009
面控制網(wǎng)是建筑物定位的基本依據(jù),,要分清場區(qū)平面控制網(wǎng)還是建筑物平面控制網(wǎng),,根據(jù)整體控制局部、高精度控制低精度的原則,,以場區(qū)平面控制網(wǎng)控制建筑物平面控制網(wǎng),。
本資料為水電水利工程施工測量規(guī)范,資料內(nèi)清晰,,可供參考,歡迎下載,。
本文檔為:DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測量規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)有關(guān)于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,,介紹消防控制室里面需要的消防設(shè)備健康系統(tǒng)的必要性和重要性,。
國內(nèi)外水運(yùn)工程測量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀,《水運(yùn)工程測量規(guī)范》制,、修訂沿革情況
建筑總面積暫定198338平方米,,分辦公樓、住宅樓和裙房,,地下三層作為地下車庫,,結(jié)構(gòu)形式為全現(xiàn)澆框架、抗震剪力墻結(jié)構(gòu),,基礎(chǔ)為筏板基礎(chǔ),,均以稍密卵石層作為基礎(chǔ)持力層。 ±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高499.70m,。
頂進(jìn)涵施工過程中糾偏“抬頭”、“扎頭”以及橋涵頂進(jìn)受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,。
本資料為高速鐵路工程測量規(guī)范-2009,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范,,內(nèi)容詳盡,可供參考。
XX特大橋位于天津市區(qū)范圍內(nèi),,是我國的第一條高速客運(yùn)專線(京津城際鐵路),,先后跨越榆關(guān)道、北環(huán)鐵路,、立交橋,、XX;全長5370m,,平均墩高14m,,最大墩高20.5m;全部采用現(xiàn)澆梁施工,。本文結(jié)合全站儀三角高程測量原理,,通過實(shí)際操作對全站儀代
本工程測圖分幅應(yīng)便于使用,并應(yīng)盡量減少圖幅數(shù)量,,特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設(shè)計(jì),;同一測區(qū)同時(shí)采用兩種分幅時(shí),其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空,,并應(yīng)保證拼圖精度,,內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅,并應(yīng)按順序編號(hào),;規(guī)劃設(shè)計(jì)測圖宜采用圖廓西南角
XX特大橋?yàn)閄X省XX經(jīng)XX至XX高速公路段的一座鋼管混凝土連續(xù)桁梁彎橋,,分左、右兩幅設(shè)計(jì),。主橋設(shè)計(jì)采用44.5m和62.5m兩種主要跨徑,,橋梁全長1811m,共計(jì)36跨,,分三聯(lián)設(shè)計(jì),。其中1~11跨為第一聯(lián),12~30跨為第二聯(lián),,30~36
為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求,,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,,使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠,,安全適用的原則,制定此規(guī)范
本資料為基礎(chǔ)設(shè)施工程控制樁測量(復(fù)核)記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
鐵路特大橋和城市立交橋施工的工作面往往與給定的水準(zhǔn)基點(diǎn)高差比較大,,在工程測量過程中若采用傳統(tǒng)的水準(zhǔn)測量方法效率將很低,,而且很難實(shí)施,。基于此,,提出全站儀的三角高程測量方法代替?zhèn)鹘y(tǒng)水準(zhǔn)測量進(jìn)行高程控制,,并通過改變測量方法后探討在實(shí)際作業(yè)過程中的
電纜橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目,目前尚無專門的規(guī)范指導(dǎo),各生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設(shè)計(jì)選型過程應(yīng)根據(jù)弱電各個(gè)系統(tǒng)電纜的類型,、數(shù)量,合理選定適用的橋架,。
藥廠潔凈區(qū)域相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、電纜橋架作為布線工程的一個(gè)配套項(xiàng)目,目前尚無專門的規(guī)范指導(dǎo)
高程控制測量規(guī)范要求
高程控制測量規(guī)范要求專題,,為您提供高程控制測量規(guī)范要求相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載高程控制測量規(guī)范要求相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高程控制測量規(guī)范要求相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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