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注漿加固處理地基技術(shù)
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,，廠房墻體出現(xiàn)裂縫,，且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,，以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全
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地基加固處理方法匯總
本資料為地基加固處理方法匯總,，內(nèi)容包括換填墊層法,、重錘表層夯實法、強(qiáng)夯法等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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基坑驗槽地基加固處理
本資料為基坑驗槽地基加固處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考。
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壓密注漿地基加固處理
本資料為壓密注漿地基加固處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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建筑物不良地基的處理與加固
1.1.1 換填法。就是將表層不良地基土挖除,，然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實或夯實,，形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,，提高抗變形和穩(wěn)定能力,。 施工要點：將要轉(zhuǎn)換的土層挖盡、注意坑邊穩(wěn)定,；保證填料的質(zhì)量；填料應(yīng)分層夯實,。
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注漿加固處理地基技術(shù)資料
該工程為兩棟建筑面積均為5360平方米廠房,，結(jié)構(gòu)形式為單層雙跨鋼結(jié)構(gòu)，跨度30米,，柱距為6.8米,，檐口高度5.5米,。基礎(chǔ)為鋼筋砼條形基礎(chǔ),，基礎(chǔ)埋深1.6米,，基礎(chǔ)持力層選用粉質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)土層。主體結(jié)構(gòu)為輕型鋼結(jié)構(gòu)柱,、梁,，墻面、屋面均為彩板結(jié)
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地基基礎(chǔ)加固處理方案討論
本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因,，闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗預(yù)防同類情況出現(xiàn)
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壓密注漿加固處理地基技術(shù)應(yīng)用
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,，廠房墻體出現(xiàn)裂縫，且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,，以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,，嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全，形成質(zhì)量事故,。后采取壓密注漿技術(shù)進(jìn)行地基處理,，成功進(jìn)行加固。 本文就此實例探討壓密注漿加固處理地基
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高填土地基的加固處理
我國是一個人口眾多,、土地資源有限的國家,，人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,，人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一。在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,，人多地少是一個大矛盾,，而且這個矛盾越來越尖銳。解決這個矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地,，處理
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壓密注漿地基加固處理方案
施工質(zhì)量檢驗及安全、文明施工,，施工進(jìn)度計劃,、機(jī)具設(shè)備及勞動力組織計劃
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松木樁地基加固處理方案
松木樁作為地基加固處理時,，當(dāng)土質(zhì)為軟弱土層且埋深較深時候，松木樁可用作擠密樁使用,，松木樁打入后對旁邊土進(jìn)行擠壓,，從而增加土層的密實度,，達(dá)到要求的設(shè)計強(qiáng)度；當(dāng)樁端有硬殼層存在時可作為端承樁,，
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地基加固之軟土地基處理
本資料為地基加固之軟土地基處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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教學(xué)樓工程地基處理施工方案
山西競杰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司競杰·常青藤項目一期工程地基處理（第一標(biāo)段），位于學(xué)府街以北,，龍堡街以南,，太堡路以東，太行路以西約200m處,。學(xué)校行政教學(xué)樓,、公寓樓、校區(qū)南門鐘塔,、1#～5#住宅樓,、C1商務(wù)綜合樓、C2商務(wù)快捷酒店,、D1地下車庫以
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地基強(qiáng)夯加固處理技術(shù)施工方案
強(qiáng)夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法,。最早是法國梅那達(dá)公司（LOUIS MENARD TECHNIGUE）開始研制。它是我國古老淺層打夯法的發(fā)展,，淺層打夯法和強(qiáng)夯法的主要區(qū)別在于前者夯擊能量小,，僅適用于含水量較低的回填土表層加固，
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強(qiáng)夯法地基處理有效加固深度的分析研究
該文對強(qiáng)夯法地基處理有效加固深度的定義,、 影響因素,、 計算方法以及適用范圍進(jìn)行了討論和分析， 并結(jié)合工程實例驗算了各種計算方法的精度,。該項工作對強(qiáng)夯法地基處理的工程實踐具有借鑒價值,。
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某廠房地基基礎(chǔ)加固處理方案的探討
北錨沉井長69.2米，寬51.2米,，制作高度58米,，沉井下沉58米，沉井下部8米是鋼殼砼,。沉井井壁厚2米,，井內(nèi)有南、北軸向各5道1米厚的隔墻,，把沉井分為36個井格
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某高速客運(yùn)專線松軟地基加固處理
本資料為某高速客運(yùn)專線松軟地基加固處理,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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門縣江彎大酒店地基注漿加固處理設(shè)計
在本次勘察深度范圍內(nèi)有透水性極好卵石層,，下伏基巖局部見有溶洞發(fā)育，場地距蓄水河邊僅有20米,，地下水對工程有較大的影響,。 在本次勘察深度范圍內(nèi)的地下水屬微承壓水，勘察期間實測穩(wěn)定水位埋深為1.10m～2.20m,。場地靠近蓄水河邊,，水位變化主要
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注漿法處理加固地基施工總結(jié)
本資料為注漿法處理加固地基施工總結(jié)，某涵基底承載力較弱,，地面下0～2.3m為粘土,，天然承載力150kpa，2.3～4.3m為砂粘土,天然承載力為100KPa,，4.3～11.8m為中砂層,，飽和，中密,，天然承載力為350 Kpa,。內(nèi)容詳實，值得
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不良地基土處理與加固方法及施工工藝
在建造建筑物之前,，用臨時堆載(砂石料,、土料,、其他建筑材料,、貨物等)的方法對地基施加荷載，給予一定的預(yù)壓期,。使地基預(yù)先壓縮完成大部分沉降并使地基承載力得到提高后,，卸除荷載再建造建筑物。
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不良地基土處理與加固的方法及施工工藝
就是將表層不良地基土挖除,，然后回填有較好壓密特性的土進(jìn)行壓實或夯實,，形成良好的持力層。從而改變地基的承載力特性,，提高抗變形和穩(wěn)定能力,。
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地基處理的目的和意義
簡述土木工程建設(shè)中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性：軟粘土（天然含水量高；天然孔隙比大,；抗剪強(qiáng)度低,；壓縮系數(shù)高,，滲透系數(shù)小,；在荷載作用下,，軟粘土地基承載力低；地基沉降變形大,，不均勻沉降也大,，而且沉降穩(wěn)定歷時比較長。）,、人工填土（性質(zhì)與所沖
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淺談軟地基的各種處理
淺談軟地基處理,，主要內(nèi)容為：淺層處理法、排水固結(jié)法,、振密,、擠密法、置換法,、化學(xué)加固法,、熱學(xué)加固法、其它方法等,，以供參考,。
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關(guān)于特殊地基處理的方法
關(guān)于特殊地基處理的方法，主要內(nèi)容為：局部地基處理等,，以供參考,。
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深圳機(jī)場海堤加固中的淤泥地基處理設(shè)計
結(jié)合深圳機(jī)場的工程地質(zhì)特性,比較了拋石擠淤、樁地基處理,、排水板處理,、層鋪塑料土工格棚等可用于海堤淤泥地基處理的方案,闡述了最終方案選定的緣由。按照選定方案的要求布設(shè)觀測設(shè)備,并且按觀測結(jié)果對施工進(jìn)行控制,對于處理淤泥類的地基,是十分有效的,。
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【南通】某技校常用地基加固方法教學(xué)方案
一）,、砂和砂石換土墊層法： 砂和砂石換土墊層法就是用夯實的砂或砂石墊層替換地基的一部分軟土層，從而起到提高原地基的承載力,、減少地基沉降,、加速軟土層的排水固結(jié)作用。適用于淺層地基處理,。
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鐵路客專復(fù)合地基加固處理施工方案
工點起訖里程：IDK740+145~IDK742+880 (IDK741+745.288=IDK742+800短鏈1054.712m) 全長1681.288m,。工點位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX村東南側(cè)，跨越果園及村莊,，屬渭河寬谷階地區(qū),，地形較
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不良地基土,、處理與加固方法及施工工藝
本資料為不良地基土、處理與加固的方法及施工工藝,，內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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5層框剪高中教學(xué)樓條形基礎(chǔ)地基處理方案
高中樓±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高42.20m,，設(shè)計底標(biāo)高為-3.8m（38.4）根據(jù)2016年8月由北京市勘察設(shè)計研究院有限公司提供的巖土工程勘察報告內(nèi)容，物理樓自然地面為—1.39 m 相當(dāng)于絕對標(biāo)高40.81 m ,，自然地面下5m,；生物樓
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沖擊碾壓地基加固處理設(shè)計施工方案
本工程地基沖擊碾壓前，將表層有機(jī)質(zhì)土或腐殖質(zhì)土清除,，路堤位于水塘,、水溝等局部低洼積水地段，先抽干積水,，清除淤泥,，再回填符合要求的土，分層振動碾壓至略高于基底標(biāo)高,，沖擊碾壓密實,。
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公路小橋涵軟土地基加固處理
公路跨越溝谷、溪溝,、河流渠道以及排除路基內(nèi)側(cè)邊溝水流時,常常需要修建各種橫向排水構(gòu)造物,。小橋涵是最常見的小型排水構(gòu)造物。有時跨越其他路線或障礙時,也需修建小橋涵,。就單個而言,小橋涵工程量較小,費用低,。但對一條公路來說,因小橋涵遍布全線,數(shù)量
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第45講-土方開挖及護(hù)坡技術(shù)及地基加固處理方法
第45講-土方開挖及護(hù)坡技術(shù)及地基加固處理方法，內(nèi)容詳盡,，供參考
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沖擊碾壓地基加固處理組織設(shè)計施工方案
本工程沖擊過程中如果因輪跡過深而影響壓實進(jìn)行時,，用用平地機(jī)平整后在進(jìn)行沖擊壓實，若路基表面揚(yáng)塵,，可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖擊。
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某鐵路工程沖擊碾壓地基加固處理方案
本標(biāo)段起訖里程為D1K114+664.20～D1K116+256.31,、DK130+243～DK149+773.274,、DK157+690～DK183+035.86。標(biāo)段內(nèi)共有路基43段，總長43.46km,，最短段路基1.428m,，最長段路
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軟弱下臥層驗算（地基處理）
基礎(chǔ)施工中不乏遇到各種意外，各種零星工程的基礎(chǔ),、臨時建筑物,、設(shè)施的地基處理均可根據(jù)此計算方法判定是否滿足要求，提高施工管理人員的決策速度和管理效率,。
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地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計（一）
基礎(chǔ)把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基,。從平面上可見，豎向結(jié)構(gòu)體系將荷載集中于點,，或分布成線形,，但作為最終支承機(jī)構(gòu)的地基，提供的是一種分布的承載能力,。
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石橫溶巖地基處理淺析
石橫電廠三期2х330MW機(jī)組工程為溶巖地基,，溶溝、溶槽,、溶洞,、溶蝕裂隙等發(fā)育，溶蝕塌塊較多,，其爆破清理,、梁板跨越、混凝土換填等地基處理方案,，簡單易行,，比較經(jīng)濟(jì)，在其他類似地質(zhì)項目建設(shè)時可供參考,。
地基的處理與加固教學(xué)法
地基的處理與加固教學(xué)法專題,，為您提供地基的處理與加固教學(xué)法相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載地基的處理與加固教學(xué)法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多地基的處理與加固教學(xué)法相關(guān)內(nèi)容請訪問
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