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工程施工日記填寫細(xì)則
施工日記是整個施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄，是處理施工問題的備忘錄,，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,，也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分。
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路基工程施工組織方案
本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象,，滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,，明確指示車流方向,。
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路基工程施工程序及方法
路基填前的試驗段作業(yè)：在經(jīng)過整修的路段上選幾段長度不小于50m的路基作填筑試驗，以確定不同的填料,、不同的壓實度,、不同碾壓方式情況下，達(dá)到設(shè)計壓實度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實遍數(shù),、速度等
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路基單位工程施工組織設(shè)計
路基單位工程施工組織設(shè)計 涉及涵洞擋墻及其土石方開挖換填,，錨桿等
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工程施工日志編寫要點
在施工日志本的扉頁上，通常印有填寫要求,，但那些條文是簡短而具有高度概括性的,，.因此，如果沒有一定的實作經(jīng)驗,，往往就無法透徹地理解條文的內(nèi)涵,，而施工日志則很容易被記成流水帳，缺少針對性,。為進(jìn)一步提高工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,，如下將更為詳細(xì)、更為具體地對施
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重慶某路基強(qiáng)夯工程施工
根據(jù)業(yè)主提供的強(qiáng)夯設(shè)計圖,，提出了如下強(qiáng)夯參數(shù)： 有效加固深度： 7M 單擊夯擊能： 第一,、二遍 1200～2000KN·M 最后一遍 500KN·M 夯點間距： 4M×4M，最后一遍滿夯 每點夯擊次數(shù)： 10次 強(qiáng)夯參數(shù)的確定,，必須還要經(jīng)過
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路基工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī),、挖掘機(jī)、裝載機(jī),、平地 機(jī),、壓路機(jī)、灑水車,、自卸汽車等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,，放出各設(shè)計斷 面邊樁,，測量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計工程量,。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的
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路基工程施工階段監(jiān)理手冊
⑴、全面熟悉施工設(shè)計圖紙并進(jìn)行審核,，對設(shè)計文件中的錯誤,、遺漏或與設(shè)計不符之處進(jìn)行匯總并向業(yè)主,、設(shè)計書面報告。有計劃的進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況核查涵洞通道,、邊坡、排水等分項工程的設(shè)計是否完善合理,，并提出優(yōu)化建議,。 ⑵、各分項工程開工前
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某地路基工程施工組織設(shè)計
本合同段K70+600~K80+800路基單位工程路線全長10.2km,，K70+600~K72+478路基土石方分部工程包括土方路基,，石方路基，軟土地基等工程,，根據(jù)本合同段的實際情況,，結(jié)合工期要求，本路基土石方分部工程設(shè)置土石方工程一個工區(qū)
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路基工程施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
路基工程施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，路基面形狀為三角形路拱,，由線路中心向兩側(cè)設(shè)4%的人字型排水橫坡。路基基床由基床表層和基床底層組成,。正線及相鄰到發(fā)線路基基床表層采用0.4m厚級配碎石填筑,，基床底層采用2.3m厚AB組填料填筑（或細(xì)粒改良土），基床底層以
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某鋼結(jié)構(gòu)工程施工日志
本資料為某鋼結(jié)構(gòu)工程施工日志,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用
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路基,、橋涵工程施工方案
xx動車段位于xx南翔編組站以南,、曹安路以北1.0km處，緊鄰滬杭既有線,，距xx站約13km,，動車段南側(cè)為桃浦路、北側(cè)為滬杭線,。xx動車段作為全國四大動車組檢修基地之一,，主要承擔(dān)華東地區(qū)、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動車組的檢修任務(wù),，服務(wù)于京
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路基工程施工安全技術(shù)交底
施工前，應(yīng)邀請道路施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施的管理單位召開施工配合會，了解各種設(shè)施的狀況,，核實位置，必要時應(yīng)采取詳探措施,，并研究,、確認(rèn)加固或遷移方案；詳探作業(yè)中,，應(yīng)采取措施使被探地下管線保持安全的狀態(tài),。
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路基挖方首件工程施工總結(jié)
本資料為路基挖方首件工程施工總結(jié)，路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖作業(yè),，開挖時采用“橫挖法”自上而下分臺階進(jìn)行,，在部份段落采用混合式開挖法。每層臺階控制在3～4m以內(nèi),，并在臺階面設(shè)置2%縱橫坡以避免雨季積水,。內(nèi)容詳實，值得參考下載,。
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某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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路基電氣工程施工組織方案
區(qū)間路基工程為對影響電氣化改造及危及行車安全的基床翻漿冒泥,、路肩寬度不足等路基病害進(jìn)行整治，其中整治路肩寬度不足80.955km（江西11.45km,，福建69.505km）,，主要工程量為干砌片石22765m3，M7.5漿砌片石9114m3,，
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路基橋涵工程施工安全保證措施
1,、場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持暢通,。載重車輛通過較多的道路,，其彎道半徑一般不小于15m，特殊情況不得小于10m,。手推車道路的寬度不小于1.5m,。急彎與陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。與鐵路交叉處應(yīng)有專人照管,，并設(shè)信號裝置和落桿,。 2、靠近河流和陡
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某路基工程施工通用安全技術(shù)交底
本資料為某路基工程施工通用安全技術(shù)交底,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用
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路基工程施工技術(shù)交底記錄
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）,、片石：形狀不受限制,，但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整,、尺寸較大,，邊緣厚度不得小于15厘米。 2）,、塊石：形狀大致方正,，無鋒棱凸角，頂面及底面平整,，厚度不得小于20厘米,，長度及寬度
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灰土路基工程施工方案
石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉,，壓實厚度20cm,。施工前試驗室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù),、擊實試驗等,，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率,，最大干容重,。路基施工前擬定k0+940—k1+040
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路基防護(hù)工程施工組織設(shè)計
路基防護(hù)工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定,、改善環(huán)境景 觀,、保持生態(tài)、防止水土流失的重要措施,。本合同段互通式立交及四個匝道依據(jù)填土高度及沿線的地勢分別設(shè)置了7.5號水泥砂漿砌片石護(hù)坡,、拱形骨架、植草護(hù)坡,。本合同段防護(hù)工程主要工程數(shù)量為：漿砌片
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路基工程施工通用安全技術(shù)交底-
本資料為路基工程施工通用安全技術(shù)交底-,，其內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實,，可供設(shè)計師下載參考,。
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軟土、黃土等路基工程施工方案
軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
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路基填方工程施工技術(shù)交底
本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考。
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后行段路基工程施工方案
本項目路線總體為東西走向,，起點與機(jī)場高速北延線花山立交相交,，并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對接，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東,，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點為機(jī)場第二高速公路花東立交（機(jī)場第二高速公路位于機(jī)場東環(huán)路路中高架）,，
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土方路基分項工程施工組織方案
本工程段挖方線長,，工程量分散不集中，而且大部分是石方開挖,，土方集中開挖地段較少,，主要工程量集中在沿老路基加寬，老路縱坡降低的開挖,，
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某地區(qū)路基工程施工詳細(xì)文檔
本資料為：某地區(qū)路基工程施工詳細(xì)文檔,，資料內(nèi)容包括：主要分項、分部工程施工要點等多種文檔,，設(shè)計詳細(xì),，可供參考。
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路基坡面及沖刷防護(hù)工程施工
各種防護(hù)設(shè)施應(yīng)在穩(wěn)定的地基和坡體上施工,。在沒有擋土墻或地下排水設(shè)施地 段,，應(yīng)先做好擋土墻、排水設(shè)施,，再做防護(hù),。
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橋梁工程施工日志模板
詳細(xì)指導(dǎo)《橋梁工程施工日志》如何填寫，填寫內(nèi)容,，填寫規(guī)范,。 一、工程進(jìn)度 二,、勞動力,、施工機(jī)械配置 三、施工情況及自檢情況 四,、現(xiàn)場技術(shù)問題及設(shè)計變更情況 五,、領(lǐng)導(dǎo)檢查意見及落實情況 2、施工安全情況 1、施工質(zhì)量情況 六,、施工質(zhì)量控制及施
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鄭漯高速某段路基工程施工工法
內(nèi)容簡介 一,、特點 1、內(nèi)在質(zhì)量: 壓實度檢測一次性合格率達(dá)到98%以上,，分項工程合格率達(dá)到100%,，全線90%的路基年沉降量不大于2厘米；每層填筑厚度（松鋪）不大于25cm,。 2,、外觀質(zhì)量：路基表面平整密實、穩(wěn)定,，平整度小于15mm,；路基
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路基土石方工程施工組織設(shè)計
本工程路基工程，路基開挖土方31748.7 m3,、石方73674 m3,，利用土方 48141m3，利用石方196961m3,，利用隧道棄碴填筑 139720m3,，特殊路基處理主要為高填深挖路基、填挖交接路基,、清淤換填路基等,。
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某路基土石方工程施工組織設(shè)計
高速公路溆浦連接線起于溆浦縣城西溆水北岸的水田垅村，與省道S308相接,，往南跨溆水,，經(jīng)馬田坪、茅坪坳,、牛兒渡,、統(tǒng)溪河、丫吉坳,、小橫壟,、分水界、合田,、過黃茅園,、西坪進(jìn)入洪江市境，經(jīng)洗馬,，終于塘灣順接320國道,。路線全長約80.445km，二級