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公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范設(shè)計規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范設(shè)計規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范-2018
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范-2018,，希望對大家有用處。,。,。。,。,。。,。。,。,。。,。,。。,。,。
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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
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建筑抗震設(shè)計規(guī)范2010最新版
建筑抗震設(shè)計規(guī)范 GB50011-2010，高清晰版 PDF包含條例說明
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公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設(shè)計規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流,、海峽,、山谷、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,，俗稱道路咽喉,。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物，也是一座立體的造型藝術(shù)工程,。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區(qū)）的 象征,。
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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋梁加固工程質(zhì)量方案
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義、適用條件,、質(zhì)量評定,、各種加固方法的基本要求、實測項目 及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn),。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁,、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加 固工程。
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公路橋梁加固技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展
公路交通——生命線工程 橋梁——咽喉工程 、百年大計工程 橋梁養(yǎng)護(hù)面臨的三大問題： 耐久性 安全性 適用性 病害集中暴露期：建成投入使用的20～30年后 特點：經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),，面臨的問題越突出
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最新版《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》
最新版本的 適合一二級注冊結(jié)構(gòu)工程師考試 有目錄 有索引 絕對最好的
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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高速公路橋梁維修加固施工組織設(shè)計
概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板,；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩，樁柱式橋臺橋面鋪裝為C30水泥混凝土結(jié)構(gòu). 本項目工程計劃2008年11月5開工,，2009年5月5日竣工,，工期6個月。 橋梁加固
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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
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高速公路橋梁維修加固
我國高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu)，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害,。裂縫寬度到達(dá)一定程度后會加速該位置的鋼筋銹蝕,，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露,。同時會降低梁體的剛度,，嚴(yán)重的會危及橋梁的使用。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義,、概念,、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固,、碳纖維加固,、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹,，并對橋梁加固的前景進(jìn)行了展望,。
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公路橋梁施工組織設(shè)計
回旋鉆機施工方法 1．準(zhǔn)備場地、測量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整,，清除雜物,，鉆機位置處平整夯實，準(zhǔn)備場地,，同時對施工用水,、泥漿池位置，動力供應(yīng),，砂石料場,，拌和機位置，鋼筋加工場地,，施工便道,，做統(tǒng)一的安排,。 測量放線，根據(jù)設(shè)計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
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談山區(qū)高速公路橋梁設(shè)計
結(jié)合我國山區(qū)高速公路特點,，介紹山區(qū)橋梁設(shè)計中跨徑選擇原則,，墩、臺,、基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)體系宜采用的形式以及橋梁和路基之間的關(guān)系,。
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高速公路橋梁施工組織設(shè)計
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架,、外環(huán)線,、滬青平公路。
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公路橋梁隧道施工組織設(shè)計
本資料為公路橋梁隧道工程施工,，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,，可供參考。
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新版《公路路線設(shè)計規(guī)范》宣貫
《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTG D20-2017）宣貫,，內(nèi)容詳實,，可供參考
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最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范
最新公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范，PDF版,，2017年9月1日施行,，有需要的可下載
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公路橋梁圖5,、設(shè)計,、施工文件封面
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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公路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分,，橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通,。隨著 我國國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,，對交通運輸提出了更高的要求，反映在公路運輸上的交通量猛增,， 運輸車輛載重量加大,。公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一
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建筑抗震設(shè)計規(guī)范（最新）
最新國家權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》,！很全面,、很詳細(xì)、很實用,！
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公路隧道設(shè)計規(guī)范（2004）
本規(guī)范對隧道的通風(fēng),、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定。
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砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范
本資料為：砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范圖集資料,內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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公路瀝青設(shè)計規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設(shè)計依據(jù),。
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最新-建筑人防設(shè)計規(guī)范
最新版的人防設(shè)計規(guī)范,，建筑設(shè)計和學(xué)習(xí)的很有用的資料，抓緊時間下載,。
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城市橋梁設(shè)計規(guī)范-2019
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計規(guī)范(2019年版).pdf
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁設(shè)計
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，公路橋梁不但跨徑不斷增大，橋面也越來越寬,，有關(guān)規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m,，傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿足較寬橋梁的建設(shè)需要。而預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁具有預(yù)應(yīng)力構(gòu)件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點,，經(jīng)濟(jì)效益顯著,，而且
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公路橋梁施工組織設(shè)計技術(shù)標(biāo)
工期目標(biāo)：發(fā)揚頑強拼搏，團(tuán)隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神,，按期順利完成任務(wù),。計劃開工時間2017年12月16日，計劃交工時間2017年3月15日,，計劃工期3個月,。其中，路基,、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工,；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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淺述江蘇省高速公路橋梁設(shè)計
在江蘇省高速公路建設(shè)中,，橋梁長度約占路線總長度的10~20%,，投資額約占總投資的15%～35%，橋梁工程在高速公路建設(shè)中有著舉足輕重的地位,。
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高速公路橋梁施工組織設(shè)計附表
資料內(nèi)容包含：分項工程生產(chǎn)率及施工周期表,、分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）,、工程管理曲線、施工總體計劃表,、施工總平面布置圖,、外供電力需求計劃表。
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一級公路橋梁詳細(xì)施工組織設(shè)計
該工程起迄樁號為K0+000～K1+422.36,，線路總長1.422km,，高架橋起迄樁號為K0+403.5～K0+801.87，橋梁總長398.37m,，其中橋跨總長為300.04,，引橋總長為88.08m。橋梁總體結(jié)構(gòu)為簡支梁體系,，為直線橋,。
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高速公路橋梁施工設(shè)計方案
施工測量：本工程施工范圍大，總長達(dá)1500M,，為此需選用精度高,，易操作的測量設(shè)備（詳見主要測量器具配備表）。 打樁設(shè)備：本工程樁基均為Φ600PHC樁長42-56m,，樁機的選擇宜選用大型機具設(shè)備進(jìn)行打設(shè),，并配備相應(yīng)噸位吊機喂樁。 下部結(jié)構(gòu)垂
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公路橋梁通用圖設(shè)計原則
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)對“匝道橋8.5m,、10.5m,、12m、15.5m橋?qū)抧×25m,、n×30m（n=3,、4、5）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁通用圖立項申請”的批復(fù)意見,，開展公路橋梁通用圖設(shè)計，編制本設(shè)計原則,。
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公路橋梁加固工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)方案
1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義,、適用條件、質(zhì)量評定,、各種加固方法的基本要求,、實測項目及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁,、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加固工程,。
公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范最新版
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