本施工混凝土試件仍制作兩種試件,,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件,,確保真實反應(yīng)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的強度;二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,。試件送檢在試壓前,,應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,,待解凍后再進(jìn)行試壓,。
本資料為,,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考。
本資料為,,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
本工程為金科蔡家M分區(qū)項目M35-01/05,、M44-01/04,、M52-01地塊二標(biāo)段工程共由3個地塊組成,M35-01/05地塊由A-1#樓,、A-5#樓,、A-6#樓、S1商業(yè),、S2商業(yè),、S4商業(yè)和A8#車庫對應(yīng)部分組成。
本文檔為冬季施工安全風(fēng)險告知書(單個交底版),,包括:目錄: 一,、存在的危險源及防范措施 二、冬季施工安全措施 三,、潛在突發(fā)安全事故及應(yīng)急措施 四,、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)等。
1.3.1,、滲漏評分標(biāo)準(zhǔn) 1,、評估檢查內(nèi)容:融創(chuàng)項目第三方飛檢評估體系中,防滲漏風(fēng)險評估體系包括:地下室,、廚衛(wèi)間,、外墻、外門窗,、屋面等五大分項的防滲漏隱患檢查評估,。 2、滲漏風(fēng)險扣分標(biāo)準(zhǔn): 對于防滲漏工程中的地下室,、廚衛(wèi)間,、屋面、外門窗,、外
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則,、處理程序
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南,介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險等
冬季施工安全專項方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工,;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
工程(K0+258.526~K0+300.526)為一約長42米,、寬54米的橋梁工程,含范圍內(nèi)的樁基礎(chǔ),、承臺,、橋臺、橋梁,、樁間護(hù)壁,、人行道及欄桿、雨污排水,、土石方回填工程等,。
本工程位于市江北區(qū)大坪村,,建設(shè)單位為重慶**有限公司,。本工程的結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。地上2層,??偨ㄖ娣e為4300m2。
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項工程開工前,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時,,均應(yīng)進(jìn)行安全交底,,重要部位重點交底,。 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶正確使用勞動防護(hù)用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工,、氣焊工、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,,必須經(jīng)
桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車站區(qū)間,,設(shè)計時速350km,單洞雙線,,進(jìn)口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,,進(jìn)口接土橋雙線特大橋,,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
本文檔為冬季施工安全專項培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 防 風(fēng) (1)嚴(yán)冬季節(jié)模板架體的迎風(fēng)面要設(shè)臵三防布,,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴(yán)禁將三防布設(shè)臵于外架體之上,。 (2)大風(fēng)過后及時對架體及施工現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格檢查,
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),,起點樁號為K49+500,,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風(fēng),受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故,。因此,,應(yīng)當(dāng)
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓(xùn),,包括:內(nèi)容摘要: 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,發(fā)布進(jìn)入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方。 防止土受凍,,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,,不能及時
施工中對混凝土的級配和坍落度進(jìn)行嚴(yán)格控制,;蓋梁四周倒角處,每隔一段距離設(shè)置鋼筋校準(zhǔn)裝置,,以保證澆注混凝土?xí)r鋼筋的凈保護(hù)層要求,。并詳細(xì)檢查各種預(yù)埋件安裝情況,確預(yù)埋件安裝齊全準(zhǔn)確,。
?1,、當(dāng)工地晝夜平均氣溫(每天6、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,,砼工程按冬季施工辦理。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。 3,、開工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T
工程名稱:重慶**新廠區(qū)工程 建設(shè)單位:重慶**齒輪制造有限公司 設(shè)計單位:中國.機械工業(yè)**設(shè)計研究院 工程地點:重慶**區(qū)**開發(fā)區(qū)**地塊 工程內(nèi)容:新廠區(qū)占地60.84畝,,主要由汽車齒輪車間、摩托車齒輪車間,、熱處理車間,、倒班樓、辦公
本工程曾家?guī)r站至牛角沱站區(qū)間線路,,沿嘉陵江濱江路行進(jìn)
重慶某隧道的施工組織設(shè)計 包含 經(jīng)工程地質(zhì)測繪及鉆探揭露,,場地主要地層由第四系填筑土、第四系殘坡積層及侏羅系中統(tǒng)蓬萊組泥巖和砂巖組成,。地層巖性主要為:填筑土(Q4me);殘坡積亞粘土(Q4el+dl)和侏羅系蓬萊組基巖(J3P),,基巖為泥,
雨季期間安排計劃,,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,,優(yōu)先施工的同時,,還集中人力,、機具,采取分段突擊的方法,,完成一段再開一段,,切忌在全線大挖大填。
1.1 工程名稱:重慶市渠系工程 1.2 工程地點:水庫渠系工程之間,,位于西山坡腳,,呈線型布局,是重點水利工程,。 1.3 用途:主要以農(nóng)灌為主,,兼顧場鎮(zhèn)及灌區(qū)農(nóng)村人畜飲水、防洪等,。 1.4 工程規(guī)模:本標(biāo)段渠系起點里程為K5+500,,終點里
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進(jìn),,經(jīng)濟(jì)合理,安全適用,,并確保質(zhì)量,。
xx隧道進(jìn)口位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,xx高山地貌,,海拔標(biāo)高為365~1100m,,相對高差為20~750m。該隧道進(jìn)口附近村莊,,距離省道需走4公里施工便道,,其中1100m為新修便道,便道坡度較大,,山勢陡峭,,交通極為不變。本隧道軌頂標(biāo)高進(jìn)口為2
xx隧道進(jìn)口位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,xx高山地貌,,海拔標(biāo)高為365~1100m,相對高差為20~750m,。該隧道進(jìn)口附近村莊,,距離省道需走4公里施工便道,其中1100m為新修便道,,便道坡度較大,,山勢陡峭,,交通極為不變。本隧道軌頂標(biāo)高進(jìn)口為2
冬期施工是根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,我項目部為保證施工計劃的完成,,對本標(biāo)段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,確?;炷?/p>
所謂冬季施工,,根據(jù)歷史的氣象資料確定,工程施工期處于秋冬季節(jié),,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期,。
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
重慶冬季施工風(fēng)險
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