【糾結(jié)】這種跨徑為5m的拱涵到底是橋還是涵洞

做了個(gè)跨徑為5m的拱涵,，根據(jù)涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則，彈孔跨徑≥5m就屬于小橋，所以取名叫拱橋,。 評審給的意見是：既然是拱橋，為什么上部要用土覆蓋,？ 這個(gè)問題我也很費(fèi)解,，是橋還是涵洞？

規(guī)劃河寬度21.8米，過河公路是設(shè)涵洞還是橋,？

小弟在房地產(chǎn)公司供職,，公司在郊外有塊地，擬建市政道路一條,。道路等級為城市B級,，道路為6車道21寬，設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí),。道路中有一泄洪渠,，現(xiàn)狀河寬14米，規(guī)劃河寬21.8,。由于小弟是學(xué)給排水的,，對該專業(yè)是地地道道的門外漢，跪求各位,，過河道路是修橋還是修涵洞,。泄洪渠秒流量94立方米。

閘,、橋,、涵洞、U型渠道等渠系建筑物設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 末級渠系建筑物設(shè)計(jì)圖 包括：閘,、橋,、涵洞、U型渠道等,， 支渠節(jié)制閘(帶橋)半平面圖, 支渠節(jié)制閘(帶橋)縱剖視圖,支渠節(jié)制閘(帶橋)剖面圖,， 穿涵縱剖面圖,橋面板配筋圖,，鋼筋表，設(shè)計(jì)說明等,，比較詳細(xì) 投稿網(wǎng)友： xyzyb 上傳時(shí)間:

某水庫配套渠道,、閘、橋,、涵洞等多個(gè)建筑物的施工圖

圖紙簡介： 已建中型水庫配套渠系,，已投入使用，運(yùn)行良好,。包含渠道交叉建筑物施工詳圖,，配筋圖。大家可供參考,！ 投稿網(wǎng)友： qiangyinjian520 上傳時(shí)間: 2014-06-30

我們?yōu)槭裁匆接憻o縫橋？

關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題

最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì),，涵洞總長7.5m，設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深),，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,，斷面為上頂寬0.6m,，下底寬1.2m,，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m,，配筋為Ф25@120雙層雙向布置,，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請教各位師兄,，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎,，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。

涵洞工程如何算量及組價(jià)

涵洞工程的算量與組價(jià)需結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,、施工工藝及定額規(guī)范,，涵蓋土方、結(jié)構(gòu),、防水等多個(gè)分項(xiàng),。以下是基于《公路工程預(yù)算定額》（2018版）的詳細(xì)說明，分為工程量計(jì)算,、清單編制,、定額套用及費(fèi)用分析四個(gè)步驟。

排水涵洞設(shè)計(jì)要考慮什么,？

課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠，中間有一段涵洞,，25m長,，流量8立方米，底坡0.006,。除了復(fù)核過流能力,，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋，下游明渠底坡0.0006,，要不要考慮消能計(jì)算?。窟€有其他要考慮的嗎,？

城市聚焦：佛山的橋,，為什么好,？

水利水電工程技施階段大溝橋三孔涵洞式橋結(jié)構(gòu)鋼筋圖

圖紙簡介： 本圖紙共4張，為箱涵三孔施工圖,。圖紙包含：平面布置圖,，典型剖面、結(jié)構(gòu)配筋圖,。老橋涵需拆除,，本橋擴(kuò)孔部分按汽－15設(shè)計(jì),，護(hù)坡、護(hù)底為M5漿砌塊石,，砼為C25,，鋼筋選用二級鋼。 投稿網(wǎng)友： zko 上傳時(shí)間: 2014-0

這種明渠與涵洞的連接怎樣選擇

由于明渠橫穿道路,，中間段需設(shè)計(jì)永久涵洞,，想請問各位，這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,，明渠參數(shù)：B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設(shè)計(jì)為拱涵,，參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝。

海易涵洞設(shè)計(jì)安裝AND破解

海易涵洞設(shè)計(jì)安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html

關(guān)于跨海橋高大承臺的疑惑

從去年開始作為甲方參與一座跨海橋工程的建設(shè)工作,，目前對設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的承臺產(chǎn)生了很大疑問,，請各位幫我看看！本工程地處抗震8度設(shè)防區(qū),，兩幅雙向六車道,，主橋全長500米，為（70+120*3+70）大跨連續(xù)梁,，采用懸臂澆筑法施工,，主橋所處位置地質(zhì)條件為水深3米左右+6米厚流質(zhì)淤泥+粉質(zhì)粘土、礫石等,。主橋承臺設(shè)計(jì)為18*15*6,，兩幅橋承臺間距為80cm，承臺頂標(biāo)高-1.5米,，底標(biāo)高-7.5米,。每個(gè)承臺9根鉆孔灌注樁，長40米左右,，樁徑2.5米,。設(shè)計(jì)院說這個(gè)承臺應(yīng)用鋼板樁圍堰施工，但若做的話,，圍堰就要20多米*30多米,，支撐是個(gè)大問題，監(jiān)理堅(jiān)決反對,，后來又提出沉井的施工方案,，相對安全些，但施工控制又存在很大問題?，F(xiàn)在就卡在這了,，其實(shí)最根本的原因就是承臺太大了，我覺得設(shè)計(jì)有些問題，請各位幫我分析分析,！還要什么資料我也能提供,！在線等！,！

關(guān)于跨海橋高大承臺的疑惑,！

從去年開始作為甲方參與一座跨海橋工程的建設(shè)工作,，目前對設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的承臺產(chǎn)生了很大疑問，請各位幫我看看,！本工程地處抗震8度設(shè)防區(qū),，兩幅雙向六車道，主橋全長500米,，為（70+120*3+70）大跨連續(xù)梁,，采用懸臂澆筑法施工，主橋所處位置地質(zhì)條件為水深3米左右+6米厚流質(zhì)淤泥+粉質(zhì)粘土,、礫石等,。主橋承臺設(shè)計(jì)為18*15*6，兩幅橋承臺間距為80cm,，承臺頂標(biāo)高-1.5米,，底標(biāo)高-7.5米。每個(gè)承臺9根鉆孔灌注樁,，長40米左右,，樁徑2.5米。設(shè)計(jì)院說這個(gè)承臺應(yīng)用鋼板樁圍堰施工,，但若做的話,，圍堰就要20多米*30多米，支撐是個(gè)大問題,，監(jiān)理堅(jiān)決反對,，后來又提出沉井的施工方案，相對安全些,，但施工控制又存在很大問題?，F(xiàn)在就卡在這了，其實(shí)最根本的原因就是承臺太大了,，我覺得設(shè)計(jì)有些問題,，請各位幫我分析分析！還要什么資料我也能提供,！在線等?。?/p>

求教涵洞出口的消能措施

最近在學(xué)習(xí)的過程中,，看到書中寫當(dāng)涵洞出口流速過大時(shí),，應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施,，但具體措施不知道有哪些，請各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二

向各位大俠請教緯地涵洞軟件

為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計(jì)圖時(shí),，會(huì)出現(xiàn)以下結(jié)果：試算比例過大,請檢查分段計(jì)算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位

橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造，規(guī)劃很全

規(guī)劃 現(xiàn)代重要的橋梁建造的第一步是廣泛地研究確定橋梁的必要性,。比如：如果是高速公路橋,，在美國則是由州橋管理局研究規(guī)劃并確定，在程序上會(huì)同當(dāng)?shù)氐恼蚵?lián)邦政府一起,，對主要公路橋梁進(jìn)行評估研究,。如在接近高速公路網(wǎng)上減少交通堵塞，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響和橋的造價(jià),。這就決定了工程的投資方式,，如公眾收費(fèi)，發(fā)行債券或支付過橋費(fèi)都被考慮進(jìn)來,。如果研究認(rèn)為其可行信,，那么橋選址和占地問題將著手處理。在這一點(diǎn)上,，現(xiàn)場測繪工作開始進(jìn)行,，做好精確的實(shí)地測量；潮汐,，洪水因素,，水流和水路上的其他的特征都要仔細(xì)研究，在陸地和水下的泥土和巖石的鉆孔取樣都盡可能地在基礎(chǔ)處進(jìn)行,。 橋梁設(shè)計(jì)的選擇 決定把橋建成梁,，懸臂，桁架,，拱,，懸索或其他類型結(jié)構(gòu)的主要因素是：（1）地點(diǎn)，如跨越河流,；（2）目的,，如建橋?yàn)榱朔奖憬煌ǎ唬?）跨度,；（4）可用的材料,；（5）花費(fèi)；（6）美觀和和諧性,。 橋梁的其它使用材料還鋁合金和木材：現(xiàn)在的鋁合金的屈服強(qiáng)度超過了40000每平方英寸（2818 k