矮寨大橋
湖南矮寨特大懸索橋施工現(xiàn)場(chǎng)圖片 :湖南湘西矮寨大橋創(chuàng)下了四項(xiàng)“世界第一”,。一,,大橋?yàn)槟壳笆澜鐛{谷跨徑最大懸索橋,;二,,首次采用塔,、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案;三,,首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁;四,,首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),,并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m,。該橋跨越矮寨大峽谷,,主跨居世界第三、亞洲第一,。
背景矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi),,距吉首市區(qū)約20公里,是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的8條高速公路之一——長(zhǎng)沙至重慶通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重點(diǎn)工程,。工程為雙層公路,、觀光通道兩用橋梁,四車道高速公路特大橋,。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂?,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m,,創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一,,極大地改善湘渝兩省市的交通現(xiàn)狀,對(duì)兩省市乃至中西部的對(duì)接具有極其重要的意義,。世界第一四個(gè)世界第一:
作為吉茶高速公路的控制性工程,,湖南矮寨特大懸索橋以其復(fù)雜的地理、環(huán)境,、氣候等要求及其前所未有的技術(shù)創(chuàng)新受到了廣泛關(guān)注,。尤其是其軌索滑移法架設(shè)主梁、橋隧相連,、塔梁分離,、防冰凍措施等技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)更是受到了行業(yè)內(nèi)的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。除了技術(shù)難度上令人驚嘆之外,,矮寨大橋?qū)ο嬗鍍墒∈薪煌ìF(xiàn)狀的改善,,乃至中西部的對(duì)接也有著極其重要的意義。 中國(guó)橋梁網(wǎng)特邀湖南省人民政府參事,、湖南省公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng),、湖南省交通廳原黨組書記、湖南矮寨特大懸索橋建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)陳明憲先生做客行業(yè)交流欄目直播間,,與各位網(wǎng)友就矮寨大橋的設(shè)計(jì)方案,、技術(shù)創(chuàng)新等問題進(jìn)行實(shí)時(shí)交流,,并以矮寨大橋建設(shè)為切入點(diǎn),與大家暢談近年來湖南橋梁建設(shè)取得的進(jìn)步與成就,。主 題:矮寨大橋技術(shù)創(chuàng)新與湖南省橋梁建設(shè)成就概述嘉 賓:湖南省人民政府參事,、湖南省公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、湖南省交通廳原黨組書記,、湖南矮寨特大懸索橋建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)陳明憲先生時(shí)間
【圖片分享】矮寨大橋美景欣賞
懸索橋手冊(cè)(大橋局編2003).part1
東江大橋雙層剛性懸索鋼桁梁主體cad圖紙,,提供學(xué)習(xí)及參考
本人大4,畢業(yè)設(shè)計(jì)為水渡河大橋,希望學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)們給我點(diǎn)資料,在此感謝!!!順便問下簡(jiǎn)直梁橋還是連續(xù)梁橋好做~~謝謝
橫跨關(guān)嶺自治縣白水鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)的壩陵河特大橋,,是鎮(zhèn)勝公路“五縱七橫”國(guó)道主干線鎮(zhèn)勝段的控制性工程,。該大橋?yàn)橹骺?088米鋼桁加勁梁懸索橋,在高山峽谷區(qū)修建如此大跨度橋梁,,世界建橋史上尚屬首次,;西岸隧道式錨碇長(zhǎng)74.34米,為世界第一大隧道錨,,懸索承重27000噸
關(guān)于做好我省2009年度全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)工作的通知 湘人函[2009]66號(hào)各市州人事局,、建設(shè)局(建委、建設(shè)規(guī)劃局,、建工局),,省直及中央在長(zhǎng)有關(guān)單位:根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)中心、人力資源和社會(huì)保障部人事考試中心《關(guān)于做好2009年度全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)工作的通知》(建注[2009]5號(hào))精神,,為做好我省2009年度全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)工作,,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、2009年度全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格考試時(shí)間為9月19日至20日,。各市州要按照《湖南省2009年度全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作計(jì)劃》(附件1)的要求,,認(rèn)真做好有關(guān)考務(wù)工作。二,、報(bào)考人員可根據(jù)自己的專業(yè)學(xué)歷,、業(yè)務(wù)特長(zhǎng),在一,、二級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,、注冊(cè)土木工程師(巖土、港口與航道工程,、水利水電工程),、公用設(shè)備工程師(暖通空調(diào),、動(dòng)力、給水排水),、電氣工程師(發(fā)輸變電,、供配電)、化工工程師,、環(huán)保工程師等專業(yè)中選一項(xiàng)報(bào)名,。其中注冊(cè)土木工程師(水利水電工程)
化北第一座鋼結(jié)構(gòu)懸索大橋
明石海峽大橋(あかしかいきょうおおはし)是連接日本神戶市垂水區(qū)舞子和淡路島的北部松帆之間跨海公路大橋,它跨越明石海峽,,是目前世界上跨距最大的橋梁及懸索橋,,橋墩跨距1991米,寬35米,,兩邊跨距各為960米,橋身呈淡藍(lán)色,。明石海峽大橋塔高298.3米,,僅次于法國(guó)密佑高架橋(342米)以及中國(guó)蘇通長(zhǎng)江公路大橋(306米),比日本第一高大樓橫濱地標(biāo)大廈(295.8米)還高,,甚至可與東京鐵塔及法國(guó)埃菲爾鐵塔相
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為矮寨特懸索橋索塔部分圖紙,,僅為立面和斷面布置,。無結(jié)構(gòu)和梁跨部分圖紙,無設(shè)計(jì)說明,。 投稿網(wǎng)友: ling8799 上傳時(shí)間: 2014-05-19
蘇州竹園大橋(1-90米懸索橋)施工圖設(shè)計(jì)圖紙,,共2個(gè)壓縮包part1
南昌洪都大橋自錨式懸索橋設(shè)計(jì)
自錨懸索橋撫順萬新大橋竣工圖1/7分卷
懸索橋-橋梁科學(xué)研究所大橋局[ 本帖最后由 hebe5871 于 2010-12-25 13:51 編輯 ]
湖南矮寨懸索大橋
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