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  • 柴油發(fā)電機并聯(lián)母線故障,保護如何選判

    并聯(lián)母線發(fā)生故障, 母線處的斷路器保護如何判定,頁不知道發(fā)電機出口處的斷路器處的保護與母線上口斷路器處的保護如何設(shè)置,可以相互配合.各位大俠幫忙出個主意,萬分感謝啊

  • 柴油發(fā)電機組活塞組件怎么維修？

    柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1,、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,，一般最常見 有：活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷,。 2、 維修與小修在高一級的維護中,，要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,，經(jīng)清洗，吹干后,，進行外表檢驗和測量,，以便確定重新裝配前的工作，或判定是否進行小修或大修,。 1>,、清除積碳 A、對活塞,、氣門和氣門導(dǎo)管上積碳的清除方法,，目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B,、噴油器零件上積碳的清除方法是：將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,，用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>,、更換活塞環(huán) 當(dāng)活塞環(huán)彈性減弱,、開口約為2mm時，則應(yīng)更換活塞環(huán),。其更換步驟如下： 更換活塞環(huán)時,，最好更換與活塞與活塞組相應(yīng)修理尺寸的活塞環(huán)，盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合,。 更換活塞環(huán)前,，首先用刮刀或?qū)Ｓ脵C具修整缸套被磨出的臺階，用刮刀刮削時,，應(yīng)從里面下刀向外刮,，以免刮傷缸套內(nèi)表面,。 3、 活塞組件零件的選配 詳細(xì)信息聯(lián)系電話：0951-5095482 18709518156 13

  • 叉車發(fā)電機故障維修方法有哪些,？

    知識點：發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子

  • 怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

    在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,，最終會不知道其中內(nèi)部價格,，也不知道談判技巧，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題,，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結(jié)出一下購買經(jīng)驗，和大家分享,，希望有所幫助,！一、柴油發(fā)電機應(yīng)需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分,。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,，在柴油機品牌相同，功率相同的情況下,，要注意電球的不同,，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹(jǐn)慎,，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢，從而選擇相匹配的電球,。二,、按市場需求量價格而異其次，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系,。如今,，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升,，特別是去年冬季,，市電供不應(yīng)求，很多北方地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象,，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,，像美國康明斯柴

  • IT機房用柴油發(fā)電機容量

    IT機房用柴油發(fā)電機容量

    看個圖,，IT機房用柴油發(fā)電機容量S選型的問題，圖中計算方法,、參數(shù)估算,、分析方法哪里有沒有不妥的地方,？請指正，多謝,！

  • 我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？

    兩路10kv進線經(jīng)兩臺變壓器并列運行,，中間設(shè)聯(lián)絡(luò),，兩頭設(shè)低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar,，各設(shè)主輔兩個柜子,。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖,，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,，補償容量為450kvar,。審圖的老先生說補償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機總電流,，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù),，繼而影響自動補償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機的接入到一側(cè)的電流互感器之前,，或者在油機出線上再設(shè)置一套電流互感器,。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義,，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的,，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么,？要不要改,？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～,！

  • 柴油發(fā)電機如何并網(wǎng)運行

    我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機容量的選擇

    11KW的三相異步電動機一臺,，直接采用柴油發(fā)電機組供電，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的,？

  • 請教個柴油發(fā)電機的問題

    兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風(fēng)冷的還是水冷的？（這個是電氣專業(yè)的問題,，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個,，每個掩蔽人數(shù)為1400左右，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理,？

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機的問題

    今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機的問題,，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,，可不可以進行無功輸出調(diào)節(jié),，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的

  • 柴油發(fā)電機組維修的禁忌，你中招了嗎,？

    柴油發(fā)電機組的維修是恢復(fù)設(shè)備技能性能,，排除故障或消除故障隱患，延長機組設(shè)備的使用壽命,。了解維修要點,，可以減少維修過程中的不良行為。接下來,，為大家介紹幾種常見的不良行為,，你們可自行對比加以避免。1．“小件 ”好壞不重視,，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加,。在設(shè)備維修作業(yè)時，一些維修人員往往只重視泵,、燃油泵等部件的維護,，卻忽視了對各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。孰不知正是這些“小件”缺乏維護,，導(dǎo)致機械發(fā)生早期磨損,，縮短使用壽命。如設(shè)備使用的機油濾清器,、空氣濾清器,、液壓油濾清器、水溫表,、油溫表,、油壓表、傳感器,、報警器,、濾網(wǎng)、黃油嘴,、回油接頭,、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動軸螺栓鎖片等,，如不注意維護保養(yǎng),，常會“因小失大”,，導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。2．零件除污,、清洗不徹底,，早損、腐蝕常發(fā)生,。維修設(shè)備時,，正確處理零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量,，延長機械使用壽命有著重要意義,。如不徹底清除螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒,，導(dǎo)致螺栓扭矩不足,、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕,、液壓元件早期磨損

  • 柴油發(fā)電機組拉缸原因及故障解決

    使用的柴油發(fā)電機組拉缸,，是指柴油機活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈作用(產(chǎn)生于摩擦)，在工作表面上產(chǎn)生過度磨損,、拉毛、劃痕,、擦傷,、裂纊或咬死的現(xiàn)象。對柴油機拉缸故障的形成機理進行分析,，找出早期預(yù)報和正確的應(yīng)對措施,，對柴油機正確管理使用,提高可靠性和延長使用壽命，以及提高管理人員對故障的排除應(yīng)變能力,，都有很重要的意義,，合理的使用和注重保養(yǎng)(定期檢查)也達(dá)到減少柴油機拉缸故障。華全動力介紹,！ 1,、柴油發(fā)電機組拉缸的原因： 造成拉缸的原因復(fù)雜，有設(shè)計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當(dāng),，結(jié)構(gòu)布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等,，從管理的角度,則可能是下列原因造成的： (1)氣缸潤滑不良： 氣缸潤滑油不足或供油中斷,發(fā)生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機油太少或機油質(zhì)量太差,，柴油機的溫度過高或者活塞環(huán)(主要是油環(huán))損壞或失效等,。 (2)磨合不夠充分： 在盡可能短的時間內(nèi)得到有效的磨合，須考慮磨合時間和負(fù)荷分配問題.在過低負(fù)荷

  • 請教柴油發(fā)電機接線問題,？

    “應(yīng)急柴油發(fā)電機AC400V/50HZ,400KW”.....也沒有型號,，估計就是常用的小區(qū)里面的發(fā)電機，市電和發(fā)電自動切換的,，請問發(fā)電機啟動需要什么條件?。渴须娛簳r候,，直接給一常開啟動信號（比如說按鈕）給發(fā)電機端子排,，就OK了？,？,？有誰接過發(fā)電機嗎？怎么接線的??？？

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機容量的選擇

    柴發(fā)的容量的確定困擾我很長時間了,。個人認(rèn)為1,、選2個最大防火分區(qū)的消防負(fù)荷之和與一級負(fù)荷兩者的最大值2、選全部消防負(fù)荷與一級負(fù)荷兩者的最大值都有一定的道理,。各位大蝦是如何選擇的,？

  • 安裝柴油發(fā)電機需要什么手續(xù)啊

    各位好，請教一個問題：如果安裝一臺500KW的柴油發(fā)電機,，需要什么手續(xù)嗎,？必須要報到電力局審批嗎？還有環(huán)保,，消防都要審批嗎,？懇請專家?guī)椭獯穑「兄x,！

  • 柴油發(fā)電機的黑煙處理裝置

    我公司是廣州市緯頤環(huán)保設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機黑煙凈化裝置?。ǜ墒綖V芯，外表采用不銹鋼304制作）如需相關(guān)資料請加我QQ：2223924575...跟我取得聯(lián)系

  • 500KW的柴油發(fā)電機的計算電流如何,？

    如T，怎么算啊 ,？功率因數(shù)取多少呢,？500kw的發(fā)電機帶100kw和200kw的時候電流不一樣吧？那就是要按照負(fù)載來算計算電流??？就告訴我 500kw的發(fā)電機帶100kw和200kw的時候計算電流一樣么？[ 本帖最后由 woheni2010 于 2011-8-18 21:45 編輯 ]

  • 柴油發(fā)電機容量選擇問題

    柴油發(fā)電機容量選擇問題

    這是一住宅小區(qū)柴油發(fā)電機系統(tǒng)圖，我只把回路數(shù)和容量畫上了,，柴發(fā)的容量是別人算的,，請問是怎么算的，具體的公式是什么,？

  • 柴油發(fā)電機與雙電源如何聯(lián)動

    本小區(qū)有高層,，配柴油發(fā)電機組給電梯、消防等做備用電源,。柴發(fā)室和電梯配電箱有一段距離,。我想求教各位：當(dāng)市電沒了柴發(fā)起動，經(jīng)轉(zhuǎn)換柜后把電送到電梯配電箱,。電梯配電箱內(nèi)是雙電源開關(guān)的,。這期間是不是柴發(fā)和雙電源開關(guān)同時啟動啊，之間是靠信號線傳遞嗎,？急等回答,。謝謝

  • 發(fā)電機控制屏出現(xiàn)故障怎么辦

    一、發(fā)電機報警停機 排除方法：遼寧發(fā)電機廠指出如果控制屏因檢測到機組故障而停機,，排除故障,，斷電（復(fù)位）后重新開機。二,、市電故障,，機組沒有啟動 排除方法：1.ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機信息”，檢查排除故障,。 2.自啟動油機儀表,，必須上電且工作在“自動”狀態(tài)。 3.控制聯(lián)絡(luò)線接法有錯誤,，檢查，更正接法,。 4.自啟動油機儀表故障,，檢修或更換。三,、市電正常,，機組無法停機 排除方法：1.機組在冷卻運行（3-5分鐘）。 2.ATS提供“開機”信號沒有關(guān)閉,，檢查ATS故障,。 3.油機儀表將機組油路電磁閥設(shè)置錯誤。四,、無法實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控 排除方法：1.確認(rèn)發(fā)電機組是否按“三遙”控制配置,。 2.確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。 3.確認(rèn)機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。 4.是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊,。 5.“三遙”油機儀表故障,，檢修或更換。

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柴油發(fā)電機故障維修

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