柴油發(fā)電機并聯(lián)母線故障,保護如何選判

并聯(lián)母線發(fā)生故障, 母線處的斷路器保護如何判定,頁不知道發(fā)電機出口處的斷路器處的保護與母線上口斷路器處的保護如何設置,可以相互配合.各位大俠幫忙出個主意,萬分感謝啊

怎樣采購玉柴柴油發(fā)電機

在買玉柴柴油發(fā)電機的客戶中,，很多不懂得發(fā)電機的人匆匆忙忙去買機器,，最終會不知道其中內部價格,，也不知道談判技巧,，容易被一些銷售人員圈入到價格戰(zhàn)里面,。下面針對這些問題,，泰州鋒發(fā)動力（東康發(fā)電機組廠）總結出一下購買經驗,，和大家分享,，希望有所幫助,！一,、柴油發(fā)電機應需而求首先例如康明斯柴油發(fā)電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發(fā)電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,，在柴油機品牌相同,，功率相同的情況下，要注意電球的不同,，選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,，柴油發(fā)電機組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,，可以根據自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行咨詢,，從而選擇相匹配的電球。二,、按市場需求量價格而異其次,，柴油發(fā)電機組的價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關系。如今,，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,，柴油發(fā)電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季,，市電供不應求,，很多北方地區(qū)已經出現(xiàn)了限電現(xiàn)象，這使得柴油發(fā)電機組的價格一升再升,。三,、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的，像美國康明斯柴

我這樣補償柴油發(fā)電機可以么？

兩路10kv進線經兩臺變壓器并列運行,，中間設聯(lián)絡,，兩頭設低壓集中補償，每個變壓器補償450kvar,，各設主輔兩個柜子,。有一個柴油發(fā)電機作為備用電源，與市電聯(lián)鎖,，在中間聯(lián)絡處接入系統(tǒng),。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,，補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線的電流互感器的,，中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,，從而影響功率因數表讀數，繼而影響自動補償,。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,，或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得,，根據功率因數的定義,，應該是可以準確測量的，可以用兩端的主柜來準確補償,。各位高手覺得我這樣補償可以么,？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理,？謝謝了～,！

柴油發(fā)電機如何并網運行

我廠有四臺柴油發(fā)電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網,并網又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

關于柴油發(fā)電機容量的選擇

11KW的三相異步電動機一臺，直接采用柴油發(fā)電機組供電,，請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,，柴油發(fā)電機容量分別選擇多大的？

請教個柴油發(fā)電機的問題

兩臺70KW的人防柴油發(fā)電機宜選風冷的還是水冷的,？（這個是電氣專業(yè)的問題，我想了解下）另地下人員掩蔽所有5個,，每個掩蔽人數為1400左右,，選2臺70KW柴油發(fā)電機是否合理？

請教關于柴油發(fā)電機的問題

今天突然想起幾個關于柴油發(fā)電機的問題,，希望高手回答小型柴油發(fā)電機是同步發(fā)電機還是異步發(fā)電機,，如果是同步發(fā)電機， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,，可不可以進行無功輸出調節(jié),，如能的話，調節(jié)范圍有多的

柴油發(fā)電機組拉缸原因及故障解決

使用的柴油發(fā)電機組拉缸,，是指柴油機活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈作用(產生于摩擦),，在工作表面上產生過度磨損、拉毛,、劃痕,、擦傷、裂纊或咬死的現(xiàn)象,。對柴油機拉缸故障的形成機理進行分析,，找出早期預報和正確的應對措施,，對柴油機正確管理使用,提高可靠性和延長使用壽命，以及提高管理人員對故障的排除應變能力,，都有很重要的意義,，合理的使用和注重保養(yǎng)(定期檢查)也達到減少柴油機拉缸故障。華全動力介紹,！ 1,、柴油發(fā)電機組拉缸的原因： 造成拉缸的原因復雜，有設計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當,，結構布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等,，從管理的角度,則可能是下列原因造成的： (1)氣缸潤滑不良： 氣缸潤滑油不足或供油中斷,發(fā)生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有：油底殼的機油太少或機油質量太差,，柴油機的溫度過高或者活塞環(huán)(主要是油環(huán))損壞或失效等,。 (2)磨合不夠充分： 在盡可能短的時間內得到有效的磨合，須考慮磨合時間和負荷分配問題.在過低負荷

請教柴油發(fā)電機接線問題,？

“應急柴油發(fā)電機AC400V/50HZ,400KW”.....也沒有型號，估計就是常用的小區(qū)里面的發(fā)電機,，市電和發(fā)電自動切換的,，請問發(fā)電機啟動需要什么條件啊,？市電失壓時候,，直接給一常開啟動信號（比如說按鈕）給發(fā)電機端子排，就OK了,？,？？有誰接過發(fā)電機嗎,？怎么接線的?。?？

應急柴油發(fā)電機容量的選擇

柴發(fā)的容量的確定困擾我很長時間了,。個人認為1、選2個最大防火分區(qū)的消防負荷之和與一級負荷兩者的最大值2,、選全部消防負荷與一級負荷兩者的最大值都有一定的道理,。各位大蝦是如何選擇的？

安裝柴油發(fā)電機需要什么手續(xù)啊

各位好,，請教一個問題：如果安裝一臺500KW的柴油發(fā)電機,，需要什么手續(xù)嗎？必須要報到電力局審批嗎,？還有環(huán)保,，消防都要審批嗎,？懇請專家?guī)椭獯穑「兄x,！

柴油發(fā)電機的黑煙處理裝置

我公司是廣州市緯頤環(huán)保設備有限公司專業(yè)生產柴油發(fā)電機黑煙凈化裝置?。ǜ墒綖V芯，外表采用不銹鋼304制作）如需相關資料請加我QQ：2223924575...跟我取得聯(lián)系

500KW的柴油發(fā)電機的計算電流如何,？

如T，怎么算啊 ,？功率因數取多少呢,？500kw的發(fā)電機帶100kw和200kw的時候電流不一樣吧？那就是要按照負載來算計算電流??？就告訴我 500kw的發(fā)電機帶100kw和200kw的時候計算電流一樣么？[ 本帖最后由 woheni2010 于 2011-8-18 21:45 編輯 ]

柴油發(fā)電機與雙電源如何聯(lián)動

本小區(qū)有高層，配柴油發(fā)電機組給電梯,、消防等做備用電源,。柴發(fā)室和電梯配電箱有一段距離。我想求教各位：當市電沒了柴發(fā)起動,，經轉換柜后把電送到電梯配電箱,。電梯配電箱內是雙電源開關的。這期間是不是柴發(fā)和雙電源開關同時啟動啊,，之間是靠信號線傳遞嗎？急等回答,。謝謝

發(fā)電機控制屏出現(xiàn)故障怎么辦

一,、發(fā)電機報警停機 排除方法：遼寧發(fā)電機廠指出如果控制屏因檢測到機組故障而停機，排除故障,，斷電（復位）后重新開機,。二、市電故障,，機組沒有啟動 排除方法：1.ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機信息”,，檢查排除故障。 2.自啟動油機儀表,，必須上電且工作在“自動”狀態(tài),。 3.控制聯(lián)絡線接法有錯誤,，檢查，更正接法,。 4.自啟動油機儀表故障,，檢修或更換。三,、市電正常,，機組無法停機 排除方法：1.機組在冷卻運行（3-5分鐘）。 2.ATS提供“開機”信號沒有關閉,，檢查ATS故障,。 3.油機儀表將機組油路電磁閥設置錯誤。四,、無法實現(xiàn)遠程監(jiān)控 排除方法：1.確認發(fā)電機組是否按“三遙”控制配置,。 2.確認通訊線路連接是否正確無誤。 3.確認機組通訊軟件是否正確地安裝在控制網絡電腦上,。 4.是否按正確監(jiān)控密碼設置通訊,。 5.“三遙”油機儀表故障，檢修或更換,。

關于柴油發(fā)電機并聯(lián)運行

請問兩臺發(fā)電機組需要并聯(lián)運行,，外加一路市電，是不是需要兩臺發(fā)電機并聯(lián)柜再加一臺ATS柜,？那位好心人士有一次系統(tǒng)圖能發(fā)給我看看,，小生在此先謝啦！

柴油發(fā)電機和變壓器怎么聯(lián)絡?。?/a>