如何設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)制熱系統(tǒng),？

純電動(dòng)汽車(chē)：2種熱泵空調(diào)系統(tǒng)對(duì)比

電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng) VS 燃油汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)

新技術(shù)：電動(dòng)汽車(chē)隱射空調(diào)系統(tǒng)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成及檢查維護(hù)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理汽車(chē)空調(diào)由壓縮機(jī),、冷凝器、空調(diào)管路,、蒸發(fā)器和電氣線路等組成,。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來(lái)達(dá)到制冷效果。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化,，遇熱時(shí)變成蒸氣吸收周?chē)臒崃?，遇冷時(shí)變成液體釋放本身的熱量?？照{(diào)系統(tǒng)就是利用制冷劑這個(gè)特點(diǎn)將車(chē)廂內(nèi)區(qū)域的熱量帶走，轉(zhuǎn)移到車(chē)廂以外的地方去,。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)檢查維護(hù)壓縮機(jī)：壓縮機(jī)的安裝支架不得松動(dòng),。傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜，過(guò)松會(huì)引起打滑,，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,，制冷量不足；過(guò)緊又加劇皮帶磨損,，造成曲軸軸承過(guò)早損傷,。壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，正常情況下冷凍機(jī)油消耗量極少,，如果從壓縮機(jī)的視油鏡片中看不到冷凍機(jī)油,，則說(shuō)明冷氣系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)維修,。冷凝器：為保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能正常工作,，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的,。為此,，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污,、泥土及其他雜物附在冷凝器上,。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子,。蒸發(fā)器：在蒸發(fā)器的

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成及檢查維護(hù)

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽車(chē)空調(diào)由壓縮機(jī),、冷凝器、空調(diào)管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成,。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來(lái)達(dá)到制冷效果,。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，

電動(dòng)汽車(chē)熱泵空調(diào)該用什么冷媒,？

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成及檢查維護(hù)的方法

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理 汽車(chē)空調(diào)由壓縮機(jī),、冷凝器,、空調(diào)管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成,。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來(lái)達(dá)到制冷效果,。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，遇熱時(shí)變成蒸氣吸收周?chē)臒崃?，遇冷時(shí)變成液體釋放本身的熱量,。空調(diào)系統(tǒng)就是利用制冷劑這個(gè)特點(diǎn)將車(chē)廂內(nèi)區(qū)域的熱量帶走,，轉(zhuǎn)移到車(chē)廂以外的地方去,。 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)檢查維護(hù) 壓縮機(jī)：壓縮機(jī)的安裝支架不得松動(dòng)。傳動(dòng)三角皮帶松緊適宜,，過(guò)松會(huì)引起打滑,，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，制冷量不足,；過(guò)緊又加劇皮帶磨損,，造成曲軸軸承過(guò)早損傷。壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),，正常情況下冷凍機(jī)油消耗量極少,，如果從壓縮機(jī)的視油鏡片中看不到冷凍機(jī)油，則說(shuō)明冷氣系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)維修,。 冷凝器：為保證整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好,，保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的,。為此，經(jīng)常清洗冷凝器,，防止油污,、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時(shí)注意不要把冷凝器散熱片碰倒,，更不能損傷管子,。 蒸

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

一,、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在汽車(chē)中的重要性日益突出 國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,為獲得市場(chǎng),生產(chǎn)出價(jià)廉、安全,、舒適和低排放的汽車(chē)是各大汽車(chē)生產(chǎn)商的努力目標(biāo),汽車(chē)制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新汽車(chē)設(shè)計(jì),并期望通過(guò)利用新技術(shù)來(lái)提供更好的性能,而是否需要增加成本則主要取決于獲得的利益(如環(huán)保)是否足以補(bǔ)償,。 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)作為影響汽車(chē)舒適性的主要總成之一,為汽車(chē)提供制冷、取暖,、除霜,、除霧、空氣過(guò)濾和濕度控制功能,汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)已成為汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段之一,。其中,采暖系統(tǒng)可使乘員避免過(guò)量著裝,、為車(chē)窗提供除霧和除霜功能,提供舒適性和安全服務(wù);冷氣系統(tǒng)則通過(guò)制冷、除濕來(lái)提供舒適性,通過(guò)使司機(jī)保持警醒,、允許關(guān)窗等措施提供了安全服務(wù);采暖和冷氣系統(tǒng)還可提供除塵,、除臭的功能。這些功能已成為車(chē)輛必不可少的要求,。雖然目前轎車(chē)的燃油余熱足夠提供轎車(chē)內(nèi)的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱會(huì)進(jìn)一步減少,電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)則不得不犧牲

【科普】圖解汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng),，太贊！

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)熱力性能仿真與驗(yàn)證

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)熱力性能仿真與驗(yàn)證

研究：電動(dòng)汽車(chē)熱泵型空調(diào)如何除霜？

汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道系統(tǒng)CFD 研究與優(yōu)化

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汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及維修和維護(hù)方法

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及維修和維護(hù)方法 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)最常見(jiàn)的故障是冷媒泄漏和制冷不良,。對(duì)于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障的維修有三個(gè)基本的要求：即1精良的設(shè)備(如真空泵,、冷媒測(cè)漏儀、系統(tǒng)壓力表,、冷媒回收機(jī)等),，2經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員，3品質(zhì)純正的零部件,。所以要想確保維修質(zhì)量一定要慎重選擇維修廠,，不是隨便一個(gè)地方都可以承修汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障的。6 h4 m; L" p9 Q) [8 G: Q* K( J* u$ r1

國(guó)內(nèi)外汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)，哪些值得一說(shuō),？

R290電動(dòng)汽車(chē)熱泵空調(diào)性能實(shí)驗(yàn)研究

摘要：  

電動(dòng)汽車(chē)制冷系統(tǒng)4大部分

汽車(chē)保養(yǎng)之空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1．當(dāng)室外溫度在10℃以上時(shí),，空調(diào)系統(tǒng)每周至少開(kāi)動(dòng)一次，使制冷劑循環(huán)運(yùn)行,，各部分的防漏墊才會(huì)保持濕潤(rùn)而不會(huì)開(kāi)裂,，對(duì)防止制冷劑泄漏特別有效,。冬季寒冷每隔兩周也應(yīng)啟動(dòng)一次，并工作數(shù)分鐘,，使空調(diào)系統(tǒng)各部件總成保持良好的工作狀態(tài),，車(chē)外氣溫適宜不需空調(diào)制冷時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),。2．汽車(chē)停駛,、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使用空調(diào)不宜打開(kāi)過(guò)久,，防止制冷系統(tǒng)壓力過(guò)度致使空調(diào)裝置壽命降低或局部損傷,。3．壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油數(shù)量如適量，并保持清潔,，一般使用3個(gè)季度后,，要進(jìn)行更換制冷劑，數(shù)量不足必須添加補(bǔ)充,。4．蒸發(fā)器,、風(fēng)扇以及各出油口的調(diào)節(jié)板和開(kāi)關(guān)要定期除垢消塵，凝結(jié)器的散熱葉片應(yīng)經(jīng)常用清水沖洗,，除去上面的塵埃積垢,，風(fēng)檔下部與機(jī)蓋之間的進(jìn)氣柵格保持清潔，氣流通暢,，即無(wú)雪霜,，冰和枝葉、雜物,。5．若制冷效果不佳,，則可能是壓縮機(jī)壓縮工作不良造成。檢查時(shí),，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)檢查壓縮機(jī)皮帶,，調(diào)整張力或更換皮帶，進(jìn)一步檢查電磁離合器,，步驟為：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，請(qǐng)人接通駕駛室內(nèi)的空調(diào)器開(kāi)關(guān)，接通時(shí)工作正常時(shí)離合器一定跟著運(yùn)轉(zhuǎn)（只有離合器接通時(shí),，即空調(diào)開(kāi)通,，才能轉(zhuǎn)動(dòng)）。若

分析關(guān)于汽車(chē)空調(diào)的保養(yǎng)方法

方法一：全面檢查空調(diào),。夏季首次使用空調(diào)時(shí)應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng),，如通過(guò)儲(chǔ)液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過(guò)臟、散熱器是否有異物等,。方法二：注意空調(diào)的清洗,。有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時(shí),，才想起清洗空調(diào)，這是不對(duì)的,。應(yīng)該做到的空調(diào)濾清器要定期更換,，因?yàn)樯硥m較多，柳絮飄飛,，這些都會(huì)沾在濾清器上,，容易滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味,，另外,，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來(lái),，清洗才能徹底,。方法三：停車(chē)后，先不要關(guān)空調(diào),。車(chē)主到達(dá)目的地后,，一般都是關(guān)上空調(diào)車(chē)門(mén)后就直接離開(kāi)。與秋冬季節(jié)不同,，炎熱的夏季里,，車(chē)內(nèi)外的巨大溫差會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌,。因此車(chē)主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,，開(kāi)啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,，消除與外界的溫差,，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖,。方法四：定期開(kāi)放大風(fēng)量。有的車(chē)主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開(kāi)到高擋時(shí)發(fā)出的噪音,，因此很少或從不將空調(diào)開(kāi)到大風(fēng)量,。但是空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開(kāi)大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái),，這是保持空