超低溫冷庫(kù)建造有什么優(yōu)點(diǎn)？

超低溫冷庫(kù)建造的庫(kù)溫一般為:-40°C～-60℃,。超低溫冷庫(kù)一般用來(lái)存儲(chǔ)藥品和海鮮水產(chǎn)品,。超低溫冷庫(kù)建造的優(yōu)點(diǎn)就在于能夠避免細(xì)胞之間形成冰晶體,，也可以減少細(xì)胞之間出現(xiàn)水分外系的情況,，解凍的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)汁液流失減少的一個(gè)情況,。超低溫冷庫(kù)建造細(xì)胞組織內(nèi)部的溶液以及各種成分在互相接觸的時(shí)候會(huì)縮短有效的時(shí)間，因此就能夠?qū)е挛：π韵陆档阶畹偷某潭?，食品迅速降低到符合的溫度下,，那么就能夠預(yù)防微生物出現(xiàn)生化的反映,，食品在凍結(jié)的過(guò)程中,，那么停留的時(shí)間比較短，也能夠幫助設(shè)備的利用率得到有效的提升

超低溫海鮮,、肉類冷庫(kù)建造的特點(diǎn)

超低溫冷庫(kù)要比普通保鮮冷庫(kù)的保鮮質(zhì)量更好，尤其是對(duì)于金槍魚(yú)這類型價(jià)格比較昂貴的海鮮產(chǎn)品,，其可以有效地提高這些海鮮產(chǎn)品的保鮮周期,，使其品質(zhì)不受到絲毫的影響。正是由于超低溫冷庫(kù)的保鮮效果十分的強(qiáng)大,，所以其已經(jīng)在我國(guó)冷庫(kù)容量當(dāng)中占得了重要的比例,，尤其是近這幾年隨著冷凍行業(yè)的快速發(fā)展，超低溫冷庫(kù)的市場(chǎng)需求量也在日益劇增,，擁有十分火爆的市場(chǎng)發(fā)展前景,。 低溫冷庫(kù)建造設(shè)計(jì)的特點(diǎn)： 1、超低溫冷庫(kù)的造價(jià)高,，但是保鮮效果卻相當(dāng)優(yōu)異：由于超低溫冷庫(kù)對(duì)制冷系統(tǒng)的要求非常的嚴(yán)格,，因此使用的制冷設(shè)備價(jià)格也普遍比較昂貴，超低溫冷庫(kù)的建造價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通冷庫(kù),。另外,，高低溫冷庫(kù)的主體建筑必須要設(shè)置隔熱層，這層隔熱層的整體造價(jià)也要高于普通冷庫(kù)造價(jià)的兩三倍。 2,、超低溫冷庫(kù)的使用壽命短,，維修難度相對(duì)而言會(huì)比較大：由于超低溫冷庫(kù)經(jīng)常會(huì)受到凍融和凍脹循環(huán)破壞的作用；因此每隔幾年就要新修一次,，再加上其長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài),，只有停止運(yùn)行才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行維修，維修的過(guò)程異常艱辛,。 在

怎樣克服超低溫制熱難題

日前,，大連大開(kāi)通機(jī)電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)大連輕軌中央空調(diào)工程項(xiàng)目的樊經(jīng)理表示：過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順,。而在這七八十公里的旅途中,，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,，為乘客提供舒適的環(huán)境,，這成為輕軌項(xiàng)目中央空調(diào)的首要“攻堅(jiān)”的課題。 據(jù)記者了解,，該輕軌項(xiàng)目北起大連,，南至旅順，并與直達(dá)煙臺(tái)的鐵路輪渡相接,。而據(jù)可靠消息,，在不久的將來(lái)，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道,，也將開(kāi)建,。可以說(shuō),，大連至旅順輕軌線路,，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線，對(duì)于加快兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，提升市民生活水平,，都有著重要的意義。 正是認(rèn)識(shí)到該輕軌項(xiàng)目的重要意義,，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過(guò)程中,，對(duì)包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎。最終,，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級(jí)服務(wù),，受到工程方的認(rèn)可。正如樊經(jīng)理所介紹的,，大連至旅順輕軌項(xiàng)目,，包括總站在內(nèi)的所有站點(diǎn),，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機(jī)為主體的中央空調(diào)系統(tǒng)。 “針對(duì)乘坐輕軌出行的市民眾多,，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題,，我們提供的MX6多聯(lián)機(jī)解決方案能獲得認(rèn)

超低溫自復(fù)疊制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究交流

本帖最后由 超低溫制冷技術(shù) 于 2015-6-10 10:02 編輯 單壓縮機(jī)逐級(jí)分凝、自然復(fù)疊制冷系統(tǒng),，-150℃的低溫深冷設(shè)備,，即時(shí)交流QQ群 18155396（2000人超級(jí)群）

超低溫?cái)?shù)碼渦旋熱泵技術(shù)

[ 本帖最后由 et_130 于 2011-6-30 17:40 編輯 ]

超低溫空氣能熱泵應(yīng)用案例

超低溫空氣能熱泵應(yīng)用案例：http://www.phnix.com.cn/news/hydt/20120712/08433762.html

超低溫保存箱的4大性能特點(diǎn)

超低溫保存箱的4大性能特點(diǎn)： 1、超低溫保存箱是一種先進(jìn)的隔熱保溫技術(shù),，其運(yùn)用新型高真空絕熱材料保證在密封的同時(shí),，抽走保溫層之間的空氣，使-86℃超低溫保存箱的保溫材料的空氣導(dǎo)熱效果降低到最小,，對(duì)傳導(dǎo),、對(duì)流、輻射等各種因素的控制都發(fā)揮至最優(yōu)異狀態(tài),，因而取得更好的隔熱保溫效果,。同時(shí)，保證在同樣的外形尺寸下,，增加30%的存儲(chǔ)空間,。 2、超低溫保存箱采用優(yōu)化復(fù)疊制冷技術(shù),，進(jìn)口壓縮機(jī),，制冷能力更強(qiáng)，超低溫保存箱里使用的是高密度保溫層,，保溫效果好,，并且具有獨(dú)特的三道密封結(jié)構(gòu)加隔熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效消除結(jié)霜現(xiàn)象,，有特殊設(shè)計(jì)的低溫級(jí)電腦控制，避免了通常復(fù)疊系統(tǒng)對(duì)低溫級(jí)壓縮機(jī)的誤控制,。 3,、超低溫保存箱顯示是LED顯示屏，可顯示箱內(nèi)溫度,、設(shè)定溫度,、環(huán)境溫度、輸入電壓,，可設(shè)定高低溫報(bào)警和箱內(nèi)溫度,，具有故障提示預(yù)警功能，采用寬氣候帶設(shè)計(jì),，適合10℃~32℃環(huán)境使用,，超低溫保存箱"創(chuàng)新式"一體式門鎖手把和緊湊式腳輪設(shè)計(jì),，靈活更方便，超低溫保存箱的冷凝

超低溫?zé)岜茫弘p級(jí)壓縮制冷熱力計(jì)算與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

用于東北的超低溫多聯(lián)機(jī)

大家好，有項(xiàng)目在遼寧,，冬季室外空調(diào)溫度為-25度,，采用多聯(lián)機(jī)，想問(wèn)問(wèn)大家,，有沒(méi)有誰(shuí)做過(guò)類似項(xiàng)目的,，設(shè)備廠家有那些靠譜的嗎,，衰減是不是很厲害呢？

中央空調(diào)克服超低溫制熱

日前,，大連大開(kāi)通機(jī)電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)大連輕軌中央空調(diào)工程項(xiàng)目的樊經(jīng)理表示：過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間,，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中,，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化,，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，為乘客提供舒適的環(huán)境,，這成為輕軌項(xiàng)目中央空調(diào)的首要“攻堅(jiān)”的課題,。 據(jù)記者了解，該輕軌項(xiàng)目北起大連,，南至旅順,，并與直達(dá)煙臺(tái)的鐵路輪渡相接。而據(jù)可靠消息,，在不久的將來(lái),，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開(kāi)建,?？梢哉f(shuō)，大連至旅順輕軌線路,，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線,，對(duì)于加快兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升市民生活水平,，都有著重要的意義,。 正是認(rèn)識(shí)到該輕軌項(xiàng)目的重要意義，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過(guò)程中,，對(duì)包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎,。最終，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級(jí)服務(wù),，受到工程方的認(rèn)可,。正如樊經(jīng)理所介紹的，大連至旅順輕軌項(xiàng)目,，包括總站在內(nèi)的所有站點(diǎn)，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機(jī)為主體的中央空調(diào)系統(tǒng),。 “針對(duì)乘坐輕軌出行的市民眾多,，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯(lián)機(jī)解決方案能獲得認(rèn)可,，這是基于MX6多

超低溫(-27℃)下,箱變的運(yùn)行

一工程項(xiàng)目: 1 地點(diǎn):黑龍江 2 :環(huán)境-27℃~+35℃ 3 箱式變電站問(wèn)題 A: 冬天時(shí), 箱式變電站運(yùn)行時(shí)突然停電一天,第二天要仍舊正常運(yùn)行,(電氣元件的適宜溫度范圍是-5℃~+40℃ ) 采用何等辦法(成本要低)

超低溫復(fù)疊式壓縮系統(tǒng)的研討

大家好,，我馬上就要參與調(diào)試一套-85℃的復(fù)疊制冷系統(tǒng),，但在以前還真沒(méi)什么這方面的經(jīng)驗(yàn)，不知各位誰(shuí)調(diào)過(guò)相關(guān)的系統(tǒng),，大家一起分享一下,，謝謝。

超低溫制冷技術(shù)資料,，技術(shù)研究交流

超低溫冰箱一般采用二級(jí)制冷，第一級(jí)的制冷劑為R-12(23．Ooz,，28．349 523g),，設(shè)計(jì)壓力高壓為400ppsi(1ppsi＝6．894 76X10‘Pa)，低壓為90ppsi,。第二級(jí)制冷的冷凝器和第一級(jí)制冷的蒸發(fā)器是放在一起的,；第二級(jí)的制冷劑為R-503(8．50z)和R-290(0．70z)的混合體，設(shè)計(jì)的高低壓均為300ppsi,。感溫探頭為熱敏電阻,，根據(jù)阻值的大小(即溫度的高低)在面板上顯示不同的溫度。根據(jù)不同的需要設(shè)計(jì)出不同的系統(tǒng),，多級(jí)覆疊,、自復(fù)疊等等，無(wú)憂冷凍致力于超低溫技術(shù)的研究,，承接匹配,、設(shè)計(jì)維修等業(yè)務(wù)，超級(jí)500人QQ交流群18155396專供超低溫制冷技術(shù)人員研究討論用,，群空間更有超多超低溫技術(shù)資料無(wú)限下載,，歡迎各界制冷人士加入！專業(yè)

關(guān)于超低溫空氣源熱泵效果的討論

節(jié)能產(chǎn)品層出不窮,，如果空氣源熱泵真的能在-20度時(shí),，熱水能穩(wěn)定的出到45度，能效比在不錯(cuò)的話真的是空氣行業(yè)的好產(chǎn)品,。我一直對(duì)其各種超低溫?zé)岜贸謶岩蓱B(tài)度,，各個(gè)廠家超低溫技術(shù)也是五花八門，有些完全是作秀,，但有些還是直接研究,，各位同行有用過(guò)的嗎，有的話介紹下運(yùn)行情況,、效果,。

超低溫空氣源熱泵市場(chǎng)分析

超低溫空氣源熱泵是繼空氣源熱泵延伸的一個(gè)新名詞,這個(gè)名詞是西萊克公司敖總在08年提出的,主要用來(lái)區(qū)分南方使用的空氣源熱泵,因?yàn)榇蠹叶贾滥戏降目諝庠礋岜靡话憬ㄗh在-5度使用(盡管廠家標(biāo)明的使用環(huán)境-15度-50度),低于這個(gè)-5度使用首先不節(jié)能,其次對(duì)機(jī)組壽命有影響;超低溫空氣源熱泵和常規(guī)空氣源熱泵有什么區(qū)別呢.主要區(qū)別在于壓縮機(jī)和冷煤不一樣,現(xiàn)在市場(chǎng)存在兩種的超低溫空氣源熱泵,一種是噴氣增焓的另外一種的低溫壓縮機(jī)和R404冷煤做成的超低溫空氣源熱泵.后者穩(wěn)定性更高,了解更多請(qǐng)關(guān)注:http://www.usidc5.com

冷庫(kù)設(shè)計(jì)你用什么軟件呢,？

冷庫(kù)設(shè)計(jì)你用什么軟件呢,？我差不多在這個(gè)版塊瀏覽了多次,，看到有下面幾種情況：一、用EXCEL表格做的軟件,，計(jì)算比較符合實(shí)際,，但比較單一；二,、冷庫(kù)快速設(shè)計(jì)軟件CAD版,，可以選擇較多的貨物、材料等,，能輸出蒸發(fā)排管,、冷風(fēng)機(jī)的CAD圖紙；三,、坤榮冷庫(kù)設(shè)計(jì)軟件,，既說(shuō)是比較好。您在用什么軟件呢,？冷庫(kù)方面的軟件能不能在與CAD繪圖,、設(shè)備選型、材料統(tǒng)計(jì),、數(shù)據(jù)庫(kù)修改等方面有更進(jìn)一步的改進(jìn)呢,？

超低溫設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓和基礎(chǔ)怎么處理

石化廠里面的冷換設(shè)備，由于介質(zhì)操作溫度-185,，設(shè)備專業(yè)得條件上沒(méi)有給出地腳螺栓的材質(zhì),，而且他們說(shuō)設(shè)備上雖然做了保溫層，但不能保證溫度會(huì)不會(huì)傳遞到下面的地腳螺栓和基礎(chǔ)上去,。所以,，對(duì)于這種超低溫條件基礎(chǔ)的防護(hù)做法和地腳螺栓的材質(zhì)選擇請(qǐng)教各位.

關(guān)于冷庫(kù)設(shè)計(jì)的若干問(wèn)題

最近在做一個(gè)冷庫(kù)，看了冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范,。這個(gè)有架空層,。架空層凈高有1米的規(guī)定嗎？,？我沒(méi)找到,。架空層可以做成現(xiàn)澆板嗎？還有這個(gè)荷載我取了20,。打算讓堆放貨物不高于4米,。叉車用1噸叉車。還有什么特別需要注意點(diǎn)嗎,？請(qǐng)高手解答下,。不勝感激