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  • 自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求

    自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組分級(jí)要求

  • 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)

    柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng) 一,、概述 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制器采用美國(guó)高性能微處理器和工業(yè)級(jí)元器件制造,，具有模塊化設(shè)計(jì)、性能可靠,、操作方便等特點(diǎn),，可提供備用電源所需功能?？刂破骺蓪?shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油機(jī)的工作狀態(tài),、實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)，還提供各種自動(dòng)保護(hù)功能,，油機(jī)故障時(shí),，面板指示燈告警，并且可以自動(dòng)停止沒(méi)機(jī)運(yùn)行,，保證柴油機(jī)安全穩(wěn)定地工作,。 控制器還提供遠(yuǎn)程集中監(jiān)控功能，用戶可以使用通訊口與個(gè)人電腦連接或利用Hayes Modem撥號(hào)連接來(lái)

  • 自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品市場(chǎng)綜述

    自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品市場(chǎng)綜述

  • 養(yǎng)殖場(chǎng)用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組油耗多原因

    養(yǎng)殖場(chǎng)用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組油耗多原因,，華全動(dòng)力介紹,！ 一、導(dǎo)致養(yǎng)殖場(chǎng)用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組耗油量大的原因： 1,、高壓油泵內(nèi)部的壓力,，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良,，使高壓油泵工作時(shí)的行程變大,，柴油燃燒不充分造成耗油量大,。 2、噴油器霧化程度,，噴霧越好噴孔越細(xì) 則省油油嘴磨損密封不好噴油呈線狀,，比霧化時(shí)噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入柴發(fā)電機(jī)組內(nèi)來(lái)不及燃燒,，就排出從而耗油量大,。 3、養(yǎng)殖場(chǎng)用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)缸壓低,，氣門密封不良漏氣,，則耗油量大；柴油機(jī)內(nèi)水溫過(guò)高,，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低,，部分柴油通過(guò)高溫排出，從而導(dǎo)致耗油量大,。 4,、動(dòng)力不夠則耗油量大。 二,、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)柴油的使用華全動(dòng)力提以下建議： 1,、盡量選用適合自己所需功率的發(fā)電機(jī)組,不要選太大的,以免油耗高,也不要選剛好的,以免發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)有一定的功率下降.正常應(yīng)該是柴油發(fā)電機(jī)組 的80% 的功率為您所需功率正好. 2、定期檢查更換柴油發(fā)電機(jī)上的機(jī)油濾清器,柴油濾清器和空氣濾清器.

  • 關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少,？這樣布置時(shí),，對(duì)機(jī)組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎,？我沒(méi)有查到相關(guān)的規(guī)范，請(qǐng)各位大師多多指教,，謝謝了,。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性

    柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載特性

  • 柴油發(fā)電機(jī)組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機(jī)組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機(jī)組暫時(shí)不使用時(shí),，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)零件不致銹蝕等造成的損失,，需要根據(jù)停用時(shí)間的長(zhǎng)短，按如下方式封存和保管,。 一,、短期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1,、放凈燃油。 2,、將發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn),。 3,、移入室內(nèi)存放，并用罩布蓋好,，不能放置潮濕的地方,，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,。 二,、長(zhǎng)期內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。 1,、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行,。

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用

    如今300KW柴油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應(yīng)用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機(jī)組廠發(fā)電機(jī)組的管理與應(yīng)用作一下簡(jiǎn)單分析. 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,包含了柴油發(fā)電機(jī)組的選型、安裝,、運(yùn)行,、配電、排障,、維修等幾方面的廣義命題,。每個(gè)環(huán)節(jié)相互依托,密切關(guān)聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)論何時(shí)均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質(zhì)量的電能,。如果說(shuō)選擇機(jī)型是柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應(yīng)用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組的選型 300KW柴油發(fā)電機(jī)組的種類,、型號(hào)、規(guī)格很多,。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個(gè)品牌,每種機(jī)型都有自己的技術(shù),、應(yīng)用和經(jīng)濟(jì)特色。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)繁榮,購(gòu)銷兩旺,。國(guó)產(chǎn),、合資及進(jìn)口的各種機(jī)組爭(zhēng)奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產(chǎn)品提供了很好的機(jī)會(huì)。選擇什么樣的發(fā)電機(jī)組,應(yīng)該從使用目的,、現(xiàn)有環(huán)境條件,、經(jīng)濟(jì)能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù),。(1)現(xiàn)有設(shè)備狀況 柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的油耗

    柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重,、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞,、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因,。 一、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組油消耗過(guò)多時(shí),，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋,、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象,。如漏油,，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換,。若密封墊完整,，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可,。若以上部位基本正常,，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油,。 二、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑,、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒,，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出,，呼吸器噴油嚴(yán)重,。

  • 75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機(jī)組尺寸多少 機(jī)組型號(hào)：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm）                    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW                    電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后）   &nb

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件

    柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí) (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(2)環(huán)境溫度25度,；(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí),，機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正,。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過(guò)1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度,，不帶油,、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,，并能以額定方式連續(xù)工作12小時(shí) (1)海拔高度1000m,；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對(duì)濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度,；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(4)相對(duì)濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧,、油霧,、霉菌，并受沖擊和振動(dòng)作用,。(5)排氣

  • 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝

    柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)與安裝資料~

  • 柴油發(fā)電機(jī)組《系列轉(zhuǎn)發(fā)》

    柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)新理念 中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道：目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段： 對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象,、表面、啟動(dòng)電池,、機(jī)油和燃油等的檢查,； 清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾,； 每月進(jìn)行空載,，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)； 使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)?，F(xiàn)有維護(hù)手段局限性： 現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低,； 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù),； 更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后，沒(méi)有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的,； 空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),，會(huì)出現(xiàn)以下故障： 1、對(duì)于增壓式柴機(jī)組,，由于低載,、空載，增壓壓力低,，容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降,。<

  • 什么情況要設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組

    有一五星級(jí)酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來(lái)自不同的110KV變電所,。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎,？消防負(fù)荷屬于一級(jí)負(fù)荷，有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,，設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源,。如果設(shè)計(jì)一臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時(shí)使用,，是不是浪費(fèi)？我認(rèn)為可以不設(shè),。發(fā)電機(jī),，是由消防部門還是供電部門驗(yàn)收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 養(yǎng)殖自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)內(nèi)容

    養(yǎng)殖自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)內(nèi)容,，華全動(dòng)力介紹,！1、每天到發(fā)電機(jī)房,，檢查油箱剩余油量,，拔出油管內(nèi)鐵條觀察油質(zhì)情況；柴油能否正常流通,。2,、清理設(shè)備外表面的灰塵和蜘蛛網(wǎng)3、檢查有螺帽和接口的位置是否緊固4,、檢查養(yǎng)殖自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組蓄電池表顯顯示的電壓值,；5、檢查通風(fēng)風(fēng)扇和外接遮雨裝置是否良好,、傳動(dòng)皮帶有無(wú)老化情況,，散熱器有無(wú)滲漏以及冷卻液的液面是否正常。6,、每月檢查養(yǎng)殖自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組調(diào)速桿和連接點(diǎn)的潤(rùn)滑程度,；7、測(cè)試?yán)鋮s液的pH值并做好記錄,，如果超標(biāo)及時(shí)更換冷卻液,。8、檢查各個(gè)部位的皮帶張弛度,，必要時(shí)調(diào)整,；9、觀察渦輪增壓器密封情況,，檢查渦輪增壓器接頭緊固情況,。房間內(nèi)保持低濕度,、清潔，不能有腐蝕性物體,，以免對(duì)發(fā)電機(jī)造成損壞,，并每月至少啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一至二次。

  • 養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火的原因

    使用的養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)自動(dòng)熄火是怎么回事,？出現(xiàn)這樣的故障的話該怎么辦呢,？明明運(yùn)行的好好的，自動(dòng)熄火真蹊蹺,！華全動(dòng)力介紹找出原因就不這么認(rèn)為了,！1、柴油發(fā)電機(jī)燃油用完或燃油關(guān)斷閥切斷油路的處理：檢查燃油關(guān)斷閥,，看它是否開啟。如系關(guān)閉,，應(yīng)予打開,。檢查油箱中有否燃油。如果油箱無(wú)油,，則加油 2,、如果是，燃油質(zhì)量低劣,，需要檢查更換燃油,。 3、養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油輸油管道漏氣,。處理：檢查連接件有無(wú)松動(dòng),，管道有無(wú)破裂，濾清器是否未上緊等,，并一一校正 4,、內(nèi)輸油路或外輸油路漏油。處理：對(duì)所有濾清器,、密封墊,、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內(nèi)油路漏油檢查,。修理或更換 5,、燃油泵驅(qū)動(dòng)軸斷裂。處理：檢查齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸是否斷裂,。重新調(diào)?；蚋鼡Q 6、節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損,。處理：檢查磨損情況,，更換并調(diào)整傳動(dòng)桿 7,、怠速?gòu)椈裳b配不對(duì)。處理：重新裝配調(diào)整 另外,，如果出現(xiàn),，養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電

  • 柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶保養(yǎng)維護(hù)

    柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒(méi)有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量,。（可通過(guò)比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量） 正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液,，補(bǔ)液前,，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中,，然后把加注口打開,，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過(guò)滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)）,，否則,，電瓶放電/充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出,，造成對(duì)周圍物體,、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電瓶在低溫下啟動(dòng)機(jī)組,，低溫環(huán)境下電瓶容量將無(wú)法正常輸出,，且長(zhǎng)時(shí)間放電有可能造成電瓶故障（開裂或爆炸）。 備用發(fā)電機(jī)組電瓶應(yīng)定期對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)充電,，可配備浮充電器,。 柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的小技巧: 1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,，把面板上,、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污,、白色粉末

  • 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算書

    應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算書

  • 供應(yīng)廣西玉柴柴油發(fā)電機(jī)組

    一,、產(chǎn)品特點(diǎn)1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史，產(chǎn)品廣泛用于軍用,、民用,、船用等領(lǐng)域；2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī),；3.配套電機(jī)均為國(guó)內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,，主要有：凱華、凱捷利,、英格,、斯坦福,、馬拉松、利萊森馬,、西門子,、強(qiáng)輝、麥格特,；4.數(shù)字化控制系統(tǒng),，具有高度智能化；可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控,、群控,、遙測(cè)、自動(dòng)并車,、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品,；5.功率強(qiáng)勁，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率,；6.燃油消耗率和潤(rùn)滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,；7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高；8.排放低,，符合國(guó)家環(huán)保要求；9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過(guò)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),；10.14個(gè)月或1500小時(shí)的三包期為全國(guó)最長(zhǎng),；11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國(guó)所設(shè)立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二,、機(jī)組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),，必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保發(fā)電機(jī)組不會(huì)誤啟動(dòng)

  • 柴油發(fā)電機(jī)組活塞組件怎么維修,？

    柴油發(fā)電機(jī)組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,，一般最常見(jiàn) 有：活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷,。 2、 維修與小修在高一級(jí)的維護(hù)中,，要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,，經(jīng)清洗，吹干后,，進(jìn)行外表檢驗(yàn)和測(cè)量,，以便確定重新裝配前的工作，或判定是否進(jìn)行小修或大修,。 1>,、清除積碳 A,、對(duì)活塞、氣門和氣門導(dǎo)管上積碳的清除方法,，目前比較先進(jìn)的清除方法是超聲波法和噴核清除法,。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是：將零件浸沒(méi)在盛有煤油或柴油的盆里,，用木質(zhì)或銅制的刮器和刷子來(lái)清除被軟化的積碳,。 2>、更換活塞環(huán) 當(dāng)活塞環(huán)彈性減弱,、開口約為2mm時(shí),，則應(yīng)更換活塞環(huán)。其更換步驟如下： 更換活塞環(huán)時(shí),，最好更換與活塞與活塞組相應(yīng)修理尺寸的活塞環(huán),，盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合。 更換活塞環(huán)前,，首先用刮刀或?qū)Ｓ脵C(jī)具修整缸套被磨出的臺(tái)階,，用刮刀刮削時(shí)，應(yīng)從里面下刀向外刮,，以免刮傷缸套內(nèi)表面,。 3、 活塞組件零件的選配 詳細(xì)信息聯(lián)系電話：0951-5095482 18709518156 13

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