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  • 關于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時,，對機組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎？我沒有查到相關的規(guī)范,，請各位大師多多指教,，謝謝了。

  • 柴油發(fā)電機組的負載特性

    柴油發(fā)電機組的負載特性

  • 柴油發(fā)電機組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,，柴油發(fā)電機組暫時不使用時,，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據停用時間的長短,，按如下方式封存和保管,。 一、短期內不使用時的存放與保管,。 1、放凈燃油,。 2,、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點。 3,、移入室內存放,，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方,，不要與易燃,、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二,、長期內不使用時的存放與保管,。 1、按短期內不使用的項目進行。

  • 柴油發(fā)電機組的管理與應用

    如今300KW柴油發(fā)電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型,、安裝,、運行、配電,、排障,、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯(lián),。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質量的電能,。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號,、規(guī)格很多,。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色?，F(xiàn)在國內柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺,。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會,。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的,、現(xiàn)有環(huán)境條件、經濟能力等多方面充分考慮,。以下的各種情況可作為選型的參考依據,。(1)現(xiàn)有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗

    柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤,、機體各連接處密封墊損壞,、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一,、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時,，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤,、后蓋,、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,，應撿查各部位的連接螺絲是否松動,。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,，且漏油處在機架位置,，應對機油殼進行檢查,，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動,，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二,、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,，缸徑,、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小,，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象,。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,，致使刮油不凈而參與燃燒,，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難,，排氣管有明顯的藍煙冒出,，呼吸器噴油嚴重。

  • 75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm）                    穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW                    電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數：COSΦ=0.8（滯后）   &nb

  • 柴油發(fā)電機組的工作條件

    柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%,。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m,；(2)環(huán)境溫度5—40度,，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度,；(3)空氣相對濕度不大于90%,。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度,；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(4)相對濕度95%,。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,，并受沖擊和振動作用,。(5)排氣

  • 柴油發(fā)電機組設計與安裝

    柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~

  • 柴油發(fā)電機組《系列轉發(fā)》

    柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網報道：目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段： 對機組的四漏現(xiàn)象、表面,、啟動電池,、機油和燃油等的檢查； 清潔改善機房環(huán)境,，定期更換三濾,； 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護,； 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質量參數?，F(xiàn)有維護手段局限性： 現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載測試，存在一定風險,，并且功率較低,； 更換三濾或經過大修沒有科學依據； 更換三濾或經過大修后,，沒有專門負載進行加載試機,，不清楚是否能達到預期目的； 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳,。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 1,、對于增壓式柴機組,，由于低載、空載,，增壓壓力低,，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<

  • 什么情況要設柴油發(fā)電機組

    有一五星級酒店,，市電采用雙回路供電,，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發(fā)電機組嗎,？消防負荷屬于一級負荷,，有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,，設備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷,，我們準備設UPS作為計算機系統(tǒng)的應急電源。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用,，是不是浪費,？我認為可以不設,。發(fā)電機，是由消防部門還是供電部門驗收,？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 自動化柴油發(fā)電機組分級要求

    自動化柴油發(fā)電機組分級要求

  • 柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)

    柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng) 一,、概述 柴油發(fā)電機組自動控制器采用美國高性能微處理器和工業(yè)級元器件制造，具有模塊化設計,、性能可靠,、操作方便等特點，可提供備用電源所需功能,?？刂破骺蓪崟r監(jiān)測油機的工作狀態(tài)、實現(xiàn)柴油發(fā)電機組的自動啟動和停機,，還提供各種自動保護功能,，油機故障時，面板指示燈告警,，并且可以自動停止沒機運行,，保證柴油機安全穩(wěn)定地工作。 控制器還提供遠程集中監(jiān)控功能,，用戶可以使用通訊口與個人電腦連接或利用Hayes Modem撥號連接來

  • 自動化柴油發(fā)電機組產品市場綜述

    自動化柴油發(fā)電機組產品市場綜述

  • 養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機組自動熄火的原因

    使用的養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機組出現(xiàn)自動熄火是怎么回事,？出現(xiàn)這樣的故障的話該怎么辦呢？明明運行的好好的,，自動熄火真蹊蹺,！華全動力介紹找出原因就不這么認為了！1,、柴油發(fā)電機燃油用完或燃油關斷閥切斷油路的處理：檢查燃油關斷閥,，看它是否開啟。如系關閉,，應予打開,。檢查油箱中有否燃油。如果油箱無油,，則加油 2,、如果是，燃油質量低劣,，需要檢查更換燃油,。 3、養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機組燃油輸油管道漏氣,。處理：檢查連接件有無松動,，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等,，并一一校正 4,、內輸油路或外輸油路漏油。處理：對所有濾清器,、密封墊,、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查,。修理或更換 5,、燃油泵驅動軸斷裂。處理：檢查齒輪泵驅動軸是否斷裂,。重新調?；蚋鼡Q 6、節(jié)氣門傳動桿調整不當或磨損,。處理：檢查磨損情況,，更換并調整傳動桿 7、怠速彈簧裝配不對,。處理：重新裝配調整 另外,，如果出現(xiàn)，養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電

  • 養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組油耗多原因

    養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組油耗多原因,，華全動力介紹,！ 一、導致養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組耗油量大的原因： 1,、高壓油泵內部的壓力,，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良,，使高壓油泵工作時的行程變大,，柴油燃燒不充分造成耗油量大。 2,、噴油器霧化程度,，噴霧越好噴孔越細 則省油油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，比霧化時噴出的油要多,，當柴油進入柴發(fā)電機組內來不及燃燒,，就排出從而耗油量大。 3,、養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組內缸壓低,，氣門密封不良漏氣，則耗油量大,；柴油機內水溫過高,，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出,，從而導致耗油量大,。 4,、動力不夠則耗油量大。 二,、關于柴油發(fā)電機柴油的使用華全動力提以下建議： 1,、盡量選用適合自己所需功率的發(fā)電機組,不要選太大的,以免油耗高,也不要選剛好的,以免發(fā)電機組使用時間長了以后會有一定的功率下降.正常應該是柴油發(fā)電機組 的80% 的功率為您所需功率正好. 2、定期檢查更換柴油發(fā)電機上的機油濾清器,柴油濾清器和空氣濾清器.

  • 柴油發(fā)電機組的電瓶保養(yǎng)維護

    柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時,，在使用前必須給予適當的充電,，以保證電瓶正常的容量。（可通過比重計檢測電瓶的實際容量） 正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發(fā),，這就需要經常對電瓶進行補液,，補液前，首先應清潔加注口周圍的污物,，防止其落入電瓶格中,，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水,，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準）,，否則，電瓶放電/充電時,，柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞,。 避免電瓶在低溫下啟動機組,，低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障（開裂或爆炸）,。 備用發(fā)電機組電瓶應定期對電瓶進行維護充電,，可配備浮充電器。 柴油發(fā)電機電瓶保養(yǎng)的小技巧: 1,、用濕布把電瓶外部擦洗一下,，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵,、油污,、白色粉末

  • 應急柴油發(fā)電機組計算書

    應急柴油發(fā)電機組計算書

  • 供應廣西玉柴柴油發(fā)電機組

    一、產品特點1.玉柴生產柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史,，產品廣泛用于軍用,、民用、船用等領域,；2.玉柴發(fā)電機組產品所配套動力全部采用玉柴自行生產的優(yōu)質柴油機,；3.配套電機均為國內外名牌廠家產品，主要有：凱華、凱捷利,、英格,、斯坦福、馬拉松,、利萊森馬,、西門子、強輝,、麥格特；4.數字化控制系統(tǒng),，具有高度智能化,；可根據用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控,、遙測,、自動并車、故障自動保護等不同功能的產品,；5.功率強勁,，在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率；6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內同類產品,；7.震動小噪聲低可靠性高,；8.排放低，符合國家環(huán)保要求,；9.產品質量全面達到或超過國家有關標準,；10.14個月或1500小時的三包期為全國最長；11.玉柴發(fā)電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質服務,。二,、機組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機組的維護保養(yǎng)，必須在停機的狀態(tài)下進行,，為了確保發(fā)電機組不會誤啟動

  • 柴油發(fā)電機組活塞組件怎么維修？

    柴油發(fā)電機組活塞組件(活塞及活塞環(huán))的維修 1,、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,，一般最常見 有：活塞頂面出現(xiàn)燒蝕和活塞裙部拉傷。 2,、 維修與小修在高一級的維護中,，要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散，經清洗,，吹干后,，進行外表檢驗和測量，以便確定重新裝配前的工作,，或判定是否進行小修或大修,。 1>,、清除積碳 A、對活塞,、氣門和氣門導管上積碳的清除方法,，目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B,、噴油器零件上積碳的清除方法是：將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,，用木質或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>,、更換活塞環(huán) 當活塞環(huán)彈性減弱,、開口約為2mm時，則應更換活塞環(huán),。其更換步驟如下： 更換活塞環(huán)時,，最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環(huán)，盡量保證環(huán)與缸套接觸面的密合,。 更換活塞環(huán)前,，首先用刮刀或專用機具修整缸套被磨出的臺階，用刮刀刮削時,，應從里面下刀向外刮,，以免刮傷缸套內表面。 3,、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯(lián)系電話：0951-5095482 18709518156 13

  • 柴油發(fā)電機組在極端環(huán)境下如何使用?

    高海拔（高原地區(qū)）的使用發(fā)電機組配套的柴油發(fā)動機,，特別是自然進氣式發(fā)動機,當在高原地區(qū)使用時，由于空氣稀薄不能象在海平面高度那樣燃燒那么多的燃料,而損失一些功率,，對于自然進氣的發(fā)動機,，一般海拔每升高 300m 功率損失約 3％，因此在高原上工作時,，應使用較低的功率以防止冒煙和燃油耗過多,。2.在極端寒冷條件下的使用此時應該增用輔助啟動設備（燃油加熱器、機油加熱器,、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器,，將冷態(tài)發(fā)動機的冷卻水和燃油、潤滑油加熱,，使整個發(fā)電機升溫,，以便能順利地起動。當發(fā)電機房溫度不低于 4 °C 時,，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動機缸體維持溫度在 32°C 以上,。對于會降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機組，還需要潤滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器,，以防治燃油固化,。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。加熱機油盤內的機油,，便于柴油機在低溫下起動,。建議使用-10＃～-35＃輕柴油,。用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入柴油發(fā)電機氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱,，從而提高壓

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全自動柴油發(fā)電機組

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