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  • 關于發(fā)電機組的選擇問題

    請教一個問題：怎樣選擇發(fā)電機組的大??？是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇？比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw,，那么我們按哪個為基準來選擇發(fā)電機組呢？

  • 關于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少,？這樣布置時,，對機組有什么要求。現(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,，這樣行嗎,？我沒有查到相關的規(guī)范，請各位大師多多指教,，謝謝了,。

  • 請教關于發(fā)電機組的問題

    最近做了個小區(qū)外網，現(xiàn)在要求配發(fā)電機,。負荷如下：電梯350KW,，消防泵、噴淋泵85KW,，生活泵,、熱交換站60KW，地下車庫110KW,。請問各位這需要多大的發(fā)電機組,，怎么考慮的？ 小弟在此先謝過了,！~

  • 柴油發(fā)電機組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,，柴油發(fā)電機組暫時不使用時，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,，需要根據停用時間的長短,，按如下方式封存和保管。 一,、短期內不使用時的存放與保管,。 1、放凈燃油,。 2,、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點,。 3、移入室內存放,，并用罩布蓋好,，不能放置潮濕的地方，不要與易燃,、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸,。 二、長期內不使用時的存放與保管,。 1,、按短期內不使用的項目進行。

  • 柴油發(fā)電機組設計與安裝

    柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~

  • 風力發(fā)電機組結構和原理

    知識點：風力發(fā)電

  • 75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm）                    穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW                    電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數：COSΦ=0.8（滯后）   &nb

  • 關于發(fā)電機組尾氣排放問題

    我現(xiàn)在在做一個全是二類高層的項目,，發(fā)電機房和配電房單獨修的一個小房間,，離塔樓只有十幾米的樣子，但是發(fā)電機那個尾氣一般是高空排放,，但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放,。那各位像這種情況怎么處理呢，還是直接排到外面嗎,？補充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,，馬路對面是室外停車帶。 還有一個情況因為這個全是二類高層,，我就考慮就不做發(fā)電機,，二級負荷由兩臺變壓器互為備用的供電，但是當地的消防部門不同意,，說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以,。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎？還是由兩臺變壓器供電,？

  • 關于發(fā)電機組容量的確定問題？

    民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,，給出了計算公式,。其中負荷效率是什么？怎么取的,？負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率?。空埜呤种附?！

  • 發(fā)電機組空氣開關的選擇

    柴油發(fā)電機組上帶的主開關在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關鍵點在哪,機組功率范圍是68KW-500KW,機型為進口機型,發(fā)電機采用STAMFORD,謝謝,當然是性價比好的開關,有什么好的建議!

  • 怎么確定備用發(fā)電機組的容量?

    最近做了個小區(qū),，4棟小高層，現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機組,，不知道它的容量是怎么確定的,，請各位前輩幫助,。二級負荷有，消防泵1臺30KW,，噴淋泵1臺30KW,，生活泵1臺11KW，消防穩(wěn)壓泵1.5KW,，生活穩(wěn)壓泵2.2KW,，排污泵0.75KW，客梯14臺×15KW,，還有人防負荷大概100KW,，再加上應急照明負荷大概有5KW吧，請問這需要多大的備用發(fā)電機??？

  • 風力發(fā)電機組的制造技術

    風力發(fā)電機組的制造技術

  • EPS代替發(fā)電機組如何接線

    我們這里要求高層必須除雙電源供電外，還必須設自備電源,，我們想用EPS電源代替發(fā)電機組，（想選用大功率EPS電源）在和變壓器連接時是否和發(fā)電機組一樣,。

  • 風力發(fā)電機組的防雷問題

    風力發(fā)電機組的防雷問題

    很高心網易也開了風電板塊,，風電防雷問題和大家一起討論。其中,，R：接地電阻,，H相對高度，NG參數比值,，圖中說明,，出現(xiàn)尖峰的機位，雷擊風險偏高,。

  • 什么情況要設柴油發(fā)電機組

    有一五星級酒店,，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所,。這種情況需要設發(fā)電機組嗎,？消防負荷屬于一級負荷，有雙路供電即可滿足要求,。規(guī)范上查了,，設備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷，我們準備設UPS作為計算機系統(tǒng)的應急電源,。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用,，是不是浪費？我認為可以不設,。發(fā)電機,，是由消防部門還是供電部門驗收,？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • Vestas風力發(fā)電機組的特點

    Vestas風力發(fā)電機組的特點

  • 柴油發(fā)電機組《系列轉發(fā)》

    柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網報道：目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段： 對機組的四漏現(xiàn)象、表面,、啟動電池,、機油和燃油等的檢查； 清潔改善機房環(huán)境,，定期更換三濾,； 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護,； 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質量參數?，F(xiàn)有維護手段局限性： 現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載測試，存在一定風險,，并且功率較低,； 更換三濾或經過大修沒有科學依據； 更換三濾或經過大修后,，沒有專門負載進行加載試機,，不清楚是否能達到預期目的； 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳,。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 1,、對于增壓式柴機組,，由于低載、空載,，增壓壓力低,，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<

  • 柴油發(fā)電機組的工作條件

    柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率,，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%,。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m,；(2)環(huán)境溫度5—40度,，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度,；(3)空氣相對濕度不大于90%,。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m,；(2)環(huán)境溫度55度,；(3)空氣相對濕度30%,。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度,；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa,；(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧,、油霧,、霉菌，并受沖擊和振動作用,。(5)排氣

  • 風力發(fā)電機組的工作狀態(tài)

    風力發(fā)電機組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運轉狀態(tài),；②暫停狀態(tài)；三停機狀態(tài),；四緊急停機狀態(tài),。每種工作狀態(tài)可看作風力發(fā)電機組的一個活動層次，運轉狀態(tài)處在最高層次,，緊停狀態(tài)處在最低層次,。 為了可以分明地瞭解機組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的，必需對每種工作狀態(tài)作出準確的定義,。這樣,，控制軟體就能夠依據機組所處的狀態(tài)，按設定的控制戰(zhàn)略對調向系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng),、制動系統(tǒng),、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉換,。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明,。 (1)運轉狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開； 2)允許機組并網發(fā)電,； 3)機組自動調向,； 4)液壓系統(tǒng)堅持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài),。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機械剎車鬆開,； 2)液壓泵堅持工作壓力； 3)自動調向堅持工作狀態(tài),； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調整槳葉節(jié)距角向90°方向,；

  • 發(fā)電機組的常用配電系統(tǒng)

    發(fā)電機組的常用配電系統(tǒng)主要由電力配電輸入,是經過機組正面與機組容量相配套的塑殼空開輸入的,該空開在機組鄰面的空開罩內,可手枘間接操作,中止合,分閘?？諝忾_關目的是維護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流義務或其它異常沖擊而損壞,該空開具有較高的分斷意識及缺陷自動脫扣功能,用戶在中止電力接駁時,間接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可,。用戶在裝置機組配電輸入時,自行配置契合平安載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏,并確保發(fā)電輸入相序正確無誤,。大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內沒有塑殼空開,發(fā)電輸入控制維護由上述屏中的機組主斷路器替代。另外還有智能控制器,。電壓和電流采用真有效值測量,，多語言菜單選擇，采用128*64點陣LCD顯示和大屏幕LCD帶背光顯示,，輕觸按紐操作 可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控,，遙信、遙測,、遙控功能,，并可讀出和設置控制器的運行參數 。同時發(fā)動機機油壓力,、冷卻液溫度,、轉速、電池電壓及運行小時,。保證了發(fā)動機三保護功

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