躍進(jìn)煤礦進(jìn)場道路設(shè)計(jì)圖

:) 躍進(jìn)煤礦進(jìn)場道路設(shè)計(jì)圖

某住宅小區(qū)道路設(shè)計(jì)全套

圖紙簡介： 包含詳細(xì)的道路斷面圖,，平曲線,，豎曲線 路基設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)放量計(jì)算，排水設(shè)計(jì) ,。 投稿網(wǎng)友： ding432 上傳時間: 2013-10-24

某地一安置小區(qū)混凝土道路施工設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖某地一安置小區(qū)混凝土道路施工設(shè)計(jì)圖,，含道路交叉口的分塊設(shè)計(jì)圖，混凝土接縫設(shè)計(jì)圖,，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖等,。 投稿網(wǎng)友： xiaofangao111 上傳時間: 2014-06-13 <

一套完整的道路設(shè)計(jì)圖紙

RT

關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問題,！

本人專業(yè)不是道路工程,，最近苦于要做一個地坪的項(xiàng)目，有個問題一直疑惑： 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么,？這個項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,，還有沒有針對性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點(diǎn),！謝謝了,！ 對了補(bǔ)充下，這里的地坪面積很小,，只有80m長,，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高,，要做一些分析,，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！

小區(qū)全套景觀設(shè)計(jì)圖（CAD圖紙）

小區(qū)全套景觀設(shè)計(jì)圖（CAD圖紙）,，包括總平面圖,、水電設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì),、植物設(shè)計(jì).....等等

某小區(qū)住宅建筑電氣設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖紙包含有：地下室配電平面圖,地下室照明平面圖,，地下室弱電平面圖，地下室火災(zāi)報(bào)警平面圖,，一層電氣平面圖,，一層火災(zāi)報(bào)警平面圖，一層弱電平面圖,，二層火災(zāi)報(bào)警平面圖,，機(jī)房層電氣平面圖，屋頂避雷接地平面圖等,，可供參考,。 投稿網(wǎng)友： epdcwqgtg 上

道路設(shè)計(jì)蓋板涵設(shè)計(jì)圖（DWG格式）

小弟剛來此論壇，特奉上典型路面的蓋板涵通用圖,，一般道路工程都可以套用,。

某地多層住宅小區(qū)建筑設(shè)計(jì)圖（6+1）

圖紙簡介： 徐州市賈汪區(qū)十 里 花 溪 小 區(qū) ,多層住宅小區(qū)24#樓（6+1），多層剪力墻結(jié)構(gòu),，7度設(shè)防,，包括設(shè)計(jì)說明*1、工程做法*1,、建筑節(jié)能*1,、平面圖*5、立面圖*4,、剖面圖*2,、戶型詳圖*2、樓梯詳圖*2、節(jié)點(diǎn)詳圖*1.共計(jì)19張 投稿網(wǎng)友： braveman8856

某現(xiàn)代化住宅小區(qū)建筑設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖紙包含有：1-5層平面圖,，閣樓層平面圖,，屋頂平面圖，車庫層平面圖,，南向山墻立面詳圖,，門窗表等，可供參考,。 投稿網(wǎng)友： fengzhiwu100 上傳時間: 2013-12-27

某小區(qū)歐式風(fēng)格三層別墅設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本圖紙包含以下內(nèi)容：一層原始結(jié)構(gòu)圖,、一層平面布局圖、一層吊頂布置圖,、過梁分布圖,、立面索引圖、地面鋪貼圖,、電路開關(guān)圖等等,。歐式風(fēng)格，挑空客廳,，三層,。三個衛(wèi)生間，吊頂大樣節(jié)點(diǎn)圖 石材大樣圖,，圖紙僅供參考,！ 投稿網(wǎng)友： sonsonkykk 上傳時間:<

10kv住宅小區(qū)配電房及一次圖設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 本設(shè)計(jì)為某10kv住宅小區(qū)的配電工程,，是其中的一部分,，包含了低壓一次系統(tǒng)圖，配電室的設(shè)計(jì),，電纜溝的做法大樣等等,，希望大家能喜歡 投稿網(wǎng)友： lkj0723 上傳時間: 2014-07-15

商業(yè)小區(qū)大門造型設(shè)計(jì)圖

圖紙簡介： 這是一小區(qū)大門造型，采用鋼骨架,，外飾鋁塑板和玻璃,。 投稿網(wǎng)友： save12345 上傳時間: 2013-09-03 圖紙省

關(guān)于道路設(shè)計(jì)中的合成坡度

《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5％,；在超高過渡的變化處,，合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0％；當(dāng)合成坡度小于0.5％時,，應(yīng)采取綜合排水措施,，保證公路排水暢通。1,、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時,，應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”？若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口，是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度,。

水泥道路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)研討

本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,，是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,，設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。受到國內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制，早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,，既增加了施工作業(yè)的難度,，也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,，引起常見病害

瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

一,、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層,。因?yàn)橛羞@樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網(wǎng)絡(luò),，該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,，避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象?？蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,，且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象，而使得道路標(biāo)志更明顯,。

個性道路設(shè)計(jì),，這波操作可以??！