公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范

對(duì)研究道路建設(shè)的童鞋們有幫助

公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范word版

公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范

公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范

最新的公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范

公路工程的施工技術(shù)要點(diǎn)

公路工程瀝青混凝土路面施工技術(shù)

本人急需公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范

本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30-2003）在論壇下了幾個(gè)版本,，怎么都只有16頁啊,？不完整吧,。哪位師兄,、師姐有完整版本的,，還望不吝賜予,，謝謝！,！急呀

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范

公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范

公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范

跪求:各位大蝦誰能提供下電子版的<公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG E30-2003)> 小弟在此謝過了

關(guān)于公路工程中混凝土路面施工技術(shù)的探討

混凝土是由水,、水泥、砂石攪拌而成,，通過水泥水化形成凝膠,，從而將砂石膠結(jié)成具有一定強(qiáng)度、耐久性的整體,?；炷劣捎谧陨淼奶厥庑?，廣泛應(yīng)用于橋梁、道路以及水利水電工程等工程,，并發(fā)揮著極其重要的作用,。 一、三軸整平機(jī)配套的施工機(jī)具 1．運(yùn)輸機(jī)具,?；炷谅访娴氖┕ば枰鋫?～7t的自卸汽車以及混凝土罐車，以保證混凝土從出料到攤鋪以及精平所需的最少時(shí)間,。 2．混凝土拌合站,。拌合站要選用大型的強(qiáng)制式拌合站，同時(shí)配備電子秤,、篩洗碎石裝置等,。 3．三軸整平機(jī)。三軸整平機(jī)由三根滾動(dòng)軸,、兩個(gè)變速器以及兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成,，可以根據(jù)施工工序要求進(jìn)行攤鋪、碾壓,、整平以及前后擊打,。 4．模板。使用的模板需要具備一定的剛度,、縱向順直度以及平整度,。 5．拉毛器。拉毛器由2～3mm的硬質(zhì)塑料焊制而成,，塑料焊條的頂部要做成立面的弧形,，耙齒間距為1.5～2cm。 6．振搗機(jī)具,。振搗機(jī)具可以根據(jù)實(shí)際的情況選用兩個(gè)插入式搗振器與2.2kw以上的平板搗振器或者是排架形插入式搗振器,。 7．切縫機(jī)以及灌縫機(jī)。施工

公路工程碎石注漿樁施工技術(shù)

本帖最后由 哈爾 于 2013-6-14 16:13 編輯 本帖主要討論了以下幾個(gè)內(nèi)容：技術(shù)原理,、施工工藝﹑碎石注漿樁技術(shù)特點(diǎn)、樁身質(zhì)量的檢測(cè)，最后研究了監(jiān)測(cè)方案,。一,、技術(shù)原理 注漿樁主要是一種由碎石和水泥砂漿膠結(jié)而成的小型鉆孔灌注樁，因此,，從成樁工藝看,，碎石注漿樁屬于鉆孔灌注樁，從樁的材料看,，又屬于膠結(jié)體樁,。樁的直徑一般為30 cm～70 cm，適用樁長(zhǎng)30 m以內(nèi),。其基本原理是利用小型鉆機(jī)按設(shè)計(jì)直徑,，鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)

上傳《公路施工技術(shù)規(guī)范》

2003版公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范-2009

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公路水泥混凝土路面施工技術(shù)

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)

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大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GBP GB××××——××××大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范Technical code for Mass Concrete Construction征求意見稿200×—××—×× 發(fā)布 200×—××—×× 實(shí)施 1 總 則1.0.1 為使大體積混凝土施工符合技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用,、確保質(zhì)量,，制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于混凝土結(jié)構(gòu)施工中預(yù)計(jì)會(huì)因溫度和收縮引起混凝土體積變形而產(chǎn)生有害裂縫的大體積混凝土工程施工,。1.0.3 本規(guī)范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工,。1.0.4 大體積混凝土施工除應(yīng)遵守本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。2 術(shù)語符號(hào)2.1 術(shù)語2.1.1 大體積混凝土 mass concrete 混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m，體積大于1000m3，或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中水泥水化熱引起的

公路工程SMA路面施工技術(shù)你知道多少,？

公路工程SMA路面施工技術(shù)你知道多少？ 一,、SMA混合料的技術(shù)性能 1.1高溫抗車轍性能 高溫抗車轍性能的高低主要由瀝青混合料的模量決定,，其模量越高，瀝青混凝土在骨架嵌擠作用下產(chǎn)生的塑性形變就越小,，瀝青路面的壽命就越長(zhǎng),。SMA混合料是粗基料骨架、瀝青瑪蹄脂,、細(xì)集料按照8∶1∶2的比例混合而成,，其中粗集料的粒徑一般不低于4.75mm。這種混合比例使得SMA在高溫條件下能夠承受更大車載負(fù)荷,，有著較高的高溫抗車轍能力,。 1.2耐久性 SMA混合料在耐久性上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,，SMA路面與傳統(tǒng)瀝青路面相比,，其使用壽命提高了20%～40%，這使國(guó)家節(jié)省了大量的維修和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,，大大提高了投資效益,。SMA之所以能夠提高公路的耐久性，是因?yàn)槠洳?/p>