淺談?lì)A(yù)應(yīng)力箱梁張拉與壓漿
中交隧道局通丹高速公路02標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:51 編輯 ]
如題,,設(shè)計(jì)為五跨預(yù)應(yīng)力箱梁,整體張拉,。河道基礎(chǔ)及筑島條件較差,施工時(shí)能否改為兩三跨為一施工段砼澆筑?是否要通過設(shè)計(jì)改為分段張拉,?新人求解惑。另補(bǔ)充問題:房建圖集中樁基都升入承臺10公分,,那么橋梁樁基中是否也應(yīng)該堪固于橋臺之中,?
1-45m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁橋
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[現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁繪圖V8.0]試用版下載地址:http://www.iAutoBox.Net/目前功能介紹:現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁上部一般構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 繪圖內(nèi)容(等高,、變高): 1,、箱梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置圖; 2,、箱梁一般構(gòu)造圖,。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁上部鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖 繪圖內(nèi)容: 1、箱梁鋼筋構(gòu)造圖(等高),; 2,、箱梁中橫梁鋼筋構(gòu)造圖; 3,、箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造圖,。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁鋼束布置圖 繪圖內(nèi)容: 1,、鋼束平面、立面圖,; 2,、鋼束斷面圖; 3,、鋼束曲線要素表,、明細(xì)表,引申量計(jì)算,。支持的結(jié)構(gòu)類型:1,、直線、圓曲線箱梁一般構(gòu)造圖,,角度任意,;2、在加載緯地平面數(shù)據(jù)文件*.pm的情況下,,可以繪制任意線形組合,、交角的箱梁一般構(gòu)造圖;3
一些預(yù)應(yīng)力,、箱梁的論文,,希望對大家有幫助哦!
⑴按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套帶好夾片,,然后開始安裝張拉工具,,安裝順序?yàn)椋汗ぷ麇^-限位板-墊環(huán)-千斤頂-工具錨,安裝完工具錨后,,敲緊工具錨夾片,,調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢茫⑽㈤_動(dòng)油泵,,在開動(dòng)油泵的過程中調(diào)節(jié)千斤頂?shù)纳祷?,使錨墊板孔道中心、錨具中心,、千斤頂中心在一條直線上,,當(dāng)調(diào)整好后關(guān)閉油泵閥門。 ⑵當(dāng)鋼絞線的初始控制應(yīng)力時(shí),,停止供油檢查夾片,,情況完好后,測量鋼絞線初始伸長值和工具錨夾片外露,。 ⑶上述工作完成后即向張拉油缸充油張拉,,張拉力的大小以油表讀數(shù)為準(zhǔn),控制應(yīng)力下持荷5min,,并測量鋼絞線伸長值,。持荷過程中如有油壓表下降需補(bǔ)油至控制應(yīng)力。 ⑷持荷5min并補(bǔ)油至張拉控制應(yīng)力后后千斤頂回油,,夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束,,測量回縮量,卸頂后測量工作錨夾片外露,,及時(shí)做好記錄,,畫線觀察。 ⑸鋼絞線伸長值計(jì)算方法: 鋼束總伸長=(一端+另端)[油缸伸長(控制)+工具錨夾片外露(控制)-油缸伸長(初始)-工具錨夾片外露(初始)],。 ⑹張拉過程中應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮,,油泵同時(shí)以幾乎相同的出油速度向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進(jìn)行張拉。
1,、張拉分預(yù)張拉,、初張拉和終張拉,經(jīng)過預(yù)張拉,、初張拉的鋼絞線束終張時(shí)需補(bǔ)拉,。 2、張拉千斤頂和張拉油表須在校正有效期內(nèi),。 3,、張拉前需進(jìn)行管道摩阻與錨口、喇叭口摩阻試驗(yàn),,必要時(shí)由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行張拉力調(diào)整,。 4、張拉以控制張拉力為主,、伸長值做校核,。 5、張拉工序施工記錄須有技術(shù)人員和監(jiān)理工程師簽認(rèn),。
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孟家溝南水北調(diào)箱梁預(yù)應(yīng)力張拉方案
快速路項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁支架搭拆方案
1.墩柱混凝土表面色差,。
就地現(xiàn)澆之后再張拉預(yù)應(yīng)力,,這種形式的施工方案在普通 的道路橋梁上面多嗎???[ 本帖最后由 tony19850811 于 2012-2-25 18:20 編輯 ]
現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉
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