淺談預應力箱梁張拉與壓漿

淺談預應力箱梁張拉與壓漿

25m箱梁預應力張拉計算書

大家好好看看吧,，有用的

一些有關預應力箱梁的論文

一些預應力,、箱梁的論文，希望對大家有幫助哦,！

后張法預應力簡支箱梁張拉操作要求

⑴按每束根數(shù)與相應的錨具配套帶好夾片,，然后開始安裝張拉工具,，安裝順序為：工作錨－限位板－墊環(huán)－千斤頂－工具錨，安裝完工具錨后,，敲緊工具錨夾片,，調(diào)整好千斤頂?shù)奈恢茫⑽㈤_動油泵,，在開動油泵的過程中調(diào)節(jié)千斤頂?shù)纳祷?，使錨墊板孔道中心、錨具中心,、千斤頂中心在一條直線上，當調(diào)整好后關閉油泵閥門,。 ⑵當鋼絞線的初始控制應力時,，停止供油檢查夾片，情況完好后,，測量鋼絞線初始伸長值和工具錨夾片外露,。 ⑶上述工作完成后即向張拉油缸充油張拉，張拉力的大小以油表讀數(shù)為準,，控制應力下持荷5min,，并測量鋼絞線伸長值。持荷過程中如有油壓表下降需補油至控制應力,。 ⑷持荷5min并補油至張拉控制應力后后千斤頂回油,，夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束，測量回縮量,，卸頂后測量工作錨夾片外露,，及時做好記錄，畫線觀察,。 ⑸鋼絞線伸長值計算方法： 鋼束總伸長=（一端+另端）［油缸伸長（控制）+工具錨夾片外露（控制）－油缸伸長（初始）－工具錨夾片外露（初始）］,。 ⑹張拉過程中應聽從統(tǒng)一指揮，油泵同時以幾乎相同的出油速度向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉,。

后張法預應力簡支箱梁張拉技術要求

1,、張拉分預張拉、初張拉和終張拉,，經(jīng)過預張拉,、初張拉的鋼絞線束終張時需補拉。 2,、張拉千斤頂和張拉油表須在校正有效期內(nèi),。 3、張拉前需進行管道摩阻與錨口,、喇叭口摩阻試驗,，必要時由設計單位進行張拉力調(diào)整,。 4、張拉以控制張拉力為主,、伸長值做校核,。 5、張拉工序施工記錄須有技術人員和監(jiān)理工程師簽認,。

孟家溝南水北調(diào)箱梁預應力張拉方案

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連續(xù)彎箱梁橋預應力鋼束張拉次序研究

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蝲蛄河特大橋現(xiàn)澆箱梁預應力張拉方案

中交隧道局通丹高速公路02標段項目經(jīng)理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:51 編輯 ]

后張預應力施工之什么是張拉？

教你如何后張法預應力張拉計算

后張法預應力鋼絞線在張拉過程中,，主要受到以下兩方面的因素影響：一是管道彎曲影響引起的摩擦力,，二是管道偏差影響引起的摩擦力；兩項因素導致鋼絞線張拉時,，錨下控制應力沿著管壁向跨中逐漸減小,，因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 1,、 計算公式 （1） 預應筋伸長值ΔL的計算按照以下公式： ΔL—各分段預應力筋的理論伸長值（mm）,； Pp—各分段預應力筋的平均張拉力（N）； L—預應力筋的分段長度（mm）,； Ap—預應力筋的截面面積（mm2）,； Ep—預應力筋的彈性模量（Mpa）； （2） 《公路橋梁施工技術規(guī)范》(JTJ 041-2000)附錄G－8中規(guī)定了Pp

預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁設計

張拉控制應力和預應力損失

預應力現(xiàn)澆箱梁設計體會

后張法預應力箱梁施工做法

什么叫預應力鋼筋的分段張拉

小弟看一建《建筑工程管理與實務》,，其中講預應力結(jié)構時說道：當曲線無粘接預應力筋長度超過35m時,，宜采用兩端張拉。當長度超過70m時,，宜采用分段張拉,。這里面70米應該是一根預應力筋的長度，可一段鋼筋只有兩邊可以張拉啊,，分段張拉又是什么意思呢,？從中間分開？求大神解釋,，要是有圖就更方便理解了,。

預應力連續(xù)箱梁的施工與控制

luckymh518網(wǎng)友上傳的論文<<預應力連續(xù)箱梁的施工與控制>>,，值得一閱.

后張法預應力張拉問題請教

后張法預應力使用在大跨度梁中（3跨梁一起張拉，總長約65m）,，一端先張拉到100%,，另一端補拉,，請問補拉時鋼絞線伸長值一般在多少？工人記錄為4cm～8cm是否錯誤,？急~~~~~~~~~~

我關于預應力張拉問題的處理

我負責施工的某大橋預應力問題的處理方法,。詳細見附件。

箱梁預應力損失的幾篇論文

希望對一些朋友能夠有些幫助