GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范
本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30-2003)在論壇下了幾個(gè)版本,,怎么都只有16頁(yè)啊,?不完整吧,。哪位師兄,、師姐有完整版本的,還望不吝賜予,,謝謝?。〖毖?/p>
公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
公路水泥混凝土路面施工技術(shù)
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf
“JTG/TF30-2014公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則”在JTG F30-2003水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范基礎(chǔ)上,,增加了些新規(guī)定,。如: 1、增加了隧道和收費(fèi)廣場(chǎng),、服務(wù)區(qū)混凝土施工,。隧道和收費(fèi)站施工要求 2、增加了三輥軸機(jī)組小型機(jī)具施工和碾壓混凝土路面施工規(guī)定,。 3,、
給大家推薦本低等級(jí)公路的規(guī)范,,請(qǐng)大家多多支持啊,!
水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 .rar
1 工程概況 雅瀘高速公路三標(biāo)段老虎石隧道全長(zhǎng)1712m,,路面寬度8.75m,橫坡+2%,無(wú)超高段,。路面面層為26cm厚水泥混凝土面層(水泥混凝土彎拉強(qiáng)度不得低于5.0MPa),;隧道進(jìn)出口及緊急停車(chē)帶兩側(cè)各設(shè)脹縫一條, 與其相鄰的三道橫縫均設(shè)Φ25傳力桿。施工采用三輥軸路面攤鋪機(jī)施工,。 2 施工前準(zhǔn)備
路面混凝土切縫具體深度:路面的縫有兩種,,伸縫和縮縫。這個(gè)工藝,,你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的,。用模板留置的縫就是伸縮縫,切割的縫只是縮縫呀,。(伸縫的全稱(chēng)就叫伸縮縫,,功能是涵蓋伸、縮功效的),,伸縫要貫通到底,,縮縫深度不小于1/3。 路面混凝土切縫不是就是伸縮縫,,路面混凝土切縫深度具體不小于1/3路面厚度為宜,,做審計(jì),施工方混凝土地面破除后又恢復(fù),,結(jié)算書(shū)上路面混凝土切縫實(shí)際為20cm不可能,,他們采用什么切割的,最多7cm,,因?yàn)槁访婊炷梁穸茸疃嘁簿?00厚,,一般割縫也就5cm。 伸縮縫的做法為:沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,,將建筑物從屋頂,、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi),,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,,不必?cái)嚅_(kāi)。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,,縫內(nèi)填保溫材料,,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。若建筑物平面尺寸過(guò)長(zhǎng),因熱脹冷縮的緣故,,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力,,需在結(jié)構(gòu)一定長(zhǎng)度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.doc
最新公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范.rar
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范2002
這是幾本關(guān)于公路路面施工相關(guān)的規(guī)范,,本是自己下載要用的,。借這個(gè)平臺(tái),擴(kuò)散給需要的人下載使用,。
公路水泥混凝土路面計(jì)算演示,,軟件在隨后上傳
水泥混凝土路面面層365JT施工工藝 混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設(shè)傳力桿,、混凝土拌和與運(yùn)輸,、混凝土攤鋪和振搗、表面修整,、接縫處理,、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。 1,、安裝模板 模板宜采用鋼模板,,彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷,,有足夠的強(qiáng)度,,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔,、平整,、順直,局部變形不得大于3mm,,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò)±2mm,,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,,企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模
改性瀝青是指基質(zhì)瀝青與一種或多種改性劑通過(guò)適宜的加工工藝形成的混合物。按其改性劑的不同,。一般分三類(lèi):熱塑性類(lèi),、橡膠類(lèi)、樹(shù)脂類(lèi),,其中熱塑性橡膠類(lèi)(即熱塑性彈性類(lèi))的SBS由于具有良好抗車(chē)轍變形能力和彈性,,已成為目前世界上最為普遍使用的道路瀝青改性劑。改性瀝青路面施工與普通瀝青一樣,,主要分為原材料試驗(yàn),、級(jí)配控制,、混合料的拌合、攤鋪,、碾壓及施工接縫處理,、面層質(zhì)量控制等。改性瀝青混凝土的施工工藝與普通瀝青相比有相同之處,,也有其特殊性,。在施工和監(jiān)理工作中,要按其特殊性能,,制定完善的施工,,確保按照改性瀝青的施工程序進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。 改性瀝青混凝土的試驗(yàn)檢測(cè)方法和監(jiān)理要點(diǎn) 原材料試驗(yàn)是控制瀝青混合料質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié),,集料壓碎值試驗(yàn),、含泥量試驗(yàn)、針片狀含量,、砂含量等常規(guī)試驗(yàn),,按照交通部部頒規(guī)范要求執(zhí)行。針對(duì)改性瀝青的特殊性,,重點(diǎn)對(duì)改性瀝青的指標(biāo)試驗(yàn)采取措施如下。 SBS改性瀝青軟化點(diǎn)隨SBS含量增加而增高,。一般比瀝青高30℃~50℃,,所以試驗(yàn)用溶液須采用甘油,儀器必須采用高溫軟化點(diǎn)儀,。SBS含量為3%~5%,,改性瀝青的軟化點(diǎn)增
公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2002)中,,第4.4.10條關(guān)于面層構(gòu)造深度的要求單位為mm是否正確啊,。或者實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)是否需要換算,,換算方法,?知者能否告知小弟。
公路混凝土路面施工規(guī)范
公路混凝土路面施工規(guī)范專(zhuān)題,,為您提供公路混凝土路面施工規(guī)范相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,,歡迎您參與公路混凝土路面施工規(guī)范 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多公路混凝土路面施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題