地下車庫空間告急,，消火栓布置難題這樣解

汽車庫空間告急,，消火栓布置難題如何解

本文轉(zhuǎn)載自微 信公眾號給水排水,，ID：wwe1964，作者：楊俊槐

公園內(nèi)的大型地下車庫（地下空間）結(jié)構(gòu)問題

有一建在公園內(nèi)的大型地下車庫,，總尺寸為80mx250m,，為純地下二層車庫（-1層局部為一些小商業(yè)），建筑定的柱網(wǎng)為9mx9m,，頂板覆土約2m,，工程在蘇州本人類似地下室的結(jié)構(gòu)還第一次做，忘各位能多指教,，多提意見,，我現(xiàn)有如下問題：1、工程設(shè)計(jì)采用pkpm一個軟件是否能解決,？2,、樁基設(shè)計(jì)時需計(jì)算幾種工況？3,、底板采用何種形式,？如何計(jì)算（軟件中如何處理）？4,、現(xiàn)-2層均為人防,，-1層不是，建筑在-1層一些區(qū)域開了幾個天窗（采光通風(fēng)用,，相當(dāng)于局部-2層的板已經(jīng)是頂板了）,，這樣人防計(jì)算如何處理？希望兄弟們多多指教,，謝謝?。?/p>

大空間地下車庫上部住宅用哪種結(jié)構(gòu)形式好

本帖最后由 aimei4321 于 2013-6-19 14:18 編輯 甲方認(rèn)為磚混成本低,，讓做磚混結(jié)構(gòu),。如果底部大空間地下車庫，上部六層磚混住宅,，到地下室頂板處怎么處理,，我理解應(yīng)該做轉(zhuǎn)換,，頂板以下作成框架結(jié)構(gòu)。能不能承重墻直接下到地下室底板,？ 但是本人總覺得磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)成本差別不是很大,，而且施工工期長，框架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢,，對嗎,？可以用一個筏板上分離的兩座樓的形式(雙塔)，正如一樓所說的大底盤多塔樓結(jié)構(gòu).通用一個地下室.現(xiàn)在好多都是這樣的形式,。 這種結(jié)構(gòu)是不是屬于大底盤多塔樓結(jié)構(gòu),？請各位結(jié)構(gòu)大俠幫忙分析指點(diǎn)下，本人不勝感激,！

如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些

如何使車庫設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)一些

地下車庫和地上商場水電暖安裝空間高度需多少,？？,？

地下車庫和地上商場水電暖安裝空間高度需多少,？一般有給水、排水,、消火栓,、自動噴淋、電纜橋架,、弱電橋架,、通風(fēng)管道、排煙管道,、空調(diào)風(fēng)管,、空調(diào)水管、采暖管道等,，以上管線都有或者有一部分,，為了安裝這些設(shè)備管線，一般需多少安裝空間,，請高手分析指教,，設(shè)計(jì)中應(yīng)注意些什么問題,，管線沖突怎么解決,？

這個車庫用什么基礎(chǔ)形式好

正在做一個車庫，想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好,。一層地下車庫,，局部二層,，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m,，地耐力120KPa,，水位較深，在-8.0米左右,，無人防荷載,，請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的,，可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,，而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了,？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下

新時代工作環(huán)境的選擇 - 車庫辦公空間

向下要“空間”緩解停車難,，揭秘沉井式立體車庫

隨著城市的發(fā)展 “停車難、停車不便捷”已成為城市的“心病”

這樣的車庫用什么燈具合適,？

一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍,，在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的,，就是柱子。來停車用的,，請問這樣的車庫用什么燈具,？

復(fù)式車庫的噴淋如何設(shè)計(jì)

頭一次做復(fù)式停車庫，大型的,，豎向上停兩排車,，噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭，還要加集熱板,，這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀,？是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎？還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管,？網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章：復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì),，可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了，唉,，各位大俠,，各位設(shè)計(jì)過復(fù)式車庫嗎？急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助

車庫－－誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì),？？

在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計(jì)中,，誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開始普遍使用,。請問對于2000平方的地下車庫（是一個大空間），需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),？臺數(shù)怎樣確定,？如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不？謝謝大家,！

大空間地下車庫,，存在一個設(shè)備用房，排煙問題怎末考慮,？

我正在做一個項(xiàng)目,，地下室是個大空間的汽車庫，但在這個車庫的角落上有個設(shè)備用房面積大于50平米且有人源停留,，規(guī)范上講地下室大于50平米且有人停留的地方要做排煙,；現(xiàn)在有個問題就是我考慮不想給他單獨(dú)的做一套排煙系統(tǒng) 想把它跟地下車庫的排煙系統(tǒng)并上（這個房間和車庫在同一個防火分區(qū)內(nèi)），但不知道風(fēng)量怎么取,，地下車庫的排煙量按6次換氣次數(shù)取,，而房間按60m3/h每㎡取，總的風(fēng)量是不是就是簡單的疊加,。謝謝了,。

關(guān)于車庫自然補(bǔ)風(fēng)的討論,！

在不能利用車庫出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下,，有兩種補(bǔ)風(fēng)方式。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng),，大多數(shù)設(shè)計(jì)師均是采用這種方式,。還有一種是設(shè)土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),。由于是利用車庫的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適,？我一般做2~3m/s,。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個防火分區(qū)，那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷,？3.由于風(fēng)速較低,，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話,，有時候會達(dá)到4~5m2左右,。那么這么大的風(fēng)口，還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎,？

車庫排風(fēng)和排煙能合用嗎？

排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎,？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎,？比如風(fēng)口要多少個,，距離多遠(yuǎn)？謝謝,！

關(guān)于空間桁架的設(shè)計(jì)問題

各位土木工程專業(yè)的高手,、專家及其工程師、老師們,，本人最近正在設(shè)計(jì)一個空間桁架結(jié)構(gòu),，桁架的各組成部分全是角鋼，由于本人非土木專業(yè)科班出身,，所以不知道桁架設(shè)計(jì)是否有什么標(biāo)準(zhǔn),，尤其是桁架各角鋼之間的連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)有什么講究，本人目前已經(jīng)做出了此桁架的簡圖,，也即是組成桁架的各角鋼都用直線表示的那種圖,，我猜想這種直線應(yīng)該在角鋼的某種形心線上，請問這種形心線在角鋼的什么部位,？關(guān)于桁架的詳細(xì)設(shè)計(jì)這部分內(nèi)容在土木專業(yè)的哪本教科書中被詳細(xì)介紹過,？請各位朋友務(wù)必幫忙解答，謝謝,！