小弟施工一車庫為種植屋面,,做法為結(jié)構(gòu),、防水,、排水完成后是回填土填至種植土以下,,此部分回填土圖紙沒有說明是否壓實,,設(shè)計說壓不壓都行,,但是監(jiān)理要求必須壓。請教各位,,從技術(shù)交底是否需要壓實,?哪本規(guī)范有說明?
正在做一個車庫,,想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好,。一層地下車庫,局部二層,,框架結(jié)構(gòu),,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,,水位較深,,在-8.0米左右,無人防荷載,,請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式,?原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,,是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢,,還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟(jì)一些
屋面雨水通過雨水斗,,排水管至地面,然后是如何走向,?我看到有小區(qū)地面設(shè)集水坑承接雨水管下來的雨水,,該集水坑是多大尺寸(長-寬-深),然后是排到哪里,,是直接接入附近的雨水口還是雨水檢查井,,或者是另外設(shè)一個管網(wǎng)收集后排如總的雨水管網(wǎng),懇請指教,,謝謝
問問大家,大型冷庫的屋面雨水怎么排放啊??因為不可能把全部的雨水管都放外墻,在里面的 是不是要埋柱啊?或者是加保溫材料行嗎?請教做過的 指點(diǎn)一下 謝謝.
屋面必須做排水天溝嗎,,因為實際工程中有好多沒見有天溝,排水怎么組織的,?平屋頂排水天溝很多是在天溝寬度內(nèi)去掉保溫層,利用保溫層的高差實現(xiàn)的,,但對于節(jié)能設(shè)計來說,,相當(dāng)于多了天狗寬度的一道冷橋,這樣合理嗎,?期盼您指點(diǎn)一二
屋面雨水側(cè)排放見圖:
在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計中,,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開始普遍使用,。請問對于2000平方的地下車庫(是一個大空間),需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),?臺數(shù)怎樣確定,?如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不?謝謝大家,!
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎,?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個,,距離多遠(yuǎn),?謝謝!
在不能利用車庫出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下,有兩種補(bǔ)風(fēng)方式,。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng),,大多數(shù)設(shè)計師均是采用這種方式。還有一種是設(shè)土建豎井,,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),。由于是利用車庫的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速,。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適,?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個防火分區(qū),,那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷,?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,,如果按照2m/s算的話,,有時候會達(dá)到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,,還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎,?
想自己搞屋頂綠化(草坪),在網(wǎng)上查了一下有關(guān)屋頂荷載的標(biāo)準(zhǔn),,發(fā)現(xiàn)各個標(biāo)準(zhǔn)里對荷載的說法不一樣,,如有說動荷載200Kg/㎡以上可以綠化,有的說靜荷載150Kg/㎡可以綠化,,有的又說荷載大于150Kg/㎡的可以綠化,。請問這些標(biāo)準(zhǔn)里說的荷載是一回事嗎?屋頂綠化的荷載應(yīng)該是以那個標(biāo)準(zhǔn),?[ 本帖最后由 sxlfr 于 2011-2-12 10:39 編輯 ]
求教各位,,做設(shè)計的時候,老師要求把屋面支座配筋通常布置,,但是由于施工圖已經(jīng)畫好了,,所以不太想改。所以想求教大蝦們屋面支座配筋是出于什么樣的考慮,?可以通過另外布置溫度鋼筋來避免嗎,?溫度鋼筋的布置應(yīng)該怎么考慮,?謝謝各位~
請教各位一個關(guān)于屋面蓄水的問題,我在屋面防水卷材鋪設(shè)完后進(jìn)行第一次蓄水試驗時,,有多個落水管(內(nèi)排水)處漏水(總面積在5500左右,,漏水的地方有7、8處),,之后修補(bǔ)完成后是不是要整個屋面再做一次蓄水試驗,,還是在原先漏水的落水管處局部蓄水就可以?請各位高手指點(diǎn)迷津??!
今日遇到一框架結(jié)構(gòu),不知該如何處理求高人指點(diǎn),。,。
一樓是辦公樓,,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的,,就是柱子,。來停車用的,請問這樣的車庫用什么燈具,?
防雷規(guī)范第4.1.4條除第一類防雷建筑物外,,金屬屋面的建筑物宜利用其屋面作為接閃器,并應(yīng)符合下列要求: 一,、金屬板之間采用搭接時,,其搭接長度不應(yīng)小于100mm; 二,、金屬板下面無易燃物品時,,其厚度不應(yīng)小于0.5mm; 三,、金屬板下面有易燃物品時,,其厚度,鐵板不應(yīng)小于4mm,,銅板不應(yīng)小于5mm,,鋁板不應(yīng)小于7mm;一般金屬屋面作法為壓型鋼板下面是玻璃絲棉保溫,,玻璃絲棉是可燃物,。規(guī)范中金屬板下面是指與屋面鋼板的直接接觸層還是指地面上物體,。遇到一個工程,屋面壓型鋼板厚度0.6mm,,壓型鋼板下面是玻璃絲棉保溫,,能否利用金屬屋面作為接閃器?
屋面混凝土拆模后,,發(fā)現(xiàn)有很多細(xì)小裂縫,,局部板底有滲水痕跡。現(xiàn)經(jīng)調(diào)查分析可能產(chǎn)生的原因如下:一,、產(chǎn)生原因:1,、混凝土塌落度不符合設(shè)計規(guī)范要求及控制不到位;2,、澆筑當(dāng)日溫差較大并未及時養(yǎng)護(hù),。3、混凝土振搗不到位,,未進(jìn)行二次復(fù)振及未使用平板振動器,;4、模板澆水濕潤過多,;5,、混凝土未采用三度抗?jié)B要求。6,、施工單位技術(shù)交底不到位,;二、為防止以后出現(xiàn)類似現(xiàn)象,,特采取以下措施:1,、嚴(yán)格控制混凝土塌落度;2,、密切關(guān)注氣溫情況,,選擇溫差較小時間,及時養(yǎng)護(hù),;3,、混凝土進(jìn)行復(fù)振,使用平板振動器,;4,、嚴(yán)查施工技術(shù)交底工作及管理人員旁站是否到位。
頭一次做復(fù)式停車庫,,大型的,,豎向上停兩排車,噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,,還要加集熱板,,這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀,?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎?還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管,?網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章:復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計,,可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,唉,,各位大俠,,各位設(shè)計過復(fù)式車庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
最近碰到一個問題,就是建筑物如果是上人屋面,,屋頂層是否都要疏散至屋面,?如果是高層可以理解,但是是多層的話,,感覺疏散至屋面貌似沒有疏散至地面好,,疏散至地面更安全吧?
給排水技術(shù)措施5.3.7條,。1 屋面無溢流措施時,,雨水立管不應(yīng)少于兩根。這個要是電梯機(jī)房一類的小屋面呢,?也需要2跟么,。你們建筑怎么做的?水又是怎么提的,?求解答