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  • 車(chē)庫(kù)是工業(yè)建筑還是民用建筑

    本人在設(shè)計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售店是遇到滅火器設(shè)置的問(wèn)題車(chē)庫(kù)應(yīng)該算是工業(yè)建筑還是民用建筑,?在自動(dòng)噴水滅火規(guī)范里把車(chē)庫(kù)放在民用建筑了而在滅火器的規(guī)范里把車(chē)庫(kù)放在工業(yè)建筑了我該如何把他定位

  • 關(guān)于地下車(chē)庫(kù)頂上建筑的排水問(wèn)題

    小弟現(xiàn)在做一個(gè)小區(qū)遇到一個(gè)問(wèn)題,!請(qǐng)高手指點(diǎn),! 現(xiàn)在這個(gè)小區(qū)有一個(gè)很大的地下車(chē)庫(kù),!而且有兩棟住宅在該車(chē)庫(kù)的中間,,也就是住宅的排水管不管往哪個(gè)方向接都是地下車(chē)庫(kù),,而且覆土不夠!請(qǐng)教如何做這兩棟建筑的排水??!還有怎么把這個(gè)圖發(fā)上來(lái)?。?/p>

  • 關(guān)于高層建筑地下車(chē)庫(kù)的問(wèn)題

    最近接手一個(gè)工程,,是一個(gè)高層的防排煙,,其中地下二層作為車(chē)庫(kù)使用,全部分隔成幾十個(gè)小房間平均在15個(gè)平方左右的,,我想問(wèn)一下 所防排煙風(fēng)管設(shè)計(jì)的時(shí)候是不是風(fēng)管要伸到每個(gè)房間內(nèi),?這樣是不是太復(fù)雜了 一個(gè)防火分區(qū)都四十幾個(gè)車(chē)庫(kù)呢

  • 某框架二層停車(chē)庫(kù)建筑圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 停車(chē)庫(kù)建筑圖,已實(shí)施,,效果很不錯(cuò),,可供大家參考。 投稿網(wǎng)友: hanyang1986317 上傳時(shí)間: 2013-10-30

  • 《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》2015

    本帖最后由 hyfsh 于 2015-4-15 16:50 編輯 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部 公 告 第 788 號(hào) 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告

  • 建筑負(fù)荷等級(jí)和車(chē)庫(kù)等級(jí)的統(tǒng)一性

    建筑物供電負(fù)荷等級(jí)一般看建筑高度,。假如某棟辦公樓按建筑高度劃分為二類(lèi)高層建筑,,那么此建筑內(nèi)最高等級(jí)負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷,如果該辦公樓的地下室卻屬于1類(lèi)車(chē)庫(kù)的范疇,,那么有些重要負(fù)荷就是一級(jí)負(fù)荷,,這樣是不是相當(dāng)于整棟樓的負(fù)荷等級(jí)都對(duì)應(yīng)提高了。

  • 有車(chē)庫(kù),、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),、住宅的建筑如何定性?

    一個(gè)建筑,,地下一層是車(chē)庫(kù),,地上首、二層是商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)(各商鋪總面積不超過(guò)300平方),,首層商鋪圍住的內(nèi)部也做了一個(gè)車(chē)庫(kù),。三層以上部分為1個(gè)單元式住宅與3個(gè)塔式住宅。層數(shù)為(三層至十九層),。請(qǐng)問(wèn)這樣的建筑如何定性,?確定消防水量1、住宅2,、商住樓3,、綜合樓個(gè)人覺(jué)得住宅合適一些。

  • 住宅建筑中的地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)

         建筑基地內(nèi)地下車(chē)庫(kù)的出人口設(shè)置應(yīng)符合下列要求: a 地下車(chē)庫(kù)出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡 點(diǎn)不應(yīng)小于 7.50m,; b 地下車(chē)庫(kù)出入口與道路垂直時(shí),, 出人口與道路紅線(xiàn)應(yīng)保持不小于 7.50m 安全距離,; c 地 下車(chē)庫(kù)出入口與道路平行時(shí), 應(yīng)經(jīng)不小于7.50m 長(zhǎng)的緩沖車(chē)道匯入基地道路,。      根據(jù)規(guī)范,, 本設(shè)計(jì)選取坡道為直線(xiàn)坡道, 坡度為 15%,。 汽車(chē)庫(kù)內(nèi)當(dāng)通車(chē)道縱向坡度大于 10%時(shí),, 坡道上下 端均應(yīng)設(shè)置緩坡。 直線(xiàn)緩坡破段的水平距離不小于3. 6 米,, 緩坡坡度為坡道坡度的 1/2,, 緩坡段的中點(diǎn)為坡道 的原起點(diǎn)或止點(diǎn)。 微/小型車(chē)庫(kù),, 汽車(chē)間橫向凈距為 0. 6 米,, 汽車(chē)與柱間凈距為 0. 3 米, 由此得來(lái),, 雙車(chē)位兩 柱之間最小凈距為 5. 4 米,, 三車(chē)位兩柱之間最小凈距為 7. 2 米。 本地形位于哈爾濱,, 為北方,, 不可采用庫(kù)外 外直坡

  • 6+1住宅建筑施工圖帶商鋪和車(chē)庫(kù)

    圖紙簡(jiǎn)介: 6+1住宅建筑施工圖帶商鋪和車(chē)庫(kù),平立剖大樣說(shuō)明齊全 投稿網(wǎng)友: 11z2h3b 上傳時(shí)間: 2013-07-14 圖紙省份

  • 某三層別墅建筑圖紙(帶車(chē)庫(kù))

    圖紙簡(jiǎn)介: 三層別墅 帶車(chē)庫(kù),,含室內(nèi)設(shè)計(jì),,立面,剖面 投稿網(wǎng)友: lou_yanfei 上傳時(shí)間: 2013-08-06 圖紙省份:

  • 多層地下車(chē)庫(kù)的建筑墊層厚度疑問(wèn),?

    地下2層車(chē)庫(kù)-1F建筑做法100墊層,做排水地漏-2F(底板)建筑做法,,300墊層,,做集水坑。問(wèn)題來(lái)了,,2層車(chē)庫(kù),,一樣的面積,一樣的布置,,一樣的分水線(xiàn),,一樣的排水坡度,為什么墊層厚度不一樣,?施工怎么處理,?

  • 新規(guī)范的地下建筑包括車(chē)庫(kù)嗎

    規(guī)范《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974-2014,室內(nèi)外消火栓用水量的地下建筑包括地下車(chē)庫(kù)嗎 要是包括 那車(chē)庫(kù)用水量明顯得增大啊

  • 地下車(chē)庫(kù)與地面建筑的消防設(shè)計(jì)的問(wèn)題

    1,、工程概況:地下車(chē)庫(kù)2000平,,設(shè)消火栓及噴淋,,地下車(chē)庫(kù)的地面上有一多層住宅和辦公組合建筑,屋面標(biāo)高20.4米,,辦公在住宅的一層二層的局部,,體積不超5000。 按規(guī)范:住宅和辦公可以分開(kāi)考慮室內(nèi)的消防設(shè)計(jì),,地下車(chē)庫(kù)與地上部分的疏散是各自獨(dú)立的,,但是因?yàn)檗k公在地下車(chē)庫(kù)的上部,問(wèn)辦公需要做消火栓和噴淋嗎? 2,、假設(shè)一個(gè)不用設(shè)消火栓和噴淋的公建,位于地下車(chē)庫(kù)的上面了,,疏散啥的都是各自獨(dú)立的,,請(qǐng)問(wèn)公建是否讓地下車(chē)庫(kù)拐著的需要一起設(shè)消火栓及噴淋,依據(jù)規(guī)范的那條,?謝大神解答,。

  • 請(qǐng)教商業(yè)建筑和地下車(chē)庫(kù)的電氣負(fù)荷

    60000平米的商業(yè)建筑+10000平米的地下車(chē)庫(kù)(包括1000米人防),請(qǐng)問(wèn)電氣設(shè)計(jì),,每平米考慮多少瓦負(fù)荷,?如果暫時(shí)只有兩個(gè)630的箱變供臨時(shí)使用,這樣每平米又按多少負(fù)荷,?謝謝,!

  • 建筑地下車(chē)庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性

    1.1 火勢(shì)蔓延快 地下車(chē)庫(kù)孔口面積較少, 排煙散熱性較差,, 一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)導(dǎo)致熱煙聚積,, 散熱緩慢, 內(nèi)部空間溫度會(huì)出現(xiàn)聚升的現(xiàn)象,, 室內(nèi)空氣體積也會(huì)增大,, 容易發(fā)生轟燃現(xiàn)象。 在地下車(chē)庫(kù)火災(zāi)發(fā)生初期,, 通道內(nèi)風(fēng)流和煙氣會(huì)朝著原來(lái)的擴(kuò)散方向流動(dòng),, 火勢(shì)擴(kuò)大時(shí), 洞室內(nèi)空氣成分會(huì)發(fā)生變化,, 溫度增加,, 形成附加的火風(fēng)壓, 導(dǎo)致原來(lái)的風(fēng)流方向發(fā)生改變,, 原有風(fēng)壓增加,, 部分已經(jīng)到達(dá)出口的煙霧會(huì)折返回洞室內(nèi), 嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)跳躍式火點(diǎn),, 導(dǎo)致火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)散,。 1.2 通風(fēng)排煙難 地下車(chē)庫(kù)不同于地面建筑,, 火災(zāi)發(fā)生時(shí)排煙散熱只能通過(guò)地面連接的出入口或是采光天窗, 通風(fēng)條件較差,。 而且地下車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)后,, 物質(zhì)燃燒時(shí)得不到充足的空氣, 隨燃時(shí)間過(guò)長(zhǎng),, 會(huì)有較大的煙霧及有毒氣體產(chǎn)生,。 而且這些煙霧和有毒氣體無(wú)法有效從地下車(chē)庫(kù)空間內(nèi)排除, 其充斥于整個(gè)地下空間,, 會(huì)對(duì)人員的生命造成嚴(yán)重威脅,。 1.3 疏散困難 地

  • 建筑地下車(chē)庫(kù)防火設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    1、了解地下車(chē)庫(kù)防火分區(qū)問(wèn)題        相較于地面建筑而言,, 建筑地下車(chē)庫(kù)火災(zāi)發(fā)生的危險(xiǎn)性較高,, 而且火災(zāi)發(fā)生概率較大, 因此需要在地下 車(chē)庫(kù)建設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)要求來(lái)進(jìn)行防火墻設(shè)計(jì)和設(shè)置,, 使其形成若干個(gè)單獨(dú)的防火區(qū)域,, 進(jìn)一步提高車(chē)庫(kù) 的防火功能。 但在當(dāng)前部分地下車(chē)庫(kù)建設(shè)過(guò)程中,, 部分開(kāi)發(fā)商通常是利用防火卷簾來(lái)代替防火墻,, 這不僅與 要求的劃分防火分區(qū)不符, 而且在實(shí)際使用過(guò)程中如果地下車(chē)庫(kù)防火卷簾維護(hù)保養(yǎng)不到位,, 一旦發(fā)生火災(zāi),,  無(wú)法有效地發(fā)揮出防火卷簾的作用, 無(wú)法對(duì)火勢(shì)進(jìn)行隔離,, 則會(huì)導(dǎo)致火勢(shì)迅速蔓延,。 因此在地下車(chē)庫(kù)防火設(shè) 計(jì)時(shí), 需要了解地下車(chē)輛防火分區(qū)問(wèn)題,, 確保防火設(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性,, 有效提高地下車(chē)庫(kù)的防水能力。 2 ,、做好疏散標(biāo)識(shí)標(biāo)志設(shè)計(jì)  

  • 高層建筑中地上的車(chē)庫(kù)自然排煙

    是不是滿(mǎn)高規(guī)中8.2.2.4 需要排煙的房間可開(kāi)啟外窗面積不應(yīng)小于該房間面積的2%,。就可以了?工程是一高層商住樓7~9層為車(chē)庫(kù)現(xiàn)在甲方想省錢(qián)不想做排煙說(shuō)外墻不做了,自然排煙這樣做可以吧?

  • 地下車(chē)庫(kù)上面的建筑要加消火栓嗎,?

    地下車(chē)庫(kù)是中危二級(jí),,有消火栓和噴淋。地上為兩層樓,,那么地上的建筑需要加消火栓嗎,?(規(guī)范有要求嗎?)地下車(chē)庫(kù)主梁間距是8.4X8.4,,主梁高度750mm,。次梁2.1X2.1,,次梁高度550mm。大家覺(jué)得噴頭間距如何布置比較好,?噴淋是高壓系統(tǒng),,是否只要設(shè)置穩(wěn)壓罐就可以了,搞水水箱就不需要了,?

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