我現(xiàn)在施工的地下車庫與各樓連接的通道口處設(shè)有一伸縮縫,,伸縮縫處現(xiàn)嚴(yán)重滲水,,有的地方已形成漏水現(xiàn)象,,有沒有好的方法處理,請各位大俠給指點(diǎn)指點(diǎn),。
正在做一個車庫,,想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫,,局部二層,,框架結(jié)構(gòu),柱距7.2m*6.0m,,地耐力120KPa,,水位較深,,在-8.0米左右,無人防荷載,,請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式,?原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了,,是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢,,還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了,?思路比較亂,,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟(jì)一些
我們擬建設(shè)地下二層人防工程兼作車庫(框架結(jié)構(gòu)),,約160米×100米,,層高約3.5米,請問:如何設(shè)置伸縮縫,?是否需要考慮抗震,?請教老師。
這個是伸縮節(jié)嗎
常規(guī)思路是人防工程,構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大,,但是現(xiàn)在圖紙設(shè)計的是人防梁比車庫梁小,,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設(shè)計有問題,?還是有其他原因,?
車庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,,高500,,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒有相互連通,,這里的排水怎么處理,?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植,。請賜教,!
一樓是辦公樓,,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的,,就是柱子,。來停車用的,請問這樣的車庫用什么燈具,?
框架的伸縮縫一般是55m,,這個是不是可以放寬些,做到70m違反強(qiáng)條嗎,?我看現(xiàn)在好多工程都用后澆帶來代替伸縮逢,,這種方法可行嗎?
頭一次做復(fù)式停車庫,,大型的,豎向上停兩排車,,噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀,?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎,?還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章:復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計,,可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,,唉,各位大俠,各位設(shè)計過復(fù)式車庫嗎,?急盼有經(jīng)驗(yàn)的不吝幫助
在不能利用車庫出入口補(bǔ)風(fēng)的情況下,,有兩種補(bǔ)風(fēng)方式,。一種為風(fēng)機(jī)機(jī)械補(bǔ)風(fēng),大多數(shù)設(shè)計師均是采用這種方式,。還有一種是設(shè)土建豎井,,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng)。由于是利用車庫的負(fù)壓進(jìn)行自然補(bǔ)風(fēng),,這種方式就需要較小的風(fēng)速,。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s,。2.如果該豎井負(fù)責(zé)豎向多個防火分區(qū),,那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,,那么風(fēng)口必然很大,,如果按照2m/s算的話,有時候會達(dá)到4~5m2左右,。那么這么大的風(fēng)口,,還可以設(shè)置熔斷機(jī)構(gòu)嗎?
在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計中,,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫(是一個大空間),,需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),?臺數(shù)怎樣確定?如果有著方面的圖紙可以貢獻(xiàn)一下不,?謝謝大家,!
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎,?比如風(fēng)口要多少個,,距離多遠(yuǎn)?謝謝,!
伸縮接頭作為管道中重要的補(bǔ)償接頭,,在管道中起著重要的作用,,伸縮接頭有不同的連接方式,起著不同的作用,。我們來分析下在選擇伸縮接頭時,,如何辨別伸縮接頭的質(zhì)量怎么樣! 1,、辨別聲音,,用手敲打伸縮接頭的外殼時,如果聲音沉悶,,說明伸縮接頭的材質(zhì)較好,。 2、從外觀看伸縮接頭,,是否有補(bǔ)漆現(xiàn)象或者是否涂抹過灰料,。如遇到任何情況就一定要求進(jìn)行換貨和退貨,出現(xiàn)這種情況是不合格的伸縮接頭或者是翻新件,。 3,、用手出門車削面,高質(zhì)量的伸縮接頭一般刀紋比較整齊,,不會參差不齊,。 4、直接測量孔距,,這是肉眼直觀的方法,,能夠精準(zhǔn)看到是否達(dá)到安裝要求。 伸縮接頭的質(zhì)量很好,,不容易發(fā)生變形的問題,,作為一種補(bǔ)償元件,我們的伸縮接頭具有耐腐蝕,、使用壽命長,、質(zhì)量可靠等一系列特點(diǎn)。
挺納悶,,看技術(shù)措施,,薄壁不銹鋼管道,,熱水管的直線管段長度大于20米時,,要設(shè)置伸縮器,,但對冷水管,說是固定支架間距不宜大于15米,,這樣一來,,冷水管的設(shè)置要求比熱水管還高啊,設(shè)置固定支架,,不就等同于伸縮器的作用了嗎,,冷水管的間距比熱水管還小,不解啊
在設(shè)計一座,,單跨20米的簡單橋梁,,共7跨,140米,,地處江蘇中部地區(qū),,溫帶,橋板采用通用圖集上的橋板?,F(xiàn)在在考慮兩個問題,。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300,,另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座,。選用d300支座基本合理,但滑移支座,,我覺得布置的不合理,,請問普通支座跟滑移支座如何配合使用?1,、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側(cè)橋面設(shè)D-80伸縮縫,,共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規(guī)做法,,這里溫差不算太大,。問題是為什么要設(shè)三處伸縮縫,理論上伸縮縫越少越好,?別外請問滑移支座跟伸縮縫有什么關(guān)系,?
問題補(bǔ)充:涉及到取費(fèi)問題:住宅單體建筑面積沒超過18000平,,如果加上地下車庫就超過18000平,,請問取費(fèi)時地下車庫和住宅是按幾類取費(fèi)?
小弟是做水利設(shè)計的,,在設(shè)計過程中經(jīng)常碰到一些等級要求比較低的交通道路,,想向公路專業(yè)的前輩,、同行請教幾個問題:1、關(guān)于脹縫間距,,我查了些資料,,有的說100m以上的間距,且盡量少設(shè),,有的說10m左右一道,,不知道應(yīng)該以哪種為準(zhǔn)?2、關(guān)于縮縫,、脹縫這些伸縮縫,,是否針對混凝土路面?對于瀝青路面是否需要設(shè)置,?3,、關(guān)于填縫材料,我們做過的是用瀝青木板,,不知道在公路上用的是什么,?4、另外像我們設(shè)計的道路,,等級較低,,是否需要嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)置伸縮縫?謝謝