本工程設(shè)計為預(yù)應(yīng)力混凝連續(xù)箱梁,,跨度均不大于20m,梁高1.2m,,采用滿堂架現(xiàn)場澆筑,。試問:本工程工期很緊,能否采用技術(shù)措施不適用預(yù)應(yīng)力混凝,,而采用普通鋼筋混凝箱梁,。即施工中不實施張拉,能否可行,?能有具體的技術(shù)措施,?
我發(fā)現(xiàn)施工單位所有的預(yù)應(yīng)力束張位完后才拆除箱梁支架,一般的是不是腹板的預(yù)應(yīng)力束張拉完后就可以拆除或下調(diào)支架呢,完成后再進行剩余預(yù)應(yīng)力束的張位.全部帶支架張位是不是不盡合理.
向各位高手請教個問題,,現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,不設(shè)鋼筋混凝土鋪裝層,,直接做瀝青混凝土鋪裝層的話,,頂?shù)装搴穸燃跋涫页叽缛《嗌俸线m呢,跨徑為27+34+34+27m的,,梁高1.8-2m吧,,懸臂長度3-3.5m。其他構(gòu)造及配筋上有什么需要注意的,,以前沒做過這種的。哪位同仁有經(jīng)驗的還望指教一二,,多謝,!
本帖最后由 jie851667332 于 2015-3-12 16:55 編輯 一、工程概況 下西鋪大橋位于貴州六盤水地區(qū)紅威公路第一合同段,,該橋結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)4—20m + 4—20m,,橋梁全長170m,上部構(gòu)造采用鋼筋骨混凝土箱型梁,,箱型梁采用單廂單室,。箱梁斷面:梁寬8.5m,梁高1.5m,腹板厚度55cm,,翼緣板根部厚度為45cm,,端部厚度為15cm。橋下凈空為2.8m,。<
一,、簡介南京長江二橋北汊橋主橋上部90m+3 * 165m+90m五跨PC變截面連續(xù)箱梁,位于半徑R=16000m的豎曲線上,。橋?qū)?2m,,PC箱梁由上下分離的單箱單室箱梁截面組成。箱梁根部 0號塊高 8.8m,,跨中梁高 3m,,箱梁頂板寬15.42m,底板寬7.5m,,翼緣板懸壁長3.96m,。箱形梁高按二次拋物線變化。 0號塊設(shè)兩道橫隔板,。二,、現(xiàn)澆段施工為方便掛籃施工1.支架搭設(shè)根據(jù)掛籃的構(gòu)造特點,0號,、1號,、2號段采用在支架上澆注混凝土施工。支架采用4根φ1000mm,、壁厚10mm的鋼管作為豎向主要受力構(gòu)件,。墩身施工時在墩身頂端預(yù)留縱向孔,內(nèi)穿2根φ15mm絲杠,,通過絲杠將以鋼管為主件聯(lián)接而成的架結(jié)構(gòu)錨固于墩身上,,從而形
小弟馬上要設(shè)計一個大橋的引橋,方案是連續(xù)箱梁大約30米一跨,,在彎道上,,75米的半徑。本人之前沒有做過這樣的設(shè)計,。請問各位大俠有什么好的建議,,設(shè)計的時候應(yīng)該注意什么問題,該怎么考慮,,那些內(nèi)容要考慮的仔細點,。或者那位大俠有第一手的設(shè)計資料能給小弟參考參考,,本人打算用MADIS來計算,。希望各位大俠能幫幫小弟,,不勝感激。
luckymh518網(wǎng)友上傳的論文<<預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工與控制>>,,值得一閱.
有座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋,,采用支架平衡澆筑法施工,。承臺上設(shè)置了臨時鋼筋砼立柱與箱梁的1#塊件形成臨時固結(jié)。在邊跨合攏張拉后,,需要拆除邊跨的施工支架和解除主墩處的臨時固結(jié),。請教合攏處需要換重嗎?
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論文簡介:建立一兩跨連續(xù)曲線箱梁有機玻璃試驗?zāi)P?二跨連續(xù)箱梁模型的跨徑為#@PJa#@PJ"分別進行了在集中荷載#均布荷載作用下的模型試驗研究!垂直 投稿網(wǎng)友:zoyohoo25 上傳時間: 2013-06-11
那位大仙指導(dǎo)一下
現(xiàn)在很多的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的張拉端都設(shè)置在端橫隔梁的四分之一到三分之一處,在施工過程中要調(diào)整大概四分之一的橫隔梁主筋,,由于橫隔梁的主筋基本在25-32之間,,調(diào)整起來很困難,部分鋼筋無奈只能剪斷,,待張拉完成后補救,,但實際情況是幾乎無法將切斷的鋼筋完全恢復(fù),連完整,,完美的焊接都做不到甚至未恢復(fù),。設(shè)計單位只在圖紙說明如果預(yù)應(yīng)力和普通鋼筋發(fā)生沖突,普通鋼筋可適當(dāng)調(diào)整,,如果切斷鋼筋要等強恢復(fù),,但沒有具體的補強方案,因為他們也沒有方案,。雖然這些年了,,那些橋還運行的很安全,并不代表我們現(xiàn)在的設(shè)計和施工就是完美的,,因為很多鋼筋不切斷無法調(diào)整,,切斷了無法恢復(fù)的事實存在,但大家都不去在語言上觸及他,。設(shè)計用設(shè)計說明免責(zé),監(jiān)理和施工單位,,用盡力而為來安慰自己,,業(yè)主和監(jiān)督單位以差別化管理來規(guī)避問題,,封錨是個最簡單的活了沒有必要關(guān)心??墒钦l能告訴我,,怎么做。
快速路盤扣支架搭設(shè),、預(yù)壓與預(yù)應(yīng)力混凝土張拉,、壓漿施工方案
本人剛畢業(yè) 剛進入一家單位實習(xí) 在工程中碰到連續(xù)箱梁4X20 我們單位也是第一次碰到 想請教一下前輩 在施工中應(yīng)注意些什么問題 謝謝.
從別的地方下載的。是公路-I級的,。希望對大家有用,。大家一起學(xué)習(xí)提高。
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