預應力混凝土連續(xù)梁橋的一些問題

一、跨徑比 一般情況下,，為使邊跨正彎矩和中支點負彎矩大致接近的原則，以使布束更趨合理，構造簡單,，故L1/L2=0.539～0.692是常見的邊,、主跨的跨徑比范圍,，當L1/L2≤0.419時,，邊跨則需壓重,，應屬于非常規(guī)的特殊處理；大都L1/L2=0.54～0.58則較合理,，這將有可能在邊跨懸臂端用導梁支承于端墩上合攏邊跨，取消落地支架,。 二,、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/86)L2,通常為（1/54～1/60）L2，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2,大部分為（1/18）L2左右,。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢,，已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋,，在跨中區(qū)段采用了輕質砼，減輕了自重,，減小了主梁高跨比,，其跨中h0≈1/86·L2和1

混凝土連續(xù)梁橋橫梁的平面分析

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混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工

第6章 混凝土連續(xù)梁施工(1) 混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]

預應力混凝土連續(xù)梁橋的施工概述

橋梁的施工應包括選擇施工方法，進行必要的驗算,，選擇或設計,、制造施工機具、設備,，選的與運拍趁筑材料,，給排水、電,、動力,，生活設施以及預應力錨具施工計劃、組織與管理等方面的事務,。 預應力混凝土連續(xù)梁橋在施工過程中常常會出現(xiàn)體系轉換,，因此施工階段的應力與變形必須在結構設計中予以考慮。不同的施工方法,，在施工各階段的內力也不同,，有時結構的控制設計出現(xiàn)在施工階段。所以,，對連續(xù)梁橋,，設計與施工是不能也無法截然分開的，,、結構設計必組考慮施工的方法,、施工內力與變形，而施工方法的選擇應符合設計的要求,，形成設計與施工互相制約,、相互配合、不斷發(fā)展的關系,。 回顧混凝土連續(xù)染橋的發(fā)展,，可以浦楚地著到:施工技術的發(fā)展對橋架的跨徑、橋梁的線型,、截面型式等方面起粉皿要的作用,。初期的混接土連續(xù)梁橋采用搭設支架就地澆筑的施工方法，橋梁的跨徑多為30-40m,，由于施工工期長,，并耗用大蚤木材，因而建造連續(xù)梁橋數(shù)量很少。六十年代初期,，蔽竹施工方法從鋼橋引入預應力混凝土橋后,，使預應力混經(jīng)土連續(xù)梁橋得到了迅速發(fā)展。它可以不用或少用支架,，不影響河道通航,，將橋梁逐段憊價施工，其跨越能力已進展到200M以上,，因而擴大

預應力混凝土連續(xù)梁橋的設計思路

我國是從上世紀50年代才中期開始修建預應力混凝土梁橋的,，至今有50多年的歷史，雖然比歐洲起步晚,，但最近幾年預應力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展迅速,，在預應力混凝土橋梁的設計、結構分析,、試驗研究,、預應力材料及工藝設備、施工工藝等方面日新月異,，預應力混凝土梁橋的設計技術與施工技術都已達到相當高的水平,。下面給大家介紹一些設計思路，希望大家可以共同進步,。 （一）研究的基本內容

等截面預應力混凝土連續(xù)梁橋設計

等截面預應力混凝土連續(xù)梁橋設計

預應力混凝土連續(xù)梁橋（范立礎）.pdf

講預應力混凝土連續(xù)梁橋的經(jīng)典教材,，預應力混凝土連續(xù)梁橋（范立礎）.pdf

關于鋼混連續(xù)梁橋的問題

哪位有“鋼-預應力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料，發(fā)上來參考一下,。目前在做的項目有點特殊,，為45+80+45的連續(xù)梁橋，中跨80米中中間40米為鋼箱梁,，兩邊各20米為混凝土箱梁,。哪位有沒有類似橋梁的資料，發(fā)上來參考一下,，多謝了啊,。。,。,。

大跨度混凝土連續(xù)梁橋的病害成因分析

連續(xù)體系 橋梁 又可以分為連續(xù)梁橋與連續(xù)剛構橋，但是由于兩者在跨越能力,、受力特點與施工方法

大跨徑混凝土連續(xù)梁橋構造設計,，有圖有真相,！

【求助】關于用橋博設計預應力混凝土連續(xù)梁橋

做畢業(yè)設計,，設計一個9*30m的連續(xù)梁橋。現(xiàn)在用橋博設計的只是一片梁,，而實際上整個橋面是由5片梁拼成的，那用橋博這么計算,？找來的資料貌似都只算了一片梁,。。真心不懂,。,。 還有就是 我把模型建好之后，抗剪設計,；截面設計,；橫向分布計算這么算？求指導啊各位大神!!純小白問題,，希望各位不要鄙視~謝謝?。?/p>

預應力混凝土連續(xù)梁橋施工線形控制專題

一：預拱度的設置前言：在預應力混凝土梁懸臂施工控制中,，線形控制是至為關鍵的一環(huán)。而在線形控制中,，合理確定每一階段的立模標高又是其中的重點,。本文結合自己的一些心得體會，談談對線形控制的一些看法,。 一座橋梁的建成,，總要經(jīng)歷一個漫長而復雜的施工過程，結構體系也將隨著施工階段不同而不斷發(fā)生變化,。在具體的施工過程中,，因為設計參數(shù)誤差（如材料特性、截面特性,、徐變系數(shù)等）,、施工誤差（如制造誤差、安裝誤差等）,、測量誤差以及結構分析模型誤差等種種原因,，它還受溫度、濕度,、時間等因素的影響,。從而導致實際施工中橋梁的線形與理想目標存在一定的偏差，如果不加以識別和調整,，成橋之后的結構安全狀態(tài)將難以保證,。而且，已施工梁段上一旦出現(xiàn)線形誤差時,，誤差將永遠存在,，并導致成橋狀態(tài)偏離理想狀態(tài)。 一,、測量 線形控制最主要的任務,，就是根據(jù)每個施工階段的測量結果，分析測量數(shù)據(jù),，同時與模型預測值進行對比,，從對比中找出差距，分析誤差產(chǎn)生的原因,，從而確定下一階段的合理預拱度,。每一階段施工完畢,，對結構模型實際的混凝土養(yǎng)護齡期、節(jié)段施工周期,、混凝土實際的彈性模量,、容重等參數(shù)進行修正，有關參數(shù)估計與

連續(xù)梁橋的設計案例及論文,。

介紹了各種新建連續(xù)梁橋的設計，以及各種設計經(jīng)驗

大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋施工控制

大跨預應力混凝土魚脊連續(xù)梁橋關鍵技術

大跨預應力混凝土魚脊連續(xù)梁橋關鍵技術

《預應力混凝土連續(xù)梁橋》電子版

【作 者】范立礎主編 【叢書名】 【形態(tài)項】 308頁 ; 26厘米 【讀秀號】000001081648 【出版項】 人民交通出版社 , 1988 【ISBN號】 7-114-00054-5 / U448.35 【原書定價】 $8.80 網(wǎng)上購買 【主題詞】連續(xù)梁 預應力混凝土橋 預應力混凝土橋 連續(xù)梁 【參考文獻格式】范立礎主編. 預應力混凝土連續(xù)梁橋. 人民交通出版社, 1988. 預應力混凝土連續(xù)梁橋.part1

預應力混凝土連續(xù)梁橋設計(邁達斯算例)

據(jù)說對初學者來說很有用