哪位有“鋼-預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料,發(fā)上來(lái)參考一下,。目前在做的項(xiàng)目有點(diǎn)特殊,,為45+80+45的連續(xù)梁橋,,中跨80米中中間40米為鋼箱梁,兩邊各20米為混凝土箱梁,。哪位有沒(méi)有類似橋梁的資料,,發(fā)上來(lái)參考一下,多謝了啊,。,。。,。
預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)
總結(jié)的一個(gè)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋施工流程方法 跟大家一起分享 先簡(jiǎn)支后連續(xù)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的有T梁,,小箱梁和空心板。 1.施工流程
介紹了各種新建連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì),以及各種設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)
MIDAS連續(xù)梁橋建模詳細(xì)介紹
我是剛剛接觸midas civil,,做畢業(yè)設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)的是等截面連續(xù)梁橋,施工方法采用支架現(xiàn)澆,,但是查看內(nèi)力圖,,顯示的全是正彎矩,不知道怎么回事
連續(xù)梁橋安全評(píng)價(jià)與健康監(jiān)測(cè).pdf
一,、跨徑比 一般情況下,,為使邊跨正彎矩和中支點(diǎn)負(fù)彎矩大致接近的原則,以使布束更趨合理,,構(gòu)造簡(jiǎn)單,故L1/L2=0.539~0.692是常見(jiàn)的邊,、主跨的跨徑比范圍,,當(dāng)L1/L2≤0.419時(shí),邊跨則需壓重,,應(yīng)屬于非常規(guī)的特殊處理,;大都L1/L2=0.54~0.58則較合理,這將有可能在邊跨懸臂端用導(dǎo)梁支承于端墩上合攏邊跨,,取消落地支架,。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2~1/86)L2,通常為(1/54~1/60)L2,,在箱梁根部的高跨比h1≈(1/15~1/20.6)L2,大部分為(1/18)L2左右,。 目前在國(guó)際上有減少主梁高跨比的趨勢(shì),已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋,,在跨中區(qū)段采用了輕質(zhì)砼,,減輕了自重,,減小了主梁高跨比,其跨中h0≈1/86·L2和1
小弟急著需要一個(gè)等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋計(jì)算示例,,要求單箱單室,,滿堂支架施工,跨度最好50m左右,,沒(méi)50m也行,。 謝謝好心人啊?。,。?!
計(jì)算書(shū)+具體方案
歡迎指導(dǎo),,提意見(jiàn)!排版不錯(cuò)[ 本帖最后由 minijc 于 2010-7-21 15:14 編輯 ]
預(yù)應(yīng)力溷凝土連續(xù)梁橋(范立礎(chǔ))
連續(xù)梁橋體外束加固分析
期刊網(wǎng)文章
第6章 混凝土連續(xù)梁施工(1) 混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]
大家好,,問(wèn)下群里做施工的朋友,工作的時(shí)候有沒(méi)有隨手拍一些施工現(xiàn)場(chǎng)的圖片,,特別是先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁的施工的圖片,,能分享學(xué)習(xí)一下不,謝謝大家,!
對(duì)一座先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁(梁端采用普通鋼筋焊接在墩頂連續(xù),現(xiàn)澆混凝土的方法),當(dāng)連續(xù)跨中的任意一跨損壞時(shí)對(duì)其他跨有何影響?利用裝配式鋼橋搭接損壞橋面后,是否可以繼續(xù)按原設(shè)計(jì)荷載通車?
轉(zhuǎn) 預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能分析 論文
圖紙簡(jiǎn)介: 變截面箱型梁橋,,3垮,,單箱單室,預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 投稿網(wǎng)友: zyz3721 上傳時(shí)間: 2013-08-20 圖紙省份:<
簡(jiǎn)支連續(xù)梁橋
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