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  • 關(guān)于鋼混連續(xù)梁橋的問題

    哪位有“鋼-預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料,，發(fā)上來參考一下。目前在做的項目有點特殊,，為45+80+45的連續(xù)梁橋,，中跨80米中中間40米為鋼箱梁，兩邊各20米為混凝土箱梁,。哪位有沒有類似橋梁的資料,，發(fā)上來參考一下，多謝了啊,。,。。,。

  • 連續(xù)梁橋的設(shè)計案例及論文。

    介紹了各種新建連續(xù)梁橋的設(shè)計,，以及各種設(shè)計經(jīng)驗

  • MIDAS連續(xù)梁橋建模詳細介紹

    MIDAS連續(xù)梁橋建模詳細介紹

  • 邁達斯等截面連續(xù)梁橋建模

    我是剛剛接觸midas civil,，做畢業(yè)設(shè)計，設(shè)計的是等截面連續(xù)梁橋,，施工方法采用支架現(xiàn)澆,，但是查看內(nèi)力圖，顯示的全是正彎矩,，不知道怎么回事

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的一些問題

    一,、跨徑比 一般情況下，為使邊跨正彎矩和中支點負彎矩大致接近的原則,，以使布束更趨合理,，構(gòu)造簡單，故L1/L2=0.539～0.692是常見的邊,、主跨的跨徑比范圍,，當(dāng)L1/L2≤0.419時，邊跨則需壓重，應(yīng)屬于非常規(guī)的特殊處理,；大都L1/L2=0.54～0.58則較合理,，這將有可能在邊跨懸臂端用導(dǎo)梁支承于端墩上合攏邊跨，取消落地支架,。 二,、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/86)L2,通常為（1/54～1/60）L2，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2,大部分為（1/18）L2左右,。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢,，已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋，在跨中區(qū)段采用了輕質(zhì)砼,，減輕了自重,，減小了主梁高跨比，其跨中h0≈1/86·L2和1

  • 連續(xù)梁橋安全評價與健康監(jiān)測

    連續(xù)梁橋安全評價與健康監(jiān)測.pdf

  • 跪求：等截面連續(xù)梁橋計算示例

    小弟急著需要一個等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋計算示例,，要求單箱單室,，滿堂支架施工，跨度最好50m左右,，沒50m也行,。 謝謝好心人啊?。,。?！

  • 某連續(xù)梁橋施工監(jiān)控方案

    歡迎指導(dǎo),，提意見!排版不錯[ 本帖最后由 minijc 于 2010-7-21 15:14 編輯 ]

  • 預(yù)應(yīng)力溷凝土連續(xù)梁橋（范立礎(chǔ)）

    預(yù)應(yīng)力溷凝土連續(xù)梁橋（范立礎(chǔ)）

  • 連續(xù)梁橋體外束加固分析

    連續(xù)梁橋體外束加固分析

  • 混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工

    第6章 混凝土連續(xù)梁施工(1) 混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]

  • 求,！連續(xù)梁橋橋面預(yù)抬降不下去？

    橋面澆筑的時候,，按照設(shè)計的預(yù)抬值進行預(yù)抬,，但是施工的時候經(jīng)測量橋面的標高沒有按設(shè)計的值進行下降，橋面標高大于設(shè)計,，怎么辦,？

  • 分享一份連續(xù)梁橋的MIDAS計算書

    分享一份連續(xù)梁橋的MIDAS計算書。,。比較詳細,！

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計思路

    我國是從上世紀50年代才中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的，至今有50多年的歷史,，雖然比歐洲起步晚,，但最近幾年預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展迅速,，在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計、結(jié)構(gòu)分析,、試驗研究,、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備、施工工藝等方面日新月異,，預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計技術(shù)與施工技術(shù)都已達到相當(dāng)高的水平,。下面給大家介紹一些設(shè)計思路,，希望大家可以共同進步,。 （一）研究的基本內(nèi)容

  • 3跨箱型連續(xù)梁橋全套圖紙

    圖紙簡介： 變截面箱型梁橋，3垮,，單箱單室,，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土 投稿網(wǎng)友： zyz3721 上傳時間: 2013-08-20 圖紙省份:<

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工概述

    橋梁的施工應(yīng)包括選擇施工方法，進行必要的驗算,，選擇或設(shè)計,、制造施工機具、設(shè)備,，選的與運拍趁筑材料,，給排水、電,、動力,，生活設(shè)施以及預(yù)應(yīng)力錨具施工計劃、組織與管理等方面的事務(wù),。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋在施工過程中常常會出現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換,，因此施工階段的應(yīng)力與變形必須在結(jié)構(gòu)設(shè)計中予以考慮。不同的施工方法,，在施工各階段的內(nèi)力也不同,，有時結(jié)構(gòu)的控制設(shè)計出現(xiàn)在施工階段。所以,，對連續(xù)梁橋,，設(shè)計與施工是不能也無法截然分開的，,、結(jié)構(gòu)設(shè)計必組考慮施工的方法,、施工內(nèi)力與變形，而施工方法的選擇應(yīng)符合設(shè)計的要求,，形成設(shè)計與施工互相制約,、相互配合、不斷發(fā)展的關(guān)系,。 回顧混凝土連續(xù)染橋的發(fā)展,，可以浦楚地著到:施工技術(shù)的發(fā)展對橋架的跨徑,、橋梁的線型、截面型式等方面起粉皿要的作用,。初期的混接土連續(xù)梁橋采用搭設(shè)支架就地澆筑的施工方法,，橋梁的跨徑多為30-40m，由于施工工期長,，并耗用大蚤木材,，因而建造連續(xù)梁橋數(shù)量很少。六十年代初期,，蔽竹施工方法從鋼橋引入預(yù)應(yīng)力混凝土橋后,，使預(yù)應(yīng)力混經(jīng)土連續(xù)梁橋得到了迅速發(fā)展。它可以不用或少用支架,，不影響河道通航,，將橋梁逐段憊價施工，其跨越能力已進展到200M以上,，因而擴大

  • 國內(nèi)單聯(lián)聯(lián)長最長的連續(xù)梁橋

    昭君黃河特大橋主橋為單聯(lián)1520m（85 9×150 85）的波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,，為

  • 兩跨連續(xù)梁橋抗震設(shè)計的一個問題

    在公路工程中，預(yù)應(yīng)力T形梁與空心板等結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于先簡支后連續(xù)型連續(xù)梁橋中,。當(dāng)上部結(jié)構(gòu)采用這種板式或肋梁式結(jié)構(gòu)時,，一般在其中間各墩上采用板式橡膠支座，而在兩端伸縮縫處采用滑板支座,，這主要是基于溫度效應(yīng)的考慮,。但是這種支座布置方案，在應(yīng)用于兩跨連續(xù)梁橋,，并且中間橋墩為獨柱式墩時,，就可能在抗震上出現(xiàn)不利的受力情況。 1 存在的問題以某預(yù)應(yīng)力T形梁連續(xù)梁橋為例,，取其端部的一聯(lián),，該聯(lián)為兩跨，其跨徑為29．5＋29．5m,，一端為橋臺,，一端為過渡墩，中間為200×150cm（寬×厚）獨柱式墩,。中間墩頂設(shè)置板式橡膠支座,，橋臺與過渡墩處設(shè)置滑板支

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