上海同豪混凝土連續(xù)梁設(shè)計指南

上海同豪混凝土連續(xù)梁設(shè)計指南,，提供學(xué)習(xí)及參考

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的一些問題

一、跨徑比 一般情況下,，為使邊跨正彎矩和中支點(diǎn)負(fù)彎矩大致接近的原則,，以使布束更趨合理，構(gòu)造簡單,，故L1/L2=0.539～0.692是常見的邊,、主跨的跨徑比范圍，當(dāng)L1/L2≤0.419時,，邊跨則需壓重,，應(yīng)屬于非常規(guī)的特殊處理；大都L1/L2=0.54～0.58則較合理,，這將有可能在邊跨懸臂端用導(dǎo)梁支承于端墩上合攏邊跨,，取消落地支架,。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/86)L2,通常為（1/54～1/60）L2,，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2,大部分為（1/18）L2左右,。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢，已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋,，在跨中區(qū)段采用了輕質(zhì)砼,，減輕了自重，減小了主梁高跨比,，其跨中h0≈1/86·L2和1

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計（WORD）

鑒于論壇上很多朋友需要預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計,，本人將自己的畢業(yè)設(shè)計貢獻(xiàn)給大家。下載的頂起哈??！

z預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計

z預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計

混凝土連續(xù)梁橋橫梁的平面分析

期刊網(wǎng)文章

混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工

第6章 混凝土連續(xù)梁施工(1) 混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-9 16:54 編輯 ]

混凝土連續(xù)梁懸臂施工預(yù)拱度的控制

混凝土連續(xù)梁懸臂施工預(yù)拱度的控制

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計思路

我國是從上世紀(jì)50年代才中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的，至今有50多年的歷史,，雖然比歐洲起步晚,，但最近幾年預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展迅速，在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計,、結(jié)構(gòu)分析,、試驗研究、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備,、施工工藝等方面日新月異,，預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計技術(shù)與施工技術(shù)都已達(dá)到相當(dāng)高的水平。下面給大家介紹一些設(shè)計思路,，希望大家可以共同進(jìn)步,。 （一）研究的基本內(nèi)容

淺談連續(xù)梁混凝土澆筑安全交底

1、施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，振搗設(shè)備使用前要嚴(yán)格檢查,，其電源線不應(yīng)有損破、老化等現(xiàn)象,，其自身附帶的開關(guān)必須安裝牢固,，動作靈敏可靠。電源插頭,，嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作,； 2、高空作業(yè)澆筑混凝土,，應(yīng)搭設(shè)操作平臺和防護(hù)圍欄,，平臺鋪滿綁牢跳板,，嚴(yán)禁直接站在模板或支架上操作,； 3,、使用串桶時必須固定牢固，放料時振搗工應(yīng)保持與串桶的安全距離,； 4,、用料斗吊運(yùn)砼時，要與信號工密切配合,，緩慢升降,，防止料斗碰撞傷人；泵車混凝土出料口的軟管應(yīng)系扎防脫落安全繩（帶）,，移動時要防碰撞傷人,。 5、砼振搗時,，操作人員必須戴絕緣手套,，穿絕緣鞋，防止觸電,； 6,、夜間施工要有充足的照明，遇有大風(fēng),、雨,、雪、大霧等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè),； 7,、雨季施工要注意電閘箱、電器設(shè)備的防雨,、防潮,、防觸電； 8,、作業(yè)轉(zhuǎn)移時,，電機(jī)電纜線要保持足夠的長度和高度，嚴(yán)禁用電纜線托,、拉振搗器,；更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故,。 9,、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法、保養(yǎng),、作業(yè)后及時性清潔設(shè)備,； 10、振搗器接線必須正確,，

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工概述

橋梁的施工應(yīng)包括選擇施工方法,，進(jìn)行必要的驗算,，選擇或設(shè)計、制造施工機(jī)具,、設(shè)備,，選的與運(yùn)拍趁筑材料，給排水,、電,、動力，生活設(shè)施以及預(yù)應(yīng)力錨具施工計劃,、組織與管理等方面的事務(wù),。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋在施工過程中常常會出現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換，因此施工階段的應(yīng)力與變形必須在結(jié)構(gòu)設(shè)計中予以考慮,。不同的施工方法,，在施工各階段的內(nèi)力也不同，有時結(jié)構(gòu)的控制設(shè)計出現(xiàn)在施工階段,。所以,，對連續(xù)梁橋，設(shè)計與施工是不能也無法截然分開的,，,、結(jié)構(gòu)設(shè)計必組考慮施工的方法、施工內(nèi)力與變形,，而施工方法的選擇應(yīng)符合設(shè)計的要求,，形成設(shè)計與施工互相制約、相互配合,、不斷發(fā)展的關(guān)系,。 回顧混凝土連續(xù)染橋的發(fā)展，可以浦楚地著到:施工技術(shù)的發(fā)展對橋架的跨徑,、橋梁的線型,、截面型式等方面起粉皿要的作用。初期的混接土連續(xù)梁橋采用搭設(shè)支架就地澆筑的施工方法,，橋梁的跨徑多為30-40m,，由于施工工期長，并耗用大蚤木材,，因而建造連續(xù)梁橋數(shù)量很少,。六十年代初期，蔽竹施工方法從鋼橋引入預(yù)應(yīng)力混凝土橋后,，使預(yù)應(yīng)力混經(jīng)土連續(xù)梁橋得到了迅速發(fā)展,。它可以不用或少用支架，不影響河道通航，將橋梁逐段憊價施工,，其跨越能力已進(jìn)展到200M以上,，因而擴(kuò)大

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計的施工圖

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計的施工圖

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（范立礎(chǔ)）.pdf

講預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的經(jīng)典教材，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（范立礎(chǔ)）.pdf

等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計

等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計

大跨度混凝土連續(xù)梁橋的病害成因分析

連續(xù)體系 橋梁 又可以分為連續(xù)梁橋與連續(xù)剛構(gòu)橋,，但是由于兩者在跨越能力、受力特點(diǎn)與施工方法

德大高鐵連續(xù)梁嘉砼清水混凝土保護(hù)

德大高鐵（德州至大家洼）連續(xù)梁清水混凝土保護(hù) 跨京福高速公路德大鐵路特大橋承臺,、墩身,、臺帽及墊石施工完畢。德大鐵路是鐵道部,、山東省政府共同籌資建設(shè)的重點(diǎn)項目,，自京滬線黃河涯站南端引出，途經(jīng)我市的德城區(qū),、平原縣,、陵縣、臨邑縣,、樂陵市和濟(jì)南,、濱州、東營部分縣市,，最后到達(dá)濰坊市的壽光市大家洼車站,。.新建正線256公里，其中德州市67公里,。德大鐵路共設(shè)客貨車站8個,，其中我市陵縣、臨邑各設(shè)一個,。商河站位于樂陵市鄭店鎮(zhèn)和商河縣趙魁元鎮(zhèn),。 總工期為3年。概算總投資106億元,，德州段約67公里,，投資約20.8億元。涉及德城區(qū),、平原,、陵縣、臨邑,、樂陵五縣市區(qū),，新征用地4184畝目前,德大鐵路線下工程、四電工程全部完工,。德大鐵路是山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中“四橫之一,，隨著德州鐵路建設(shè)高峰期的到來,德州市也將形成城區(qū)客、貨運(yùn)輸雙“十”字和轄區(qū)三個“十”字樞紐。,?！惫こ堂Q：德大高鐵（德州至大家洼）涂裝面積：1500平米使用材料：嘉砼清水混凝土保護(hù)系統(tǒng)系統(tǒng)包括

大跨徑混凝土連續(xù)梁橋構(gòu)造設(shè)計,，有圖有真相！

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

1K412041 掌握現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)