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有關(guān)城市道路橫斷面設(shè)計
城市道路作為城市結(jié)構(gòu)的骨架,，滿足城市交通需求（人流和物流）,，同時也是城市抗災(zāi)減災(zāi)功能，還有城市景觀功能等,。因此城市道路設(shè)計是一個系統(tǒng)工程,，對經(jīng)濟技術(shù)要求較高。但是由于工程投資主體一般為政府,，行政領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)較多,，特別是中小城市尤其如此。了解一下各地城市道路橫斷面設(shè)計情況,，根據(jù)不同的道路等級,、不同的城市類型。
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城市道路橫斷面設(shè)計理念
不要錢啊 快下吧
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城市道路平縱線設(shè)計和橫斷面設(shè)計理念
1.城市道路設(shè)計系統(tǒng) 從一條道路的規(guī)劃,、設(shè)計,、到施工完成后人們可以使用，這個過程要涉及到多個部門,，包括規(guī)劃,、業(yè)主單位、設(shè)計單位,、施工單位,、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門，從立項到竣工驗收的每個階段都需要多個部門的協(xié)作,。 城市道路的設(shè)計系統(tǒng)所涉及的專業(yè)也是很多,，包括道路測量、道路交通設(shè)施,、道路排水,、道路附屬橋隧、道路照明,、道路綠化等,。各個專業(yè)相互獨立但又被聯(lián)系在一起，在統(tǒng)一的協(xié)調(diào)下完成從方案到施工圖設(shè)計的工作。各個專業(yè)的設(shè)計人員在方案初期圍繞項目進行具體的操作,，提出意見使之完善最終確定,。然后通過所掌握的專業(yè)知識完成施工圖紙的設(shè)計。 2.道路平縱線形設(shè)計 道路線形設(shè)計直接關(guān)系到道路的使用質(zhì)量和交通運輸狀態(tài),，良好的線形設(shè)計,，不僅經(jīng)濟適用為城市交通運輸提供安全迅速便利的條件，而且也能與沿線兩側(cè)自然環(huán)境和景色相融合,，以消除司機與乘客路途的疲勞,。從景觀和安全觀點來看，平面線形用較大半徑的圓弧曲線,，要比漫長的直線和短線為佳,，除了主干線道路和交通性干道不宜采取較多的轉(zhuǎn)折外，一般的道路都可以采用適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)折,，設(shè)置較大的曲線,，使沿線兩側(cè)建筑物，自然景色有所變化,，以消除長直
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城市道路橫斷面綜合布置的原則
在進行城市道路橫斷面綜合布置時,，應(yīng)考慮以下原則： 1．首先應(yīng)保證車輛和行人的交通安全與暢通 城市道路具有許多功能，它的主要功能之一就是要為城市的發(fā)展創(chuàng)造良好的交通服務(wù)環(huán)境,，滿足城市日益發(fā)展對交通增長的需求,。因此，必須考慮到機動車日益增長的要求,。同時,，由于存在著大量非機動車，在橫斷面設(shè)計中還應(yīng)充分注意合理安排非機動車的位置,。此外,，人行道的寬度應(yīng)能滿足隨著經(jīng)濟的發(fā)展，行人增長對人行道寬度的要求,。 2．應(yīng)充分發(fā)揮綠帶的作用 植樹造林和布置綠帶能美化城市,、美化街道，同時又能起到衛(wèi)生和交通安全的作用,。在布設(shè)綠帶時,，既可與分隔帶結(jié)合，又可與人行道結(jié)合,；既可作不同平面上的橫斷面的銜接部分,，又可作為橫斷面的備用地帶。 3．應(yīng)與道路的性質(zhì)和特點配合 道路的主要功能是為交通服務(wù),，但對于不同性質(zhì)的道路,，各自的特點和要求是不因此，在橫斷面綜合布置上也應(yīng)有所不同。
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對當(dāng)前城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計的幾點思考
對當(dāng)前城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計的幾點思考
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分享,！道路橫斷面設(shè)計課件
道路橫斷面設(shè)計課件
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城市道路平面及縱斷面設(shè)計要點剖析
城市道路平面及縱斷面設(shè)計要點剖析，希望對大家有所幫助,！
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某城市道路管網(wǎng)綜合規(guī)劃圖橫斷面圖
圖紙簡介： 本圖紙為城市道路管網(wǎng)綜合規(guī)劃圖,，圖紙內(nèi)容包括給水、污水,、雨水,、燃氣、供熱和電力等,。內(nèi)容簡單,，作圖清晰。 投稿網(wǎng)友： mgq345068799 上傳時間: 2014-06-05
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城市道路立交的方案設(shè)計
城市道路立交的方案設(shè)計
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用緯地進行城市道路設(shè)計
緊急求助,！剛分的任務(wù),，任務(wù)期限到12月30日,。斷面形式：城市主干路II級,，40Km/h，5m人行道+7m非機動車道+2m花壇+15m機動車道+2m花壇+7m非機動車道+5m人行道,。結(jié)構(gòu)層厚度：機動車道61cm,；非機動車道39.5cm；人行道29cm,。機動車道和非機動車道均為瀝青混凝土面層,。===========================================================================緯地一般公路我可以做，但是城市道路沒接觸過,。這方面完全是白癡啊...我們處沒人用緯地,，帶我的那個現(xiàn)在用鴻業(yè)，但鴻業(yè)只有一個加密狗,，新買的話時間來不及了,。有哪位高人用緯地做過市政道路，指點指點我把,。,。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]
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15MR501城市道路無障礙設(shè)計
15MR501城市道路無障礙設(shè)計
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城市道路多車道曲線加寬如何設(shè)計
城市道路雙向4車道及以上道路,，曲線段需加寬,，按規(guī)范在內(nèi)測加寬后道路該段道路中心線要發(fā)生變化，這樣就要把規(guī)劃線形變掉了,，而且審圖時是以新中心線為標(biāo)準(zhǔn)判斷超高加寬是否正確還是以規(guī)劃老中心線判斷呢,？
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城市道路,、立交、公路設(shè)計軟件?。,。?/a>
一,、DICAD PRO可以從事的工作1,、互通立交的線型設(shè)計，方案設(shè)計,、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計、擴充設(shè)計等2,、高速公路及各等級公路的線型設(shè)計,，方案設(shè)計、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計,、擴充設(shè)計等3、城市道路的方案設(shè)計,、初步設(shè)計,、施工圖設(shè)計、擴充設(shè)計,、城市平交口設(shè)計4,、涵洞及擋墻的設(shè)計 （正在開發(fā)中...）5、公路,、城市道路交通工程的設(shè)計 （正在開發(fā)中...）6,、數(shù)字地面模型DTM，自動生成縱,、橫地面線數(shù)據(jù),，自動生成道路全景布置圖 （正在開發(fā)中...）7、道路,、橋梁的三維建模系統(tǒng),，在完成了平,、縱、橫設(shè)計的情況下,，那么就可以很快自動生成三維模型,，借助3DMAX可以很快生成三維效果圖。 （正在開發(fā)中...）──--------------------------詳細情況到官方網(wǎng)站查看：http://www.dicad.net謝謝,！
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某城市道路施工組織設(shè)計
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城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計
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城市道路管線施工組織設(shè)計 http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325
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一條城市道路的照明設(shè)計
一條城市道路的照明設(shè)計,，大家參考一下
城市道路橫斷面設(shè)計
城市道路橫斷面設(shè)計專題，為您提供城市道路橫斷面設(shè)計相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,，歡迎您參與城市道路橫斷面設(shè)計 相關(guān)的專業(yè)交流討論,，更多城市道路橫斷面設(shè)計相關(guān)內(nèi)容請訪問
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