電梯阻止電動車感應(yīng)系統(tǒng)

電梯的使用在我們?nèi)粘Ｉ钪衅鹬浅Ｖ匾淖饔?。但近來電動車越來越多,，很多人通過電梯轎廂把電動車送到高樓里面,，因而帶來了很大的安全隱患，為了預(yù)防電動車火災(zāi)事故,，限制電動車推上高樓,，降低人員傷亡，河北楚納的電梯阻止電動車感應(yīng)系統(tǒng),，以督促居民養(yǎng)成良好的電動自行車停放、充電習(xí)慣,，切實(shí)減少火災(zāi)隱患,。 安裝

電動車維修店起火奪三命,！

4月16日下午,，湖南郴州一電動車維修店發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)?shù)貧泝x館表示,，深夜接收了3名遇難者遺體,。附近商戶稱，老板和老板娘都不幸遇難了,。 現(xiàn)場視頻顯示,，緊鄰馬路的一處房屋起火，房屋前面的火勢已蔓延到數(shù)層樓高,，后面則有濃濃的黑煙升起,。另一段視頻顯示，大火還在燃燒,，數(shù)輛消防車?yán)瘓笠呀?jīng)抵達(dá)現(xiàn)場,。

電動車智能充電樁的充電模式

今天及時電小編給大家介紹的是小區(qū)電動車智能充電樁,，智能充電樁有幾種充電模式？

住建部關(guān)于電動車充電設(shè)施的回復(fù)

新買的48v電動車電池接線問題,？

新買的48v電動車電池只有一個插座輸入兼輸出，使用起來不方便,，我想自己改成兩個,，分別使用。簡單并聯(lián)顯然不行,，我擔(dān)心在輸出端未拔下來的情況下,，插上輸入端，會導(dǎo)致220v電流通過輸出端徑自流向48v的線路和電機(jī)中,，后果不就是是全車報廢了嗎,？我想知道那種48v既有輸入，又有輸出的電瓶,，是怎樣接線的呢,？

電動車、自行車庫的消防問題

如題：停放電動車,、自行的車庫,。占地尺寸52*11=572㎡ 兩層，每層高3m,。封閉式,，有門窗。請問參考規(guī)范哪條如何考慮消防,？

電動車蓄電池充電保護(hù)器

本刊2007年12期刊登過“電池充電完成自動關(guān)閉電路的制作”,，2009年第2期登過“防過充欠充充電器定時插座”的文章。閱讀之后,，認(rèn)為有一定實(shí)用價值,，但還有美中不足之處。一是沒有辦法避免可能出現(xiàn)嚴(yán)重的錯誤,，二是它們都是從綠燈亮開始計時,，無法知道本次一共充電了多少時間。蓄電池在使用一段時間以后容量會逐漸變小,，充電所需的時間也會逐漸變少,，掌握充電時間的變化，可以大致知道蓄電池容量的變化情況,，做到心中有數(shù),。還可以通過充電時間有無增長來判斷蓄電池DIY去硫化的效果，當(dāng)然這需要在相同的充電起始點(diǎn)才有可比性,。 筆者試驗(yàn)制作了“電動車蓄電池充電保護(hù)器”。它既可以防止欠充電和過充電,，還可以在充電器十小時不轉(zhuǎn)換變燈的情況下自動斷電,，防止出現(xiàn)嚴(yán)重的錯誤。而且還可以用石英鐘自動記下充電的時間,，由此掌握蓄電池容量變化的情況,，并判斷是否出現(xiàn)了充電器不轉(zhuǎn)換變綠燈的問題，以便決定要不要送維修點(diǎn)處理,。 電路原理如圖1所示,，按下AN按鈕電路得電，一開始CD4060的Q10和Q13均為OV,，CD4011的U2C和U2D與非門輸出為高電平,，故Q2三極管8050導(dǎo)通，J吸合并自保持,，充電器開始充電,。555產(chǎn)

楚納-電動車禁入電梯系統(tǒng)的原理

電動車上樓，已成為每個小區(qū)老大難的問題，不僅有礙秩序,，還有引發(fā)火災(zāi)危險,。電動車進(jìn)入電梯，一方面占據(jù)了電梯的空間,，大大降低了電梯的使用效率,，影響了其他業(yè)主對電梯的正常使用；另一方面,，如果經(jīng)常有電動車在電梯內(nèi)進(jìn)進(jìn)出出,，難免會與電梯產(chǎn)生磕碰，增加了電梯的故障率,，也加快電梯的老化速度,。電動車火災(zāi)高發(fā)，火災(zāi)特點(diǎn)為蔓延速度快,，產(chǎn)生毒煙霧多,，危害性極大，且居民日常使用中主要存在公共樓道停放充電,、樓內(nèi)飛線充電,、居民家中充電等隱患問題，一旦發(fā)生火災(zāi)極易造成人員傷亡,。如今,，小區(qū)安裝了楚納電動車禁入電梯系統(tǒng)，防止電動車乘梯上樓,。 楚納電動車禁入電梯系統(tǒng)通過圖像比對,，檢測出是否有電動車進(jìn)入電梯，就算有人用物品遮擋攝像頭,，也能通過紅外線進(jìn)行檢測,，準(zhǔn)確率超過99%。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有電動車進(jìn)入電梯時,，系統(tǒng)會發(fā)出語音和燈光提醒,，意思是尊敬的乘客，電動車乘梯屬于不安全的乘梯行為,，存在重大的安全隱患,，我們已將視頻記錄發(fā)送到物業(yè)，并且電梯門無法關(guān)閉,。同時控制電梯的按鍵和光幕,，使電梯門常開不閉.此外，該系統(tǒng)對嬰兒車,、輪椅,、自行車等類似車型不會出現(xiàn)識別錯誤,，即使在夜間光照較弱的情況下，也可以較好地甄別,。

今年全國已發(fā)生電動車火災(zāi)6462起

電動車的電動機(jī)無刷的好還是有刷的好

現(xiàn)在電動車滿街是，但是到底有刷的好還是無刷的好,，這個問題一直爭論不休,，現(xiàn)在請大家評論一下到底是哪種好，并請分別說明原因,。謝謝

電梯安裝“神器”禁止電動車進(jìn)電梯

在生活中,，電動車已經(jīng)我們出行是重要的交通工具，對于住在高層樓的居民來說,，電梯更是必不可少的出行工具,。因?yàn)殡娞蓐P(guān)系到住宅樓中大部分居民的出行生活，電梯屬于所有居民的公共財產(chǎn),。在上下班高峰期的時候電梯都非常擁擠,，有時還需要等好幾趟電梯才能擠上去，電梯內(nèi)的空間已經(jīng)可以說非常狹小了,，電動車一旦闖入,，占據(jù)很大的空間,，讓急著趕時間的人很無奈，想進(jìn)也進(jìn)不去,，影響他人上下樓,。電動車頻繁進(jìn)出電梯確實(shí)會對電梯的安全以及使用壽命造成較大影響，而且電動車在樓上充電確實(shí)存在很大的火災(zāi)隱患,。如何防止電動車進(jìn)電梯,，從根源上消除安全隱患？如今,，河北楚納推出電動車進(jìn)電梯識別管控系統(tǒng),。 楚納電動車進(jìn)電梯識別管控系統(tǒng)，當(dāng)電動車進(jìn)入電梯時,，電梯內(nèi)安裝的電動車監(jiān)測攝像機(jī)可對電動車自動識別,，隨后聯(lián)動電梯內(nèi)安裝的語音警示器發(fā)出語音警告，并且輸出開關(guān)量信號聯(lián)動電梯門不會關(guān)閉,，電梯暫時停止運(yùn)行,，直到電動車推出電梯后，電梯才會恢復(fù)正常運(yùn)行,。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)采用AI算法,通過大量真實(shí)的場景樣本訓(xùn)練后,能夠在各種應(yīng)用場景下及時準(zhǔn)確的對場景中發(fā)生的電動車入侵行為發(fā)出告警信息,。通過對實(shí)時視頻圖像進(jìn)行識別。

楚納-電動車禁入電梯系統(tǒng)的原理介紹

電動自行車進(jìn)電梯存在一定的安全隱患,，但是如何禁止電動車進(jìn)電梯卻一直是一個難題,。近年來，我國電動車火災(zāi)事故頻發(fā),，并呈逐年增長趨勢,，起火原因主要為車主亂停亂放，私自拉線充電導(dǎo)致,。有些電瓶車停放在走道,、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為易燃可燃材料,，一旦起火,，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣,，人員逃生困難,，極易造成傷亡。物業(yè)管理人員為了禁止電動車進(jìn)電梯動足了腦筋,，但結(jié)果卻收效甚微,。如何才能科學(xué)有效地阻止電動車進(jìn)電梯呢？高科技手段,，智能AI,，楚納電動車進(jìn)電梯識別系統(tǒng),。  楚納電動車進(jìn)電梯識別系統(tǒng)前端設(shè)備嵌入非機(jī)動車識別算法，對自行車,、電動車和摩托車精確檢測,、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對電動車檢測分 析識別,，實(shí)時預(yù)警電梯區(qū)域內(nèi)電動車闖入事件,。當(dāng)有電動車進(jìn)入電梯監(jiān)測范圍內(nèi)可對其自動識別，即對其抓拍并將當(dāng)時圖像傳輸 到管理中心,，現(xiàn)場聯(lián)動語音告警和聯(lián)動電梯暫時停止運(yùn)行,。楚納電動車進(jìn)電梯識別系統(tǒng)基于海量數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)，檢測實(shí)時視頻 中的電動車目標(biāo),，并通過電動車特征分析,，準(zhǔn)確的識別電動車目標(biāo)。通過對電動車特征的深度學(xué)習(xí),，對視頻中的目標(biāo)進(jìn)行檢測,， 系統(tǒng)采用目前的基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測算法

電動車禁入電梯,，減少安全隱患

電動車進(jìn)電梯存在一定的消防安全隱患,，石家莊市幾個小區(qū)試點(diǎn)運(yùn)行楚納電動車禁入電梯系統(tǒng)，防止電動車進(jìn)入電梯,，并有獨(dú)特的識別算法兒,，對電動車自行車摩托車都有精確的檢測，并且實(shí)現(xiàn)對,。電瓶車檢測識別的分析實(shí)施的電梯區(qū)域內(nèi)非法電動車進(jìn)入電梯的狀況,，阻止電動車進(jìn)入電梯內(nèi)，安裝電動車禁入電梯系統(tǒng),，在一定的程度上能夠有效的防止電動車上樓充電產(chǎn)生的火災(zāi)事故?，F(xiàn)在好多小區(qū)電瓶車亂停亂放占用消防通道電動車停放在樓道內(nèi)，產(chǎn)生一定的安全隱患,，電動車進(jìn)入電梯系統(tǒng),，其實(shí)是AI人工智能來實(shí)現(xiàn)對圖像的識別推理檢測以及控制的。電動車禁入電梯管控系統(tǒng)以及電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)和電梯停電應(yīng)急平層電梯刷卡系統(tǒng)其實(shí)是一樣的原理,，對電梯的控制就是信號兒對電梯某部件兒進(jìn)行的特殊控制,。在小區(qū)電動車充電樁裝完善的情況下，安裝電動車禁入電梯系統(tǒng),，能夠有效地解決電動車上樓充電的難題，同時對于消防安全也有一定的好處,，對電梯以及消防安全都有一定的好處,。