現(xiàn)有一個17m高的土質(zhì)邊坡,,上面有一段公路交通,,原有扶壁式擋土墻有問題,已經(jīng)發(fā)生傾斜,,現(xiàn)在需要加固處理,,需要怎么處理,求大神指導,,集思廣益,。
本人常常設計一些低等級山區(qū)公路,工程區(qū)經(jīng)常為山嶺重丘區(qū)的,,因為低等級公路總體預算不是很充足,,但是限于地形條件又經(jīng)常出現(xiàn)高邊坡斷面,所以高邊坡設計一直是最頭疼的問題,。造價高的,,如高速公路的錨桿框架結構什么,一是與低等級公路的施工單位的技術水平不對接,,二是造價太高了,,業(yè)主也不能接受。所以請各位大俠充分發(fā)揚雷鋒精神,,對我的這個問題提供一點點幫助,。謝謝。當然,,我更是歡迎您和我直接聯(lián)系,,歡迎賜教。QQ93911732(為什么),。
誰有高邊坡處理的圖紙啊,,共享一下,不勝感激,!要弄一個高邊坡的處理,,地質(zhì)條件很差,屬于西北方的那種松散巖質(zhì)邊坡,。西北工程搞得少,,不知道怎么弄了,,各位給點意見,越詳細好啦,。
四川大學工程碩士專業(yè)學位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]
白云巖表層強風化3-4米,,初設階段因缺乏更多地質(zhì)資料,,請教各位采用什么措施以處理合理呢,框架梁,?錨噴,?......
請教一下,一般處理滑坡體而采用抗滑樁結構,,現(xiàn)在有一個問題:就是滑坡體一般都是不穩(wěn)定的,,隨時都有下滑的危險,抗滑樁在施工時,,比如剛成孔,,或則灌注樁砼剛剛澆筑完成而還未有強度的時候,滑坡體在該位置滑裂了,,那不是把樁身破壞掉了,?
我現(xiàn)在在一家小型設計院,,剛來3個月,學路基路面專業(yè)的,,現(xiàn)在有個項目,,遇到了高邊坡,項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,,不斷的橋隧橋隧,,而且那山都是很陡的,。我現(xiàn)在就是在考慮這個防護的形式,,我看了下以前的項目資料,遇到高邊坡大部分用的是厚層基材,、錨桿,,高手、大俠給點意見,,看還有沒有什么高招,。
簡要說明:內(nèi)容包括高邊坡病害多發(fā)原因分析和高邊坡病害的防治對策 。 文件格式:PPT文件大?。?0.4 M[ 本帖最后由 cdblql 于 2013-1-4 21:40 編輯 ]
本帖最后由 筑城 于 2015-12-30 11:51 編輯 簡要說明:內(nèi)容包括高邊坡問題的提出,、高邊坡的種類和變形類型,、高邊坡的勘察和穩(wěn)定性評價、高邊坡的設計,。文件格式:PPT 文件大?。?5.9 M (壓縮后分2卷)
高邊坡的勘察和設計(王恭先)ppt
小議高邊坡加固方法探索 1錨索加固法 錨索加固法是邊坡工程對錨索技術的靈活運用,通過一端聯(lián)結工程建筑物,,一端聯(lián)結邊坡地基將土土等因素形成的壓力轉移到建筑物的承受力上,,從而利用這種錨固力維持邊坡的穩(wěn)定。在錨索加固法中應注意錨固洞加固,、混凝土噴射,、錨索的預應力的運用等細節(jié)工作。錨固洞加固:施工過程一定要遵循由內(nèi)而外,,自上而下,、逐層加固等原則規(guī)范作業(yè)。保證混凝土與洞壁緊密相聯(lián),。這樣,,錨固洞才會對邊坡的抗滑能起到較大的抗力作用?;炷羾娚洌哼@是一種可連續(xù)施工的護坡新工藝,,具有經(jīng)濟效益好、節(jié)約洞內(nèi)施工空間和及時防治巖石風化的效果,,因此這種施工工藝應注意加強運用,。錨索預應力運用:當錨索將自身承受的力傳達給混凝土框架時,基于作用力與反作用力的關系,,框架將反作用給錨索,,這樣與錨索連接的坡體深部穩(wěn)定巖體將受到框架反作用力影響,框架無形中施加的力被稱為預應力,。因此我們要善于運用這股預應力對邊坡起到加固效果,。在施工中,嚴格把關好錨孔鉆進注漿和錨索制作等工序,,增強預應力,。
知識點:黃土高邊坡防護方案優(yōu)化
《中國巖石高邊坡工程及其研究》的作者為黃潤秋教授,,博士生導師,。
高邊坡坍塌搶險應急預案
現(xiàn)在有個沿著水庫的道路,因為要上水庫壩,,在水庫壩那有個按照1:0.5 無碎落臺,,一根斜線放到頂最高就72米,,按照前后高度大于30米防護就有80米長度,想請問下那位高手來解答下如何防護,,采用錨桿框架護坡,,還是采用掛網(wǎng)噴錨?前提地質(zhì)情況只有水庫測量的做參考,,我們自己的橫斷面沒地質(zhì)情況,,希望有人能解答 萬分感激!
簡要說明: 內(nèi)容包括邊坡工程幾個基本問題,、高邊坡工程發(fā)展趨勢,、邊坡工程事例。文件格式:PDF 文件大?。?.2 M
高邊坡病害及其防治對策(王恭先)ppt