高邊坡的勘察和設(shè)計(jì)(王恭先)ppt

高邊坡的勘察和設(shè)計(jì)(王恭先)ppt

關(guān)于"高邊坡的勘察和設(shè)計(jì)"的重要資料

本"高邊坡的勘察和設(shè)計(jì)"本資料共兩卷,內(nèi)容豐富,含大量的圖片\案例.

三峽船閘高邊坡工程地質(zhì)勘察與研究綜述

三峽船閘高邊坡工程地質(zhì)勘察與研究綜述(1) -------------------------------------------------------------------------------- 摘要：三峽雙線五級(jí)船閘高邊坡穩(wěn)定至關(guān)重要,。初步設(shè)計(jì)階段共進(jìn)行了4條線路比較的勘察與研究工作，并在此基礎(chǔ)上布置了20條勘探橫剖面,，每條剖面5個(gè)鉆孔,，布置了長600多m的勘探平洞，作為初設(shè)補(bǔ)充勘探,。初步設(shè)計(jì)階段基本確定了邊坡的開挖坡比,。技術(shù)設(shè)計(jì)階段主要勘察工作量有：1:1000工程地質(zhì)測繪，坑槽探,，勘探剖面20條,，鉆孔216個(gè)，400m平洞和各類試驗(yàn),。通過上述工作,，查明了船閘區(qū)巖性,、構(gòu)造分布及結(jié)構(gòu)面特征、巖體風(fēng)化分帶及厚度,、巖體水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)及滲透性,，提供了巖體結(jié)構(gòu)分類、應(yīng)力及地震動(dòng)參數(shù),、巖體物理力學(xué)建議指標(biāo),，對高邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了分析，提出了有關(guān)邊界條件及參數(shù)的建議,，基本滿足了設(shè)計(jì)要求,。 關(guān)鍵詞：工程地質(zhì)勘察；高邊坡,；三峽工程船閘 1 工程簡介 三峽工程雙線五級(jí)船閘整個(gè)閘室段均在花崗巖山

高邊坡的設(shè)計(jì)與施工，2002

四川大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]

關(guān)于高邊坡防護(hù),，想學(xué)習(xí)下

我現(xiàn)在在一家小型設(shè)計(jì)院，剛來3個(gè)月,，學(xué)路基路面專業(yè)的,，現(xiàn)在有個(gè)項(xiàng)目，遇到了高邊坡,，項(xiàng)目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,，不斷的橋隧橋隧，而且那山都是很陡的,。我現(xiàn)在就是在考慮這個(gè)防護(hù)的形式,，我看了下以前的項(xiàng)目資料，遇到高邊坡大部分用的是厚層基材,、錨桿,，高手、大俠給點(diǎn)意見,，看還有沒有什么高招,。

小議高邊坡加固方法探索

小議高邊坡加固方法探索 1錨索加固法 錨索加固法是邊坡工程對錨索技術(shù)的靈活運(yùn)用，通過一端聯(lián)結(jié)工程建筑物,，一端聯(lián)結(jié)邊坡地基將土土等因素形成的壓力轉(zhuǎn)移到建筑物的承受力上,，從而利用這種錨固力維持邊坡的穩(wěn)定。在錨索加固法中應(yīng)注意錨固洞加固,、混凝土噴射、錨索的預(yù)應(yīng)力的運(yùn)用等細(xì)節(jié)工作,。錨固洞加固：施工過程一定要遵循由內(nèi)而外,，自上而下,、逐層加固等原則規(guī)范作業(yè)。保證混凝土與洞壁緊密相聯(lián),。這樣,，錨固洞才會(huì)對邊坡的抗滑能起到較大的抗力作用?；炷羾娚洌哼@是一種可連續(xù)施工的護(hù)坡新工藝,，具有經(jīng)濟(jì)效益好、節(jié)約洞內(nèi)施工空間和及時(shí)防治巖石風(fēng)化的效果,，因此這種施工工藝應(yīng)注意加強(qiáng)運(yùn)用,。錨索預(yù)應(yīng)力運(yùn)用：當(dāng)錨索將自身承受的力傳達(dá)給混凝土框架時(shí)，基于作用力與反作用力的關(guān)系,，框架將反作用給錨索,，這樣與錨索連接的坡體深部穩(wěn)定巖體將受到框架反作用力影響，框架無形中施加的力被稱為預(yù)應(yīng)力,。因此我們要善于運(yùn)用這股預(yù)應(yīng)力對邊坡起到加固效果,。在施工中，嚴(yán)格把關(guān)好錨孔鉆進(jìn)注漿和錨索制作等工序,，增強(qiáng)預(yù)應(yīng)力,。

高邊坡防護(hù)加固處理問題

現(xiàn)有一個(gè)17m高的土質(zhì)邊坡，上面有一段公路交通,，原有扶壁式擋土墻有問題,，已經(jīng)發(fā)生傾斜，現(xiàn)在需要加固處理,，需要怎么處理,，求大神指導(dǎo)，集思廣益,。

高邊坡變形及其防治對策圖解

高邊坡病害防治,，有原因有對策,！

黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化

知識(shí)點(diǎn)：黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化

中國巖石高邊坡工程及其研究

《中國巖石高邊坡工程及其研究》的作者為黃潤秋教授,，博士生導(dǎo)師。

高邊坡坍塌搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案

高邊坡坍塌搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案

高邊坡勘察新技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀,、挑戰(zhàn)與展望

8地區(qū)72米高邊坡如何防護(hù)

現(xiàn)在有個(gè)沿著水庫的道路，因?yàn)橐纤畮靿?，在水庫壩那有個(gè)按照1:0.5 無碎落臺(tái),，一根斜線放到頂最高就72米,，按照前后高度大于30米防護(hù)就有80米長度，想請問下那位高手來解答下如何防護(hù),，采用錨桿框架護(hù)坡,，還是采用掛網(wǎng)噴錨？前提地質(zhì)情況只有水庫測量的做參考,，我們自己的橫斷面沒地質(zhì)情況,，希望有人能解答 萬分感激！

路塹高邊坡專項(xiàng)施工方案

施工方案

[轉(zhuǎn)帖]高邊坡穩(wěn)定分析計(jì)算

引水發(fā)電洞進(jìn)口及出口高邊坡穩(wěn)定分析計(jì)算一,、進(jìn)口邊坡的穩(wěn)定分析計(jì)算進(jìn)口邊坡為斜向結(jié)構(gòu)，一,、二期開挖底線均在強(qiáng)松動(dòng)巖體下限以上,，主要破壞形式為圓弧面滑動(dòng)，故只需按圓弧破壞面尋找最危險(xiǎn)滑弧,，并求出穩(wěn)定系數(shù),。對三期及四期開挖，除可能在強(qiáng)松動(dòng)巖體內(nèi)發(fā)生圓弧面滑動(dòng)破壞外,，邊坡還可能沿層面,、層間擠壓帶或裂隙面發(fā)生平面滑動(dòng)破壞，計(jì)算時(shí)先按圓弧面滑動(dòng)破壞在三期和四期的開挖范圍內(nèi)找出最危險(xiǎn)滑弧,，并結(jié)合實(shí)際裂隙面的位置,，確定出三期、四期開挖的直線和折線滑動(dòng)破壞面,，再對同一滑面取不同的強(qiáng)度參數(shù)（層面參數(shù)和巖體參數(shù)）分別計(jì)算出相應(yīng)的穩(wěn)定系數(shù),。1、計(jì)算方法對圓弧滑動(dòng)面,，穩(wěn)定計(jì)算采用瑞典條分法,，設(shè)計(jì)安全系數(shù)取K=1.2。瑞典條分法法的基本假定是：（1）剪切面是個(gè)圓弧,，所以安全系數(shù)K可根據(jù)繞圓心的抵抗力矩與滑動(dòng)力矩的比來確定,；（2）計(jì)算中不考慮分條之間的相互作用力，所以每個(gè)分條底部的反力可以直接由該分條上的荷載算出,。對直線或折線滑動(dòng)面,，穩(wěn)定計(jì)算采用傳遞系數(shù)法，并用Sarma法進(jìn)行較核，設(shè)計(jì)安全系數(shù)根據(jù)不同的計(jì)算工況取不同的值,。傳

公路高邊坡支護(hù)措施,，你知道哪些？

一,、邊坡的變形特征 1,、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施，因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定,、不穩(wěn)定,、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性,、地質(zhì)構(gòu)造,、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu),、水文地質(zhì)條件,、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開挖深度、坡形,、坡率等),。