結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的研究現(xiàn)狀

論文簡(jiǎn)介：闡述了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的概念、系統(tǒng)組成及其重要性 ,，介紹了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的研究現(xiàn)狀 ,，對(duì)工程中的應(yīng)用作了概要性描述，并提出了需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題 投稿網(wǎng)友：sakuragi923 上傳時(shí)間: 2013-11-11

橋梁振動(dòng)健康監(jiān)測(cè)研究現(xiàn)狀

論文簡(jiǎn)介：建成的橋梁在長(zhǎng)期的氣候,、環(huán)境以及動(dòng)力荷載等多因素的耦合作用下,，會(huì)因材料的腐蝕與老化導(dǎo)致橋梁自身強(qiáng)度降低和剛度退化。這不僅直接行車(chē)安全,，更會(huì)縮短橋梁的使用壽命,。橋梁振動(dòng)健康監(jiān)測(cè)具有十分重要的作用。本文對(duì)橋梁健康監(jiān)測(cè)的普及及其研究現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查與展望,。 投稿網(wǎng)友：sakuragi923

關(guān)于噪聲監(jiān)測(cè)方法研究與分析

環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)的目的和意義:及時(shí),、準(zhǔn)確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀，分析其變化趨勢(shì)和規(guī)律,；了解各類(lèi)噪聲源的污染程度和范圍，為城市噪聲管理,、治理和科學(xué)研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)資料,。 一．城市環(huán)境噪聲測(cè)量方法 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)包括：城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)、城市交通噪聲監(jiān)測(cè),、

噪聲監(jiān)測(cè)抄襲：罰款4萬(wàn)，禁業(yè)五年

住宅樓電梯設(shè)備噪聲擾民監(jiān)測(cè)

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)

工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)布點(diǎn)

我國(guó)大氣VOCs監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

我國(guó)大氣VOCs監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

“聲十條”發(fā)布,，噪聲監(jiān)測(cè)企業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)了,！

建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(cè)

建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境噪聲驗(yàn)收監(jiān)測(cè)

電力檢測(cè)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)局放儀天線(xiàn)低噪聲放大模塊

你好，在線(xiàn)監(jiān)測(cè)局放儀現(xiàn)在貌似很火,，我處現(xiàn)有天線(xiàn)和低噪聲放大模塊,，指標(biāo)優(yōu)良，500M-1500M,，全頻段天線(xiàn)駐波小于2,，低噪聲濾波放大器噪聲系數(shù)小于1.5，檢測(cè)靈敏度高,。天線(xiàn)和低噪聲放大模塊體積均手機(jī)大小,。希望有需要可以聯(lián)系。合作共贏,！[email protected] 李宏杰

橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

0 引言 土木工程質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到國(guó)家昌盛,、民族振興、人民幸福,、社會(huì)安定,，關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,，工程質(zhì)量，人命關(guān)天,，質(zhì)量責(zé)任,，重于泰山。因此建設(shè)工程質(zhì)量越來(lái)越成為人們關(guān)注的熱點(diǎn),。尤其是橋梁工程,，更是如此。如今,，交通量的日益增加與服役年限的延長(zhǎng),，運(yùn)營(yíng)中的橋梁結(jié)構(gòu)不可避免的存在表面和內(nèi)部缺陷，使橋梁結(jié)構(gòu)的抗力不斷衰減,，橋梁結(jié)構(gòu)的安全性,、適用性和耐久性受到嚴(yán)峻威脅。影響橋梁結(jié)構(gòu)安全的不僅僅是交通量的增加,，還有其他很多方面,。比如建橋標(biāo)準(zhǔn)偏低。建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題,、超重超限車(chē)輛,、自然災(zāi)害、材料與結(jié)構(gòu)自然老化等等,。 而今橋梁安全事故頻發(fā),，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的損失。眾多垮橋事故表明,，橋梁的安全問(wèn)題已成為重大的社會(huì)問(wèn)題,，人們?cè)絹?lái)越重視現(xiàn)代橋梁的安全和壽命，研究安全,、客觀,、可靠的橋梁安全監(jiān)測(cè)技術(shù)迫在眉睫。

我國(guó)VOCs監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀發(fā)展及其監(jiān)測(cè),、分析方法

我國(guó)VOCs監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀發(fā)展及其監(jiān)測(cè)、分析方法

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)方法技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)方法技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

實(shí)現(xiàn)狀態(tài)檢修，絕緣子鹽密在線(xiàn)監(jiān)測(cè)運(yùn)行報(bào)告,！

關(guān)鍵字： 光傳感器輸變電設(shè)備鹽密在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 廣東省廣州供電公司現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行報(bào)告 運(yùn)行評(píng)價(jià)及結(jié)論 輸電線(xiàn)路鹽密在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝

我國(guó)大中型水閘安全監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀與對(duì)策建議

地下水資源監(jiān)測(cè)的意義,、內(nèi)容,、方法、信息化的現(xiàn)狀

我現(xiàn)在做地下水監(jiān)測(cè),，剛剛起步,，請(qǐng)各位就這方面的內(nèi)容賜教！

(狀態(tài)檢修) 技術(shù)對(duì)比,，絕緣子污穢監(jiān)測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀

目前針對(duì)絕緣子的污穢監(jiān)測(cè)手段主要有三種：1.等值鹽密法；2.泄漏電流法,；3.利用激光傳感器在線(xiàn)監(jiān)測(cè),；在此將三種監(jiān)測(cè)方法作些技術(shù)對(duì)比，個(gè)人覺(jué)得利用激光傳感器在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)于等值法（掃瓶子）和泄漏電流法,。1.等值鹽密法★測(cè)量結(jié)果分散性較大, 很難合理確定測(cè)量周期,。★在拆卸和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,，污穢物質(zhì)難免會(huì)因刮擦而部分損失,，很難保障測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性?！锸且环N破壞性試驗(yàn)方法,，無(wú)法對(duì)同一絕緣子的積污特性進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),。很難得到飽和鹽密值?！餆o(wú)法測(cè)量實(shí)時(shí)鹽密值,，無(wú)法科學(xué)指導(dǎo)輸變電設(shè)備的狀態(tài)清洗工作。 ★需要投入大量的人力和物力,。并且測(cè)量前一般對(duì)整條輸電線(xiàn)路或整座變電站停電,，從而帶來(lái)很大的社會(huì)影響。2.泄漏電流法,；★泄漏電流的大小不僅和污穢程度有關(guān),，而且和絕緣子的受潮程度有關(guān)，此外還和絕緣子的串長(zhǎng),、幾何形狀等因素有關(guān),。如何根據(jù)測(cè)得的泄漏電流值評(píng)價(jià)絕緣子的污穢程度，如何確定泄漏電流報(bào)警的閥值等問(wèn)題至今仍沒(méi)有一個(gè)明確的結(jié)論,?！锪硗獾囊粋€(gè)問(wèn)題是，只有在特

關(guān)于目前國(guó)內(nèi)測(cè)量鋼索內(nèi)力EM索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)現(xiàn)狀

我們本身是科研建筑工程單位,，主要從事檢測(cè)業(yè)務(wù),，基于我們目前的工程實(shí)際，我們應(yīng)用了EM索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，該系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)某幾座大型橋梁,，而且目前應(yīng)用穩(wěn)定，在測(cè)鋼索內(nèi)力方面得到了很好的應(yīng)用,，EM索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是美國(guó)IIS公司自主開(kāi)發(fā)的世界上唯一一款直接測(cè)量鋼索內(nèi)力的傳感系統(tǒng),。一經(jīng)安裝，EM索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)時(shí),、連續(xù),、動(dòng)態(tài)采集鋼索內(nèi)力，并可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的數(shù)顯,、無(wú)線(xiàn)或有線(xiàn)傳輸,。該系統(tǒng)已在美國(guó)、日本和歐洲等國(guó)成功運(yùn)用于橋梁拉索,、大型空間網(wǎng)架鋼構(gòu)件,、混凝土構(gòu)件預(yù)應(yīng)力索及錨桿的索力監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中。 如各位行家有興趣,，歡迎與我們交流技術(shù)上的心得,，共同改進(jìn)我們的產(chǎn)品，同時(shí),，希望各位同行為我們提供寶貴的建議,，也希望有同行能夠參與我們相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)或應(yīng)用,。謝謝！聯(lián)系方式：QQ：1538944146[ 本帖最后由 gdhgw1 于 2010-7-20 10:28 編輯 ]