環(huán)境噪聲監(jiān)測的目的和意義:及時、準(zhǔn)確地掌握城市噪聲現(xiàn)狀,,分析其變化趨勢和規(guī)律,;了解各類噪聲源的污染程度和范圍,為城市噪聲管理,、治理和科學(xué)研究提供系統(tǒng)的監(jiān)測資料,。 一.城市環(huán)境噪聲測量方法 城市環(huán)境噪聲監(jiān)測包括:城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測,、城市交通噪聲監(jiān)測、
工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲監(jiān)測布點
能耗監(jiān)測不是為了監(jiān)測而監(jiān)測,,是為了摸清建筑能耗脈搏,,對癥下藥,才能取得更好地節(jié)能效果,。只有清楚地知道哪些設(shè)備用能高,、哪些設(shè)備用能出現(xiàn)跑冒滴漏的情況,掌握能耗設(shè)備的用能規(guī)律,,才好更換設(shè)備或是采取更強有力的節(jié)能措施,。 校園建筑在節(jié)能改造方面有其特殊性,一方面通過教育宣傳的方式,,可以很好地引導(dǎo)學(xué)生踐行節(jié)能減排措施,,養(yǎng)成節(jié)約資源的習(xí)慣,另一方面由于校園建筑普遍比較分散,,用能規(guī)律難以掌握,,且能耗設(shè)備復(fù)雜,還區(qū)分休息日,、假期等情況,,造成了校園節(jié)能工作進展困難。 為實現(xiàn)校園節(jié)能的目的,,需要從了解的能源消耗情況入手,。而掌握用能詳情,需要跨過存在著安全性差,、拓展性差,,前期線纜鋪設(shè)成本高,數(shù)據(jù)傳輸能力的穩(wěn)定性等缺點,。 基于校園建筑分布特點和用能特點,,在線能耗監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,采用物聯(lián)網(wǎng),、無線傳輸?shù)燃夹g(shù),,降低系統(tǒng)建設(shè)的成本,支持按年月日等維度輸
建筑工地噪聲監(jiān)測儀-實時監(jiān)測 各類聲環(huán)境功能區(qū)適用下表規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級限值,。 環(huán)境噪聲限值 單位:dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類別 時段 晝間 夜間0類 50 401類 55 452類 60 503類 65 554類 4a類 70 55 4b類 70 600類區(qū):指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域,。(康復(fù)療養(yǎng)區(qū))1類區(qū):指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生,、文化教育,、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能,,需要保持安靜的區(qū)域,。(居民文教區(qū))2類區(qū):指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能,,或者居住,、商業(yè)、工業(yè)混雜,,需要維護住宅安靜的區(qū)域,。(混合區(qū))3類區(qū):指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能,,需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,;(工業(yè)區(qū))4類區(qū):指交通干線兩側(cè)一定距離內(nèi),需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響的區(qū)域,,包括4a和4b類兩種類型,。(交通干線兩側(cè)區(qū)域) 4a類區(qū)為高速公路、一級公路,、二級公路,、城市
建設(shè)項目竣工環(huán)境噪聲驗收監(jiān)測
你好,在線監(jiān)測局放儀現(xiàn)在貌似很火,,我處現(xiàn)有天線和低噪聲放大模塊,,指標(biāo)優(yōu)良,500M-1500M,,全頻段天線駐波小于2,,低噪聲濾波放大器噪聲系數(shù)小于1.5,檢測靈敏度高,。天線和低噪聲放大模塊體積均手機大小,。希望有需要可以聯(lián)系。合作共贏,![email protected] 李宏杰
關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見(征求意見稿)編制說明
摘要:綠色環(huán)保已成為時代的主題,,與此同時,節(jié)能減排也成為我國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要措施,。我國大型公共建筑年耗電量約占全國城鎮(zhèn)總耗電量的22%,,每平方米年耗電量是普通居民住宅的10~20倍,是歐洲,、日本等發(fā)達國家同類建筑的1.5~2倍,。隨著時代的發(fā)展,,已經(jīng)能夠通過現(xiàn)代化手段對大型建筑物水電用量進行實時監(jiān)測。高校校園作為科研,、教學(xué)的重要載體,,節(jié)能減排工作起到示范作用。通過分析高校校園建筑建立能耗監(jiān)測系統(tǒng)可行性和利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)同傳與共享的優(yōu)勢,,并結(jié)合西安市能耗監(jiān)測平臺應(yīng)用實例論證“互聯(lián)網(wǎng)+”能耗監(jiān)測技術(shù)的可行性和適用性,。 關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;能耗監(jiān)測;節(jié)能減排 1高校校園建筑能源管理系統(tǒng)的可行性分析 高等院校作為大型公共建筑中的一部分,它集教學(xué),、科研和生活于一體,,占地面積大、建筑類型多,、功能劃分區(qū)較復(fù)雜,既是人口的高密度區(qū),,更是重要的能源消耗大戶,。我國絕大多數(shù)高等院校人工管理電、水,、氣的消耗量,。原始的人工抄表存在多種問題,如數(shù)據(jù)不正確,、實時性差,、工作量大、管理難度大等,。能耗管
噪聲被稱為城市新公害,,統(tǒng)計顯示,汽車所產(chǎn)生的噪音甚至已經(jīng)占到了城市噪音的85%,!汽車行駛在道路上時,,內(nèi)燃機、喇叭,、輪胎等都會發(fā)出大量噪聲,,嚴(yán)重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型,、道路條件,、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關(guān),。目前,,道路交通噪聲已經(jīng)成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學(xué)家們認(rèn)為40dB是正常的環(huán)境聲音,,在此以上就是有害的噪聲,。一般來說,,40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%,;而突發(fā)動噪聲在40dB時,,可使10%的人驚醒,到60dB時,,可使70%的人驚醒,。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力,、記憶力衰退,,以至產(chǎn)生神經(jīng)衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,,這種病的發(fā)病率可達60%以上,。 人短期處于噪聲環(huán)境時,即使離開噪聲環(huán)境,,耳朵也會發(fā)生短期的聽力下降,,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時,經(jīng)過較短的時間即可以恢復(fù),。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發(fā)生危險,。統(tǒng)計表明,長期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,,耳聾發(fā)病率明顯增加,。 噪聲除了損傷聽力以外,還會引起其他人身損害,。噪聲可以引起心緒不寧,、心情緊張、心跳加快和
一,、《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 12348-2008),、《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 22337-2008)等噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定數(shù)值修約要求。在進行環(huán)境噪聲監(jiān)測時,,按照《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 噪聲測量值修正》(HJ 706-2014)的要求對噪聲測量值進行修正和修約后得到噪聲排放值,,修約到個位數(shù)。 二,、對聲環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測時,,按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)中附錄B和附錄C規(guī)定的監(jiān)測方法操作,測量儀器的示值結(jié)果按《數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示與判定》(GB/T 8170-2008)修約到個位數(shù)作為最終測量結(jié)果,。
如題,,怎樣消除風(fēng)機運行時的噪聲?風(fēng)機出口加消聲段或者加設(shè)ZP消聲器只能阻止噪聲向風(fēng)管傳播,,但是風(fēng)機本身所發(fā)出的噪聲應(yīng)如何消除呢,?
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關(guān)于加強噪聲監(jiān)測工作的意見(征求意見稿)環(huán)辦便函(2022)443號
大壩為面板堆石壩,,要做壩體滲漏監(jiān)測,,但壩基為砂卵石地基,因卵石層較厚,,開挖及建設(shè)截水墻耗費較大,,除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外,,,還有沒有其它簡單易行的辦法可以監(jiān)測大壩的滲漏量,?
本單位的真空斷路器里有個合閘保護器的元器件,, 它的功能中有一個是能起到監(jiān)測電壓的功能(當(dāng)電壓超出合閘線圈的電壓范圍時,合閘線圈不得電),。我想了解下這個功能的工作原理和所用的電器元件,哪位大神能指導(dǎo)下啊
校園噪聲監(jiān)測
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