2006年公路路基施工技術規(guī)范

偶然得到2006年公路路基施工技術規(guī)范

客貨共線鐵路路基施工技術指南

[ 本帖最后由 xiebaozhu 于 2010-11-24 07:32 編輯 ]

求鐵路路基施工監(jiān)測規(guī)范

鐵路施工有沒有相關的監(jiān)測規(guī)范,？例如基坑工程有相應的《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50497-2009）,。請教大神,！

談鐵路路基施工技術與防護措施的施工

1 鐵路路基本體的技術標準及施工工藝 路基本體按橫斷面形式分為路堤和路塹。路堤是用土石在地面填筑而成的土體,，堤頂面為路基面,，高于天然地面；路塹是將山體開挖成塹,，塹底為路基面,，低于天然地面。此外,，在一定條件下也可不經(jīng)填筑和開挖而直接以天然地面做路基面,。發(fā)表論文 1.1 鐵路路基本體的技術標準

公路路基施工技術,，看完這個不怕不會,！

公路路面基層施工技術規(guī)范

公路路面基層施工技術規(guī)范

孫口黃河大橋南岸鐵路路基施工技術要求

一、路基結構簡述 1-1 路基面：路基的頂面,。路基面寬度設計為11.0m，路基面兩側稱為路肩,，路基面應做成路拱,，本段路基路拱設計為三角形，拱高0.2m,，路拱底寬同路基面即11.0m,，路基頂面高程為設計高程加沉降量，考慮到預留沉落加高量,，邊坡應較設計坡度稍后施工,。 1-2 路基基床。路基基床是指路肩施工高程至其下1.2m范圍,，其中：路肩高程至其下0.5m范圍稱基床表層,，表層以下0.7m范圍稱為基床底層。 1-3 路堤,。除路基基床部分之外的填土路基稱為路堤,。

JTG F10-2006 公路路基施工技術規(guī)范（掃描版）

哪位大神有JTG F10-2006 公路路基施工技術規(guī)范 掃描版的貢獻一下唄，是那種帶交通出版社水印的清晰版本,，不要那種word轉PDF或者直接Word的,，要掃描版本的，只是力求沒有錯誤,！

關于公路路基施工技術的探討分析

1 引言 公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在,，稍有偏差,，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患。例如,，在公路施工中常會遇到諸如軟土路基,，黃土路基等不良路基，如不加以特別處理,，會引起填方路堤施工后沉降或不均勻沉陷,，路面縱橫坡變碎，平整度下降,，導致行車顛簸等,，嚴重影響公路的正常使用,，造成大量的人力、物力,、財力浪費,。因此，路基施工應根據(jù)施工當?shù)氐匦?、地質(zhì)狀況,、公路等級、所在地區(qū)的氣候,、結合施工填挖方平衡等來選擇施工方法,。 2 路基填壓

鐵路路基工程的級配碎石施工技術

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國基礎設施建設速度加快,，特別是鐵路通車總里程不斷的得到提高,，這主要得益于我國鐵路建設的迅猛發(fā)展以及鐵路施工技術的不斷進步，本文簡單的探討了鐵路路基工程的級配碎石施工技術,，并以某工程為實例,。分析了級配碎石的主要設計技術標準和參數(shù)選擇，針對施工工藝提出了相應的建議,。 一,、工程概述 集包增建第二雙線工程為客貨共線鐵路，設計時速為200km/h,，路基基床表層設計采用級配碎石填筑,，厚度0.6m。鐵路施工里程 DK714+500-DK749+000段,，全長34.5km,，級配碎石共計27.6萬方。級配碎石采用廠內(nèi)機械拌制,，自卸車運輸,，鏟車攤鋪，刮平機整平,，振動碾碾壓施工,。 二、級配碎石主要設計

鐵路路基、樁基施工所用的規(guī)范

TB 10450-2020鐵路路基支擋結構檢測規(guī)程.pdf

高速公路路基施工技術分析

關于公路路基施工技術的探討說明

近年來,，隨著西部大開發(fā),、公路大建設的步伐，我省高等級公路的建設,，在設計與施工方面也取得了很大的進步,；采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料,。作為公路主體工程的路基,，公路路基綜合穩(wěn)定技術的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布,、土工格柵,、高強度塑料網(wǎng)、塑料排水板,、加勁軟式透水管,、軟硬塑料排水管、草坪植生帶,、輕質(zhì)填料等材料,；新型工程機械：大噸位振動壓路機、加固土拌和機,、塑料排水板插板機,、土工布沉鋪機、深層粉體攪拌成樁機,；新技術,、新方法：粉體攪拌法、塑料排水板法,、錨固技術,、噴錨支護、輕質(zhì)路堤,、網(wǎng)箱席墊,、加筋技術，得到了充分的開發(fā)和引進,，以及為這些新技術服務的各類專業(yè)化施工公司運用而生,，專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展,，為路基工程專項施工奠定了基礎。 現(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術方面的體會進行總結,。 一,、路基填土與壓實

城鎮(zhèn)道路路基施工技術特點與流程

城鎮(zhèn)道路路基施工技術施工特點與程序一,、施工特點1,、施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大2,、專業(yè)類型多,、結構物多、各專業(yè)管線縱橫交錯3,、專業(yè)之間及社會之間配合多,、干擾多,、施工變化多4,、尤其是舊路改造，交通壓力大,，地下管線復雜,，行車安全、行人安全及樹木,、構筑物等保護要求高5,、路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔,；人工配合必須設專業(yè)指揮,；采用流水或分段平行作業(yè)方式二、施工項目包括路基（路床）本身及有關土（石）方,、沿線的涵洞,、擋土墻、路肩,、邊坡,、排水管線等項目三、基本流程1,、準備工作2,、附屬構筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下,，后地上”、“先深后淺”的原則3,、路基（土石方）施工路基施工要點一,、填土路基當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面積水,，清除樹根,、雜草、淤泥等,。妥

公路路基施工技術,，有它不再是難題,！