2006年公路路基施工技術(shù)規(guī)范

偶然得到2006年公路路基施工技術(shù)規(guī)范

斜井與豎井施工技術(shù)規(guī)范

路基施工技術(shù)-填筑方法

1.豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級及二級以下,，且鋪設(shè)低級路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段,；以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖,、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤,。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多,。2.分層壓實法（碾壓法）：自下而上水平分層,，逐層填筑，逐層壓實,，是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法,。高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面等級公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實法：利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性,、大振幅,、低頻率地對路基填料進行沖擊，壓密填方,。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點,，又具有強力夯實法壓實厚度深的優(yōu)點。缺點是在周圍有建筑物時,，使用受到限制4.強力夯實法：強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下,，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移,，提高填筑層的密實度和地基強度,。（1）填石分層強夯施工，要求分層填筑與強夯交叉進行,。（2）每一分層連續(xù)擠密式夯擊,，夯后形成夯坑，<

膨脹土路基施工技術(shù)規(guī)范_廣西地方標(biāo)準(zhǔn)

膨脹土路基施工技術(shù)規(guī)范,，僅供學(xué)習(xí)參考,。

公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范

對研究道路建設(shè)的童鞋們有幫助

鉆孔灌注樁施工技術(shù)規(guī)范

論文簡介：一點鉆孔灌注樁施工技術(shù)總結(jié)學(xué)習(xí)資料，與大家交流學(xué)習(xí),！希望對大家有用,！ 投稿網(wǎng)友：tmjglx123 上傳時間: 2013-08-25

上傳《公路施工技術(shù)規(guī)范》

2003版公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本

液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范

誰有牽引管道的施工技術(shù)規(guī)范么,？

我們單位有一個DE1000的牽引管道工程,，采用的材料為：HDPE（PE100）管道，埋深12米左右,，哪位有這方面的規(guī)范或經(jīng)驗請告訴我,。有資料可以發(fā)到我油箱里面：[email protected]，謝~~~~~~~~~~~~~~~~

公路施工技術(shù)規(guī)范word版

希望對各位有所幫助

大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GBP GB××××——××××大體積混凝土施工技術(shù)規(guī)范Technical code for Mass Concrete Construction征求意見稿200×—××—×× 發(fā)布 200×—××—×× 實施 1 總 則1.0.1 為使大體積混凝土施工符合技術(shù)先進,、經(jīng)濟合理,、安全適用,、確保質(zhì)量，制定本規(guī)范,。1.0.2 本規(guī)范適用于混凝土結(jié)構(gòu)施工中預(yù)計會因溫度和收縮引起混凝土體積變形而產(chǎn)生有害裂縫的大體積混凝土工程施工,。1.0.3 本規(guī)范不適用于碾壓混凝土和水工大體積混土工程施工。1.0.4 大體積混凝土施工除應(yīng)遵守本規(guī)范外,，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。2 術(shù)語符號2.1 術(shù)語2.1.1 大體積混凝土 mass concrete 混凝土結(jié)構(gòu)實體最小幾何尺寸不小于1m，體積大于1000m3,，或預(yù)計會因混凝土中水泥水化熱引起的

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范-2009

有需要的朋友下載下,。

橋涵施工技術(shù)規(guī)范2000版

JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范（掃描版）

哪位大神有JTG F10-2006 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 掃描版的貢獻一下唄，是那種帶交通出版社水印的清晰版本,，不要那種word轉(zhuǎn)PDF或者直接Word的,，要掃描版本的，只是力求沒有錯誤,！

大金和美的的施工技術(shù)規(guī)范

土質(zhì)路基施工技術(shù)工藝方法

理想的設(shè)計必須通過施工來實現(xiàn),?！熬脑O(shè)計，精心施工”是一個完整的過程,，就耗費的人力,、財力和資源，以及快速,、高效和安全而言,，施工比設(shè)計更為重要，更為不易,。在公路工程建設(shè)中,，路基隱蔽性較多，一旦產(chǎn)生病害,，不僅損害道路的使用品質(zhì),，導(dǎo)致防礙交通和造成經(jīng)濟損失，后患無窮,。因此,，為確保工程質(zhì)量,，提高投資效益,，在這里來探討土質(zhì)路基施工管理技術(shù)，就顯得十分重要,。一,、施工前的準(zhǔn)備工作首先,，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作，包括建立,、健全施工隊伍和管理機構(gòu),、明確施工任務(wù)，做好施工現(xiàn)場的勘查校核和熟悉設(shè)計文件,，核對圖紙有無矛盾,，必要時修改設(shè)計文件，以及各種材料和各機具的購置采集,、加工等,。其次應(yīng)制定施工組織設(shè)計，應(yīng)根據(jù)核實的工程量,、工地條件,、工期要求及本單位的施工設(shè)備情況，制定實施性施工組織設(shè)計,。同時,，根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，組織施工隊伍,，合理部署施工力量,，做好后勤物資供應(yīng)工作。在路基施工現(xiàn)場,，還應(yīng)準(zhǔn)備做好恢復(fù)中線和復(fù)查水準(zhǔn)點,、劃定路界、路基放樣,、清理場地,、修建臨時設(shè)施

02疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范

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公路路基施工技術(shù),，看完這個不怕不會！