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  • 各位都接觸過哪位橋梁施工工法

    做個(gè)統(tǒng)計(jì),各位都接觸過哪位橋梁施工工法A,、掛籃 B,、場撐 C、頂推 D,、預(yù)制或節(jié)塊拼裝 E、移動(dòng)模架各位認(rèn)為以為橋梁施工的發(fā)展趨勢會(huì)是哪種優(yōu)先采用

  • 橋梁后張預(yù)應(yīng)力真空灌漿施工工法

    橋梁后張預(yù)應(yīng)力真空灌漿施工工法

  • 橋梁獨(dú)柱墩加固工程支座安裝施工工法

    橋梁獨(dú)柱墩加固工程支座安裝施工工法

    1.前言 近年來,,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,,車流量陡增,大型載貨車輛猛增,,車輛超載情況時(shí)有發(fā)生,,獨(dú)柱式連續(xù)箱梁橋在運(yùn)營過程中容易在超載車輛作用下出現(xiàn)支座脫空、主梁滑移等不利情況,,甚至發(fā)生橋梁失穩(wěn)傾覆的安全事故,。為了高速公路營運(yùn)安全需對(duì)獨(dú)柱墩橋梁進(jìn)行加固處理,同時(shí)要求新增設(shè)支座與上部結(jié)構(gòu)箱梁間連接緊

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

    橋梁轉(zhuǎn)體施工-張聯(lián)燕等

  • 《橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析》

    《橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析》 一,、先張法預(yù)制梁板      (一) 先張法預(yù)制梁板工序

  • 有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

    我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/

  • 非常著急,,關(guān)于橋梁的施工,。

    我不是專業(yè)學(xué)習(xí)橋梁的。最近做了一個(gè)小橋,,跨度四米,,橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面,。用來走人,。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的?書上說的固定支座到底是什么意思,?板式橡膠支座是否屬于固定支座,?還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求? 總之現(xiàn)在就是一頭霧水,。請(qǐng)各位老師多多指教,,謝謝了。 請(qǐng)盡快,因?yàn)橼s得非常急,。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預(yù)埋的鋼板,?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

  • 自粘式防水卷材施工工法

    自粘式防水卷材施工工法

    簡要說明:自粘橡膠瀝青防水卷材可適用于一般的工業(yè)與民用建筑以及其它對(duì)防水性能有較高要求的防水工程??捎糜诘叵陆ㄖ锔鞑课唬òǖ叵率业装?、電梯井、地下室外墻,、地下室頂板等)以及屋面,、裙樓、陽臺(tái)(露臺(tái)),、衛(wèi)生間的防水防潮,。 文件格式:Word 文件大小:65.5 KB

  • 橋梁懸臂施工與設(shè)計(jì).雷俊卿

    橋梁懸臂施工與設(shè)計(jì).雷俊卿

    簡要說明:內(nèi)容包括建橋材料與施工設(shè)備,,懸澆與懸拼橋梁的設(shè)計(jì)與施工工藝及監(jiān)控方法,,混凝土梁、鋼梁橋,、拱橋,、斜拉橋的懸臂施工與設(shè)計(jì)等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,,理論與實(shí)踐相結(jié)合,,便于讀者學(xué)習(xí)參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M

  • 橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

    簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁,、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監(jiān)理方法,,工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng),便于操作,,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書,。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,,也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì),、施工、教學(xué)人員參考使用,。 文件格式:PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

  • AM施工工法中的AM什么意思

    求助:AM工法擴(kuò)底灌注樁,AM施工工法中的AM什么意思,?指英文縮寫還是其他什么,,如果是英文縮寫是哪兩個(gè)單詞,,謝謝!

  • 關(guān)于橋梁施工要點(diǎn)的研究探討

    關(guān)鍵詞:路橋建設(shè) 施工技術(shù) 質(zhì)量 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,,橋梁建設(shè)正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開,,而質(zhì)量問題也越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到成橋的使用效果,,進(jìn)而影響到整條公路的使用效果,,在橋梁建設(shè)中,質(zhì)量是關(guān)鍵,。 近年來,,我國路橋建設(shè)在不斷發(fā)展,而對(duì)于路橋建筑來說,,路橋施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),,路橋施工技術(shù)水平的高低也直接影響到整個(gè)路橋建設(shè)的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場地有限,,干擾較大,,工期較短等多種因素的綜合影響,保證施工質(zhì)量的難度較大,,對(duì)于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復(fù)思考,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,避免形成周而復(fù)始出現(xiàn)的通病,。 路基是道路線性的主體,貫穿公路全線,,與沿線的橋梁,、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結(jié)構(gòu)物,,是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),。路基工程具有土石方量大、分布不均勻,、施工時(shí)間長的特點(diǎn),,它不僅與路基工程相關(guān)的設(shè)施,如路基排水,、防護(hù)和加固等相互制約,,而且同公路工程的其他項(xiàng)目,如橋涵,、隧

  • 橋梁轉(zhuǎn)體施工要做哪些準(zhǔn)備

    (1)轉(zhuǎn)體附屬施工 在轉(zhuǎn)體施工前,,完成轉(zhuǎn)體部分橋面附屬結(jié)構(gòu)工程,保證轉(zhuǎn)體后不再進(jìn)行鐵路上方的施工作業(yè),。 (2)清理滑道 ①拆除砂箱:分兩組對(duì)稱拆除,,每組12個(gè),; ②清理滑道,在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板,,并涂抹黃油,。 (3)箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉(zhuǎn)體施工必須保證轉(zhuǎn)體上部結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的平穩(wěn)性,尤其是大型懸臂結(jié)構(gòu)且無斜拉索情況,,在理論上,,水平轉(zhuǎn)體應(yīng)該絕對(duì)保證轉(zhuǎn)體中支點(diǎn)兩端重量的一致,也就是保證其兩端達(dá)到平衡狀態(tài),。在實(shí)際轉(zhuǎn)體施工中,,轉(zhuǎn)體上部懸臂結(jié)構(gòu)絕對(duì)平衡會(huì)引起梁端轉(zhuǎn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng),且幅度較大,,這不利于轉(zhuǎn)體的平穩(wěn)性要求,。在實(shí)際施工中通過稱重和配重使實(shí)際重心偏離理論重心5-15厘米,配重后使轉(zhuǎn)體橋前進(jìn)端有一微小翹起,,并使得每個(gè)轉(zhuǎn)體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸,。 (4)設(shè)備測試 ①轉(zhuǎn)體過程中的液壓及電器設(shè)備出廠前要進(jìn)行測

  • 某橋梁施工臨時(shí)供電設(shè)計(jì)

    本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請(qǐng)問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設(shè)計(jì)屬于什么類型的電氣 ?是建筑電氣嗎,?有沒有橋梁施工臨時(shí)供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake

  • 橋梁拼接施工,,要注意什么,?

    我國是橋梁大國,橋梁的修建和加固目前仍然呈上升趨勢,。在橋梁修建這一塊,,節(jié)段拼接是比較安全省力的一種形式。橋梁拼接方式一般有干接,、濕接和膠接三種,。今天小編主要給大家介紹一下膠接,也就是用橋梁節(jié)段拼接膠來連接橋梁節(jié)段,,然后用預(yù)應(yīng)力維持一段時(shí)間后,,形成橋梁整體。 膠結(jié)拼裝的施工要求 在施工方面來說,,膠接拼裝建造橋梁技術(shù)對(duì)施工技術(shù)要求嚴(yán)格,,在安裝施工時(shí)對(duì)節(jié)段定位和連接技術(shù)要求高,對(duì)施工設(shè)備以及工人的專業(yè)技能要求比較高,,因?yàn)闃蛄浩唇庸?jié)段都是工廠預(yù)制,,其質(zhì)量得到很好的保證,構(gòu)件在預(yù)制期間養(yǎng)護(hù)時(shí)間長,,加載齡期晚,,有效的減少了混凝土構(gòu)件的收縮以及預(yù)應(yīng)力的損失,。 膠結(jié)拼裝的設(shè)計(jì)特點(diǎn) 由于接縫處鋼筋和混凝土不連續(xù),因此預(yù)制階段膠接拼裝結(jié)構(gòu)較節(jié)段預(yù)制濕拼裝結(jié)構(gòu)具有鮮明的設(shè)計(jì)特點(diǎn):

  • 更換橋梁支座要規(guī)范施工

    橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,,長時(shí)間的使用會(huì)使橋梁的各個(gè)部位產(chǎn)生松動(dòng),,特別是支座,因?yàn)橹ё沁B接橋梁上,、下結(jié)構(gòu)的重要部件,,所以每隔一段時(shí)間都要對(duì)支座進(jìn)行更換,以確保橋梁能正常使用,。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,,操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過程中,,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進(jìn)行更換工作,。每個(gè)不同結(jié)構(gòu)的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時(shí)候,,不能直接頂升底部,,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時(shí),,要先在梁體的下面安放墊板,,再用千斤頂進(jìn)行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,,可能會(huì)造成裂縫以及其他形式的梁體損壞,。 在取出舊的支座的時(shí)候,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,,可以使用輕微的力量敲擊,,在取出支座之后,,要迅速清理支座,,不能理由沙礫、石子等雜物,,再將新支座放在正確的位置,。在落梁的時(shí)候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,,強(qiáng)大的壓力就會(huì)使已經(jīng)放好的支座彈開,,還會(huì)損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,,所有的千斤頂要同時(shí)進(jìn)行,。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如

  • 橋梁模板安全施工的要求

    很多客戶來電偉志模板辦公室,,咨詢鋼模板用料厚度的問題,,今天,,我們就“橋梁模板的厚度”,來談?wù)勏淞轰撃0?、T梁鋼模板用料的區(qū)別,,以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料。

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