淺談農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理

摘要：文章根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理中存在的具體問題,，提出拓寬公路養(yǎng)護(hù)資金渠道、完善養(yǎng)護(hù)管理體制,、組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建議。 關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路,；主要問題；養(yǎng)護(hù),；管理 農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,，不僅方便了農(nóng)村居民的出行，也促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展,，它在交通運(yùn)輸業(yè)中日益發(fā)揮著特殊而不可替代的作用,。農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)于推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義,。

農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理

一 農(nóng)村公路建設(shè)的意義 1、加快發(fā)展農(nóng)村公路,，改善農(nóng)村交通狀況,，代表了最廣大農(nóng)民群眾的根本利益，是在交通建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵺`“三個(gè)代表”重要思想的具體行動(dòng),。 2,、加快發(fā)展農(nóng)村公路,，是全面推進(jìn)農(nóng)村小康社會(huì)建設(shè)的重要前提黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo),，解決“三農(nóng)”問題的關(guān)鍵是增加農(nóng)民收入，調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),，改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu),，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程,。是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性,、是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。 3,、加快發(fā)展農(nóng)村公路,，是改善和優(yōu)化我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的必然選擇農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分，農(nóng)村公路建設(shè)力度之大,、新改建油路水泥路里程之長(zhǎng),，超過了新中國成立以來50多年的總和，由于農(nóng)村公路的快速發(fā)展,，全國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到明顯改善,，公路的通達(dá)深度明顯提高。 4,、加快發(fā)展農(nóng)村公路,，是實(shí)現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)

關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的研究探討

一、前言 農(nóng)村公路是國家公路網(wǎng)重要組成部分,，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件,。近年來，我國農(nóng)村公路建設(shè)蓬勃發(fā)展,，取得了顯著的成績(jī),，但管理養(yǎng)護(hù)滯后，不能適應(yīng)農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文從農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制,、機(jī)制入手,，對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)作深入細(xì)致研究，探索適合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的路子,。國內(nèi)外對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)都有理論研究和實(shí)踐,，國外較為成功，國內(nèi)有些省份在體制,、機(jī)制等方面作了大膽嘗試,，但仍突破不了舊有管理體制，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的健康發(fā)展依然缺乏制度保障,。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問題的突破點(diǎn)在體制,、機(jī)制上，本文采用參觀考察,、學(xué)習(xí),、深入調(diào)查等研究方法做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)借鑒國內(nèi)外農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)踐,，從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理存在的問題到農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作重點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)闡述,，重點(diǎn)突出分析了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體，資金渠道,，長(zhǎng)效管理機(jī)制,，路政管理和農(nóng)村公路綠化等問題。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問題的解決,，方便了農(nóng)村群眾出行,，為構(gòu)建全國高效、便捷,、安全公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了良好的條件,，為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理問題研究和建議

農(nóng)村公路是公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,，它起著連接高速公路,、干線公路與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及旅游點(diǎn)的作用,，是直接服務(wù)于廣大農(nóng)民和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性設(shè)施,，是溝通農(nóng)村人流、物流,、信息流的重要載體,，在公路分類中屬于縣、鄉(xiāng),、村道的范疇,。[1]農(nóng)村公路對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變，使農(nóng)民的出行更加方便,、快捷、安全,，改善了農(nóng)民的生活質(zhì)量,，促進(jìn)了農(nóng)村社會(huì)文明程度的提高。直轄以來,，重慶市的經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化得到飛速的發(fā)展,。在加快重慶市經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化建設(shè)的同時(shí)，對(duì)農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理提出了新的要求,。但是重慶市與全國其他城市一樣,，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，特別是三峽庫區(qū)和渝東南地區(qū)等經(jīng)濟(jì)較為落后的區(qū)縣,。為此,，筆者對(duì)重慶市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行了研究，對(duì)其中的問題進(jìn)行了分析,，并給出了相關(guān)建議,。1.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀1.1重慶市農(nóng)村公路現(xiàn)狀截至2010年底，重慶市“雙百”目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)（即100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢,、100％的行政村通達(dá)）,，標(biāo)志著重慶市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢，所有行政村通達(dá),。目前農(nóng)村公路總里程超過10萬公里,，全市路網(wǎng)密度123.2公里/100平方公里

云南規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理

稀漿封層技術(shù)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

摘 要：稀漿封層工藝,，材料用量小,施工方法簡(jiǎn)便,可以有效提高道路的使用壽命,節(jié)約大量的資金和能源,明顯提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文結(jié)合多年來在工作中積累的相關(guān)數(shù)據(jù)和資料,，對(duì)稀漿封層技術(shù)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用作分析和探討,。 關(guān)鍵詞：稀漿封層 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù) 應(yīng)用 探討

如何建立農(nóng)村公路的管養(yǎng)機(jī)制

農(nóng)村公路是公路網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，是關(guān)系到農(nóng)民兄弟的生產(chǎn),、生活,，關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，關(guān)系到建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,?！耙敫唬刃蘼贰?，這是農(nóng)民群眾多年總結(jié)出的一條經(jīng)驗(yàn),，實(shí)踐證明，加快農(nóng)村公路建設(shè),、改善農(nóng)村交通條件是農(nóng)民群眾脫貧致富奔小康的有效途徑,。近幾年農(nóng)村公路建設(shè)速度逐步加快，農(nóng)村公路逐步形成網(wǎng)絡(luò),，極大提高了公路的通行能力,，為經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展提供了良好的交通環(huán)境。但隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn),，農(nóng)村物流,、人流、信息流將日趨活躍,，運(yùn)貨車輛也將增多,，農(nóng)村公路將面臨繁重的管理和養(yǎng)護(hù)任務(wù)。如何建立和完善農(nóng)村公路管養(yǎng)的長(zhǎng)效機(jī)制,，是擺在各級(jí)公路管理部門面前十分緊……請(qǐng)各位老師獻(xiàn)策,，謝謝了！

中國農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理體制探索

目前,，農(nóng)村公路的重要性已經(jīng)被我國各級(jí)政府所認(rèn)識(shí),，并且給予了足夠的重視，同時(shí)我地農(nóng)村公路建設(shè)正在如火如荼地開展,，里程增加,，技術(shù)等級(jí)提高，路面狀況改善,，農(nóng)村公路呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),，但由于農(nóng)村公路的建養(yǎng)極不規(guī)范，存在著以下問題：①農(nóng)村公路的管理不規(guī)范,；②施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量,、管理力量都比較薄弱；③資金匱乏,。以至大量道路毀壞,，嚴(yán)重影響道路的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量，阻礙農(nóng)村交通事業(yè)的發(fā)展,。因此,，加快建立農(nóng)村道路施工,、養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，積極籌集鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)資金,，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理的領(lǐng)導(dǎo),，對(duì)加快農(nóng)村交通建設(shè)步伐，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展有著重要意義,。 1 農(nóng)村公路的管理不規(guī)范 1．1農(nóng)村公路分類及特點(diǎn)

共治,、共管、共養(yǎng)-農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新路徑

農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求

交通部文件 交公路發(fā)[2004]372號(hào)

農(nóng)村公路的現(xiàn)狀及其管護(hù)對(duì)策

摘 要:通過分析山西農(nóng)村公路發(fā)展現(xiàn)狀，總結(jié)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施中存在的問題,，提出了提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平的對(duì)策建議,，以確保農(nóng)村公路整體質(zhì)量，提高服務(wù)水平,。關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路,，現(xiàn)狀，養(yǎng)護(hù),，對(duì)策 1山西農(nóng)村公路發(fā)展的現(xiàn)狀 山西地處黃土高原,，國土面積 15． 6 萬 km2,，地形多為山地丘陵，山區(qū)面積約占全省總面積的80%以上,。全省有1 198 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，28 108 個(gè)行政村，2 300 萬農(nóng)業(yè)人口,，其中大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊分布在大山之中,。公路是農(nóng)民唯一的交通運(yùn)輸方式，與農(nóng)民的生產(chǎn),、生活和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展息息相關(guān),，是關(guān)系山西新農(nóng)村建設(shè)和全面建設(shè)小康社會(huì)的重要的基礎(chǔ)設(shè)施。 山西省交通部門在省委,、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，使山西農(nóng)村交通面貌發(fā)生了巨大的變化: 農(nóng)村公路里程持續(xù)增長(zhǎng),，農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)和路面等級(jí)顯著提高,，公路密度繼續(xù)提高，通暢水平進(jìn)一步提升,，農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)日漸完善,。2006 年～ 2009 年的 4 年間，全省農(nóng)村公路建設(shè)完成投資353． 1 億元,，占同期全省公路建設(shè)總投資的 1 /3,，新改建農(nóng)村公路106 758 km，其

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