三、主要技術(shù)指標(biāo) 1,、設(shè)計(jì)荷載:公路II級(jí) 2,、抗震標(biāo)準(zhǔn):地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4,、跨 徑: 25m 1,、上部結(jié)構(gòu):橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,,橋面寬度為9m,,主梁截面形式為T(mén)梁,梁高1.75m采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,。由于采用簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法,,主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位,,因此橫截面布置時(shí)應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力,,全橋做成5個(gè)等截面T梁。 2,、結(jié)構(gòu)分析:采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算分析
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,,緊鄰國(guó)道319線,交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611~K75+986m,,橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長(zhǎng)296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上,;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺(tái)徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m,;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩,、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
2. 設(shè)計(jì)荷載: 汽-超20級(jí) ,掛-120,;人群3.5KN/m2,。 3. 橋面機(jī)動(dòng)車(chē)道:雙向4車(chē)道;橋下機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空:4米,。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)整體板,,部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類(lèi)構(gòu)件,縱橫向雙向預(yù)應(yīng)力體系,。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩,橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái),,墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ),。 6. 橋梁基礎(chǔ)采用明挖施工,上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆,、一次落架施工,。
(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級(jí):荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級(jí):無(wú) 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計(jì)洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應(yīng)地震動(dòng)峰值加速度0.05g,,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s,。
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)-20級(jí),掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計(jì)算程序進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算和配筋設(shè)計(jì),。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu),。 3.運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算.
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國(guó)道319線,,交通條件較為方便,。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),,全長(zhǎng)296m,。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%,;墩臺(tái)徑向布置,。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,,采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工,;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),;橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ),。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,,左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540~ZK36+076,全長(zhǎng)536m,,中心樁號(hào)ZK35+808,;右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525~YK36+013,全長(zhǎng)488m,,中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+5×40)m連續(xù)T梁,右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+4×40)m連續(xù)T梁,,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,,左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ);右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ),。
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì),。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),,下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái),。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫,。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設(shè)計(jì)了一座分離式大橋,,左線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)ZK35+540~ZK36+076,全長(zhǎng)536m,,中心樁號(hào)ZK35+808,;右線設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)YK35+525~YK36+013,全長(zhǎng)488m,中心樁號(hào)YK35+769,。左線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+5×40)m連續(xù)T梁,,右線主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×40+4×40+4×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,,左線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式,、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái),、擴(kuò)大基礎(chǔ),;右線下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式、樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)和U型重力式橋臺(tái),,樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)。
1.本圖除樁號(hào),、高程以米計(jì)外,,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上,。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上,。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù),,下部構(gòu)造采用樁柱式墩,,樁式臺(tái)。橋墩,、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫,。
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20,,掛車(chē)-100。人群荷載為3.5KN/平方米,,橋面寬為24.5米,,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度,。橋面縱坡2.0%,,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米,。
三,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、橋梁跨徑: 20米 2,、橋梁斜度:0°,、5°、10°、15°,、20°,、25°、30°,、35°,、40°、45° 3,、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4,、汽車(chē)荷載:公路-I級(jí) 5、設(shè)計(jì)環(huán)境條件-I類(lèi) 6,、臺(tái)后填土內(nèi)摩擦角δ=35°,,容重τ=19KN/立方米 1、墩臺(tái)型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩,,橋臺(tái)根據(jù)臺(tái)高和施工方法的不同,,設(shè)計(jì)有樁柱式臺(tái)和肋式臺(tái),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋墩均采用雙柱,,對(duì)于橋臺(tái),斜度小于30°時(shí),,采用雙柱(雙肋)式橋臺(tái),;斜度大于等于30°時(shí),采用三柱(或三肋)式橋臺(tái),。橋臺(tái)高度大于4米時(shí)可采用肋式臺(tái),;高度在4米以下時(shí)可選擇
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),,樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
跨徑80m下承式鋼管混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋臺(tái)后搭板,,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等,。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長(zhǎng)為30米,,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,,總長(zhǎng)為30米,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),,樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,,橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,總長(zhǎng)為30米,,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅰ級(jí),,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,,100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計(jì)28塊,,橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,總長(zhǎng)為30米,,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,,樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,,本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護(hù)坡,總長(zhǎng)為30米,,護(hù)坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),,樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,,橋臺(tái)處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,護(hù)砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
2.上部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)?0+80米雙孔預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,,引橋分別為1X32米和4X32米預(yù)應(yīng)力混凝土等截面箱形連續(xù)梁,下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土U型橋臺(tái),,板式墩,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 3.本橋設(shè)計(jì)荷載:城A級(jí),,汽車(chē)-超20,,掛車(chē)-120驗(yàn)算。 4.本橋沿河路橋下凈空不小于3.5m,。
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)公路等級(jí):四級(jí)公路; 2)設(shè)計(jì)車(chē)速:20km/h; 3)設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí) 4)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年,; 5)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí),; 6)環(huán)境類(lèi)別:Ⅰ類(lèi); 7)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50,。 8)本橋面位于直線段,,橋面縱坡為平坡,橋面橫坡1%,。
1, 荷載等級(jí):汽車(chē)-20級(jí),,掛-100;人群4kN/m,; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車(chē)道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準(zhǔn):小游船,,高度大于等于2米,。 4 地震烈度:7度
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含平面圖、立面圖,、剖面圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為某水池混凝土節(jié)點(diǎn)詳圖,,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖,、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為混凝土水箱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:高位水池平面圖,、水池頂板配筋圖以及水池底板支承壁配筋圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼骨混凝土節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:焊接十字鋼與栓釘節(jié)點(diǎn)詳圖,、鋼骨混凝土柱構(gòu)造詳圖以及鋼筋砼內(nèi)構(gòu)造詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括100多個(gè)混凝土節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
這是一套香港設(shè)計(jì)的典型祥圖,包括樓梯,、水箱,、墻柱、梁的祥圖,,感覺(jué)圖畫(huà)的比較明白,。共4張圖紙
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固施工節(jié)點(diǎn)詳圖,其包含的內(nèi)容為混凝土梁加大截面節(jié)點(diǎn)一,,混凝土梁粘鋼加固節(jié)點(diǎn)二,,梁碳纖維加固節(jié)點(diǎn)一等內(nèi)容,,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考,。
完整混凝土結(jié)構(gòu)加固節(jié)點(diǎn)詳圖 節(jié)點(diǎn)特別詳細(xì) 適合從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工人員使用
目錄:穿墻管詳圖,、墻身大樣圖、墻體建筑構(gòu)造詳圖,、塔樓,、檐口、外墻大樣圖,、外墻邊梁與墻體交接處構(gòu)造,、密封式分格縫構(gòu)造、墻體與混凝土結(jié)構(gòu)柱子交接處構(gòu)造,。
本工程為某混凝土和鋼螺旋樓梯節(jié)點(diǎn)詳圖,,包含平面圖節(jié)點(diǎn)圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
包括鋼梁與各種形式混凝土墻連接構(gòu)造施工大樣圖,、大樣圖剖面等等,內(nèi)容詳實(shí),,供設(shè)計(jì)師參考,。
本資料為某混凝土框架樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:樓梯地下層平面圖,,樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖以及樓梯平面圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為毛石混凝土基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)cad詳圖,圖紙包括:砂墊層基礎(chǔ)大樣圖,,非承重墻基礎(chǔ)大樣圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某混凝土雨篷節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖,圖紙包括:雨篷屋脊結(jié)構(gòu)布置圖,,模板圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某混凝土柱及基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:柱腳剪力鍵做法圖,柱縱剖面圖以及墻體拉結(jié)節(jié)點(diǎn)詳圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為某混凝土大門(mén)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:平面梁配筋圖,,平面模板圖及板配筋圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
混凝土搭板節(jié)點(diǎn)詳圖
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