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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為某L20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1.設(shè)計荷載：汽車-20級,，掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁（板）橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
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10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
后張法預(yù)應(yīng)力簡支空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.荷載等級：公路-Ⅱ級,。 3.本橋上部結(jié)構(gòu)采用3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板,，橋面連續(xù)，下部采用樁柱式橋墩,、橋臺,。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座,。 6,。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木,。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅰ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1,、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2,、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核,。 3、設(shè)計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa,。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa,，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3,。 （3）錨具：錨具變形,、鋼筋回縮按6mm（一端）計算,；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應(yīng)：按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值,。
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5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用5×15米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅰ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用4×12米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊,，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩,，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫,，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米,，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板鋼筋一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺,，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用3×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ),，橋臺采用雙柱式橋臺,。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g,。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊,。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層,。
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1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板中板普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ),。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成,，橋面鋪裝采用C40W6混凝土,。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊,。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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預(yù)應(yīng)力梁節(jié)點構(gòu)造詳圖
平面圖,、節(jié)點圖共8張圖紙,。
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某預(yù)應(yīng)力筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某預(yù)應(yīng)力筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：預(yù)應(yīng)力筋布置平面展開圖,，張拉端詳圖以及池壁配筋圖,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某預(yù)應(yīng)力錨具節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計
本資料為某預(yù)應(yīng)力錨具節(jié)點構(gòu)造詳圖設(shè)計，圖紙為某預(yù)應(yīng)力錨具節(jié)點構(gòu)造詳圖,，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某預(yù)應(yīng)力管樁樁基節(jié)點詳圖以及說明
本資料為某預(yù)應(yīng)力管樁樁基節(jié)點詳圖以及說明，圖紙包括：樁頂與承臺連接詳圖,，管樁端板平面圖以及兩樁承臺大樣圖等,，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實,，可供網(wǎng)友下載參考,。
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預(yù)應(yīng)力筋梁,、板面節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為預(yù)應(yīng)力筋梁、板面節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：預(yù)應(yīng)力筋梁,、板面翹起張拉大樣及預(yù)應(yīng)力板張拉端、錨固端大樣共1張圖紙,。設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供參考,。
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某預(yù)應(yīng)力梁大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖
很詳細得一套祥圖,，內(nèi)含有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁大樣、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力大梁和一般框架梁大樣,，對于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件得設(shè)計比較有難度,，這套圖紙還包括了張拉端大樣得比較詳細得做法，實為比較不錯得一套參考圖紙,。共7張圖紙
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預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖,，包含滴水槽大樣圖、邊板斷面圖,、空心板一般構(gòu)造圖圖等,，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計師下載使用。
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預(yù)應(yīng)力梁大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖
很詳細得一套祥圖,，內(nèi)含有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁大樣,、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力大梁和一般框架梁大樣，對于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件得設(shè)計比較有難度,，這套圖紙還包括了張拉端大樣得比較詳細得做法,，實為比較不錯得一套參考圖紙。共7張圖紙...
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路塹預(yù)應(yīng)力錨索施工節(jié)點詳圖
內(nèi)容簡介預(yù)應(yīng)力錨索一般布設(shè)在橫梁與縱梁相交處和單獨設(shè)錨墩處設(shè)置處,。由錨固段,、自由段和緊固頭三部分組成，緊固頭由錨墩,、鋼墊板和錨具組成。錨索長度包括錨固段長度,、自由段長度,、張拉段三部分。 預(yù)應(yīng)力錨索采用高強度低松弛鋼絞線制作,，鋼絞線必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB5224）的規(guī)定,。采用由7根鋼絲構(gòu)成的φ15.2mm鋼絞線,，強度級別1860Mpa。設(shè)計錨固力為670k...
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某預(yù)應(yīng)力錨索及腰梁節(jié)點構(gòu)造大樣詳圖
某預(yù)應(yīng)力錨索及腰梁節(jié)點構(gòu)造大樣詳圖,，包括預(yù)應(yīng)力錨索大樣,、錨索托架大樣、腰梁大樣共一張圖紙,。
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某預(yù)應(yīng)力框支轉(zhuǎn)換梁節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某預(yù)應(yīng)力框支轉(zhuǎn)換梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：預(yù)應(yīng)力框支轉(zhuǎn)換梁結(jié)構(gòu)圖，預(yù)應(yīng)力框支柱結(jié)構(gòu)圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：錨固端大樣示意圖，張拉端大樣示意圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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某邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙為某邊跨預(yù)應(yīng)力鋼束節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1張圖紙,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
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某無粘結(jié)建筑預(yù)應(yīng)力梁節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某無粘結(jié)建筑預(yù)應(yīng)力梁節(jié)點構(gòu)造詳圖,，圖紙包括：預(yù)應(yīng)力鋼筋固定端大樣圖，預(yù)應(yīng)力梁張拉端大樣圖等,，設(shè)計精準(zhǔn),，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考,。
預(yù)應(yīng)力中板節(jié)點詳圖
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