本資料為某梁上部縱筋錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為框架中間層端錨固節(jié)點(diǎn)詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
本資料為現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱筋構(gòu)造cad詳圖,,圖紙包括一至三級(jí)現(xiàn)澆框架節(jié)點(diǎn)縱向鋼筋構(gòu)造圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為某梁上開(kāi)洞配筋與尺寸節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為梁上開(kāi)洞配筋與尺寸詳圖,,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)車輛荷載:汽車-超20級(jí),,掛車-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m,。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設(shè)防。 三,、技術(shù)指標(biāo) 1,、主梁片數(shù):5片梁 2、預(yù)制梁長(zhǎng):29.39+x(x=-0.35~0.35) 米(邊跨),,29.3+x(x=-0.35~0.35)米(中跨) 3,、預(yù)制梁高:1.8米;組合梁高:1.95米 4,、預(yù)制梁安裝重量: 邊跨中梁639KN,,邊跨邊梁594KN;中跨中梁630KN,,中跨邊梁584KN,。
本工程為某連梁上穿套管穿方洞節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,包含連梁上穿套管穿方洞構(gòu)造做法圖等,,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
本資料為:矮塔柱一般構(gòu)造CAD詳圖,,包括:立 剖 面、側(cè) 面,、矮塔斜拉橋塔柱一般構(gòu)造圖等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)規(guī)范,可供設(shè)計(jì)師參考,。
2,、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),,掛—100,。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,,采用水泥混凝土橋面,。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間,, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,,水深常保持在3.00m~4.00m左右,。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖),。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本資料為:剪力墻上柱QZ縱筋構(gòu)造CAD詳圖 ,,共2張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,圖面表達(dá)清楚,,可以作為同類設(shè)計(jì)參考!
本資料為某梁上起柱LZ柱根節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為梁上起柱LZ柱根構(gòu)造詳圖,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,,包含平面圖,、箱梁一般構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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本資料為橋臺(tái)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,包含肋式橋臺(tái)一般構(gòu)造(一),,肋式橋臺(tái)一般構(gòu)造(二),,歡迎下載,!
本資料為橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖,包含橋墩一般構(gòu)造(連續(xù))詳圖,,歡迎下載,!
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本工程為箱梁一般構(gòu)造平面詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造圖,、連續(xù)端錨固面大樣圖等,,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,,制圖嚴(yán)謹(jǐn),,歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,,包含箱梁一般構(gòu)造(三),歡迎下載,!
本資料為箱梁一般構(gòu)造規(guī)劃詳圖,,包含B(邊跨中梁),C(邊跨中梁),,B(邊跨外邊梁),,C(邊跨外邊梁),歡迎下載,!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,,包含B(中跨外邊梁),C(中跨外邊梁),,B(中跨中梁),,歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造(七),,歡迎下載,!
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本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖,包含中跨外邊梁,,歡迎下載,!
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本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),,相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu),、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
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本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,,R=1900米,,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980,。為改善行車條件,,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫,。
本資料為 非抗震KZ箍筋構(gòu)造&剪力墻上柱QZ縱筋構(gòu)造&梁上柱LZ縱筋構(gòu)造CAD詳圖,,包括:非抗震KZ箍筋構(gòu)造,綁扎搭接連接,,機(jī)械或焊接連接等,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本資料為有梁樓蓋不等跨板上部貫通縱筋連接構(gòu)造詳圖,,圖紙包括:不等跨板上部貫通縱筋連接構(gòu)造(一),、不等跨板上部貫通縱筋連接構(gòu)造(二)、不等跨板上部貫通縱筋連接構(gòu)造(三)共1張圖紙,。
本資料為某梁上開(kāi)大洞配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,,圖紙為梁上開(kāi)大洞配筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考,。
技術(shù)指標(biāo) 1,、汽車荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2、橋梁寬度:2x凈-12米,,配合路基寬度28.0米,。 3、跨 徑:20米 4,、斜 度:5°,、15°、25°,、35° 橋梁縱向按平坡設(shè)計(jì),,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,。采用多箱單獨(dú)預(yù)制,,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,。為了便于模板制作和外形美觀,,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變,。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外,各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小,,每聯(lián)孔數(shù)多少,,橋墩高低等具體情況,通過(guò)計(jì)算和已有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,。
樓梯,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
這是一套香港設(shè)計(jì)的典型祥圖,,包括樓梯、水箱,、墻柱,、梁的祥圖,感覺(jué)圖畫(huà)的比較明白,。共4張圖紙
涵洞結(jié)構(gòu)詳圖,,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載,。
梁上柱縱筋構(gòu)造詳圖
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